錢學(xué)森是我國(guó)老一輩科學(xué)家中的典范勤晚，他不僅對(duì)中國(guó)的導(dǎo)彈、火箭事業(yè)貢獻(xiàn)巨大，還提出過(guò)很多重大建議√锻希現(xiàn)在有網(wǎng)友翻出了他1992年提出發(fā)展新能源電動(dòng)車的信件，那時(shí)候就有這樣的遠(yuǎn)見了。1992年咱娶，錢學(xué)森給時(shí)任任國(guó)家副總理鄒家華寫了一封信，談到了電動(dòng)車的重要性强品。

他建議中國(guó)的汽車工業(yè)跳過(guò)汽油膘侮、柴油階段，錢老預(yù)測(cè)到2010年的時(shí)候中國(guó)的汽車產(chǎn)量將達(dá)到1000萬(wàn)輛(92年當(dāng)時(shí)是65萬(wàn)輛)的榛，保護(hù)環(huán)境是非常重要的問(wèn)題琼了。

錢老指出，美國(guó)仔同、日本及西歐都在發(fā)展蓄電池汽車键切，我國(guó)也不應(yīng)該等待，要立即指定蓄電池發(fā)展計(jì)劃圃靖，迎頭趕上龙喂，力爭(zhēng)后來(lái)居上。

錢老還提到這個(gè)計(jì)劃是完全可行的榛蜻，當(dāng)時(shí)廣東中山市已經(jīng)在搞氰化物-鎳蓄電池汽車秧梨，一次充電的續(xù)航遠(yuǎn)高于鉛蓄電池的100公里，達(dá)到了250-300公里續(xù)航盅力，技術(shù)是可以達(dá)到的妻行。

不僅如此，錢老稱國(guó)內(nèi)還在研發(fā)更先進(jìn)的蓄電池汽車鞠洪，哈工大的王紀(jì)三教授就在研發(fā)新的汽車新能源技術(shù)蹲自。

錢老指出，如果國(guó)家組織力量乏唤，中國(guó)就有能力跳過(guò)一個(gè)臺(tái)階颗介，直接進(jìn)入汽車新時(shí)代。

這封信是寫于29年前的苇经，當(dāng)時(shí)電池技術(shù)也不過(guò)剛剛嶄露頭角赘理，錢老就想到了中國(guó)新能源汽車的布局，事實(shí)證明現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)就是這么做的扇单，爭(zhēng)取越過(guò)燃油車階段商模，已經(jīng)成為新能源汽車的頭部玩家。

對(duì)于錢學(xué)森29年前的建議蜘澜，不少網(wǎng)友感慨錢老高瞻遠(yuǎn)矚施流，建議是超越了那個(gè)時(shí)代的。