作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的“頂流”令掠，特斯拉的車型熱度综姜，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是居高不下蹄咖。今年元旦當(dāng)天盟挤，國(guó)產(chǎn)Model Y正式上線發(fā)售弹惦，同時(shí)售價(jià)較此前的進(jìn)口版“暴降”十幾萬(wàn)元帮廉，此舉也引發(fā)了消費(fèi)者的搶購(gòu)熱潮茂萤。而今二焰，隨著Model Y開(kāi)始交付纹站，特斯拉的銷量又開(kāi)始接連創(chuàng)新高。

日前谣旨，乘聯(lián)會(huì)官方公布了特斯拉2月份的銷量為18,318輛泌位，與去年同期相比達(dá)到470%，較上月增長(zhǎng)15.47%尘蟋。

更值得一提的是酒妄，特斯拉憑借著一己之力，占據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)超過(guò)2成的市場(chǎng)份額巍也。如果不是2.88萬(wàn)元的五菱宏光MINI EV橫空出世蜜硫，特斯拉也將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)极胸，具有更強(qiáng)的“控盤(pán)能力”。

具體來(lái)看谚碌，特斯拉當(dāng)前在國(guó)內(nèi)的主銷車輛為Model 3和Model Y兩款車眯穴。其中，Model 3在2月份的銷量為13,688輛广料，而1月初剛上市的Model Y砾脑，其銷量為4630輛，占比為25.2%性昭。

與整個(gè)國(guó)內(nèi)車市大盤(pán)相比拦止，由于Model Y開(kāi)始規(guī)模交付，特斯拉的表現(xiàn)可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀糜颠。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示汹族，受春節(jié)假期的影響，2021年2月乘用車市場(chǎng)零售量環(huán)比下降45.5%其兴，新能源汽車零售量整體環(huán)比下降37.9%顶瞒。但是特斯拉卻成為國(guó)內(nèi)少數(shù)環(huán)比銷量不降反增的少數(shù)車企之一。

造車新勢(shì)力陣營(yíng)中元旬，2月份蔚來(lái)共交付新車5,578輛榴徐，小鵬交付2,223輛，理想交付2,300輛匀归，同比去年均有大幅提升坑资。