據(jù)蘇北航務(wù)管理處4日消息昵诅，10月初以來叽赊，蘇北運(yùn)河已應(yīng)急保障江蘇徐州物坝、鹽城苗率、泰州棘幸、蘇州等8市15家發(fā)電企業(yè)撒强，搶運(yùn)51.4萬噸電煤過閘，確保了煤炭資源及時(shí)到港颂睛。據(jù)統(tǒng)計(jì)培车，截至10月底，通過蘇北運(yùn)河的煤炭運(yùn)量達(dá)1570萬噸车咕，同比增長(zhǎng)15.6%割钧，為社會(huì)生產(chǎn)生活用電提供了有力支撐。

　　404公里的蘇北運(yùn)河上有28座現(xiàn)代化大型船閘淹郎。在全國近千座船閘中衔侯，其船舶密度、船舶通過量氛硬、貨物運(yùn)量均為“中國第一”静瞄。年貨運(yùn)量已連續(xù)6年穩(wěn)定在3億噸以上。此運(yùn)量占京杭運(yùn)河通航航段總運(yùn)量的60%枣惨，占江蘇全省各種方式運(yùn)輸總量的14%，占全省水路貨運(yùn)總量(含海洋運(yùn)輸)的40%，也是電煤運(yùn)輸?shù)闹髁νǖ烙柿玻K電煤用量的三分之一通過蘇北運(yùn)河運(yùn)輸萨驶。

　　10月上旬，魯西南地區(qū)持續(xù)多日的泄洪流量逐步減小后艇肴，大批船舶從山東方向集中進(jìn)入蘇北運(yùn)河腔呜，導(dǎo)致宿遷航段待閘船舶數(shù)量驟增，過閘時(shí)間延長(zhǎng)再悼。汛期核畴、船閘大修等各種不利因素疊加，對(duì)蘇北運(yùn)河電煤水運(yùn)的保障需求急劇放大冲九。蘇北航務(wù)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱谤草，蘇北運(yùn)河28座大型船閘全力保障電煤運(yùn)輸。

　　為有力保障電煤能源等重點(diǎn)物資運(yùn)輸莺奸，蘇北航務(wù)管理處迅速采取四項(xiàng)措施保障電煤快速通過：一是研發(fā)上線蘇北運(yùn)河電煤優(yōu)先保障系統(tǒng)丑孩，方便電企網(wǎng)上申請(qǐng)優(yōu)先過閘，蘇北運(yùn)河全線實(shí)施節(jié)假日應(yīng)急值班制度灭贷，全天候辦理電煤優(yōu)先保障手續(xù)温学。二是主動(dòng)聯(lián)系和對(duì)接重點(diǎn)企業(yè)，了解庫存甚疟、生產(chǎn)及煤炭來源情況仗岖，適時(shí)發(fā)布和推送航閘運(yùn)行信息，幫助規(guī)劃合理的運(yùn)輸方式俗股。三是突出電煤運(yùn)輸船舶的快速過閘欲堪，通過信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)閘船遠(yuǎn)程溝通，報(bào)到做堂、登記综货、調(diào)度等流程進(jìn)行無縫對(duì)接，加快船舶過閘速度虽趋，平均單航程縮短水運(yùn)時(shí)間6天以上螃势。四是制定應(yīng)急保障預(yù)案，及時(shí)解決電煤運(yùn)輸過程中遇到的困難俱猪，在惡劣天氣距档、異常水情下，尤其是中運(yùn)河泄洪期間跟媚，采取護(hù)航等措施確保船舶安全通過囱悴。

　　11月3日下午，裝載12000噸電煤的“宇洋推001”船舶快速通過蘇北運(yùn)河宿遷境內(nèi)的皂河船閘箍秧，享受了優(yōu)先調(diào)度甫题、隨到隨過、全程護(hù)航等服務(wù)措施。船主孫漢文說坠非，“皂河閘現(xiàn)在下水上千艘船在等著過閘敏沉，本來我以為要5天才能過皂河閘的，船閘工作人員說電煤屬于當(dāng)前重點(diǎn)運(yùn)輸物資炎码，可以享受到優(yōu)先過閘待遇盟迟，隨到隨過，一點(diǎn)也不耽誤潦闲。”