2017年，隨著下游需求的轉(zhuǎn)好薄肉，煤炭供應(yīng)量的增加闸拿，沿海煤市供需雙高池粘。環(huán)渤海港口累計完成煤炭吞吐量6.77億噸箱锐，同比增加8100萬噸泵位，增幅達(dá)13%狼谋，吞吐量創(chuàng)歷史新高鄙骏。

環(huán)渤海港口煤炭吞吐量大幅增加的原因有以下幾點(diǎn):

一是國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好码遥，發(fā)電量、用電量同比增加碗冈，電煤需求大幅提升班粥。尤其冬季和夏季用煤高峰，電廠日耗增加怪褐，拉動煤炭需求看好溜勃。

二是隨著山西、內(nèi)蒙古等地煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的陸續(xù)釋放蝠欲，煤礦生產(chǎn)和銷售數(shù)量保持增加態(tài)勢廉丽，為環(huán)渤海發(fā)煤港口提供了豐富的優(yōu)質(zhì)資源。

三是鑒于進(jìn)口煤不斷增長的態(tài)勢檀咙，去年7月1日起，我國限制南方二級港口進(jìn)口煤炭璃诀，有效地控制了外貿(mào)煤炭的進(jìn)口量;盡管去年進(jìn)口煤仍呈增長態(tài)勢弧可，但增幅較小，沿海地區(qū)對國內(nèi)煤炭需求增加明顯劣欢。

四是大秦線棕诵、朔黃線鐵路煤炭運(yùn)輸效率大幅提升，煤炭發(fā)運(yùn)量保持在較高水平凿将。去年校套，受汽運(yùn)煤減少、鐵路運(yùn)量增加牧抵，以及大量蒙西煤炭回流等因素影響笛匙，大秦線、朔黃線運(yùn)量出現(xiàn)大幅增加犀变，大秦線發(fā)運(yùn)量達(dá)到4.3億噸左右妹孙，同比增加約8000萬噸，朔黃線運(yùn)量也保持增長態(tài)勢考叽。

2017年肢姜，鐵總集中大秦線主要優(yōu)質(zhì)資源，供應(yīng)給秦皇島港连碎。秦皇島港去年完成煤炭吞吐量2.15億噸驰闺，同比增加5570萬噸。“準(zhǔn)池線—朔黃線”組合優(yōu)勢明顯弧哥，運(yùn)量快速增加;去年呕豪，黃驊港完成煤炭吞吐量1.93億噸药扒，同比增長1980萬噸。其他環(huán)渤海港口京唐港缭亦、國投京唐港勿玖、京唐港36-40#泊位、曹妃甸港煤二期培穆、國投曹妃甸港煤炭吞吐均保持增長勢頭场比，但增幅較小。受汽運(yùn)煤叫停影響糙笛，天津港煤炭吞吐量出現(xiàn)一定幅度下降模庐，去年全年完成煤炭吞吐量7980萬噸，同比減少2980萬噸油宜。

今年掂碱，在宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好發(fā)展形勢下，電力行業(yè)耗煤將繼續(xù)保持一定幅度的增加慎冤，全國煤炭消費(fèi)量仍將保持一定幅度增長疼燥。預(yù)計今年國內(nèi)煤炭市場會呈現(xiàn)供需平衡態(tài)勢、階段性偏緊的狀況;煤炭最低庫存和最高庫存制度的實(shí)施蚁堤，有利于穩(wěn)定煤炭價格醉者，預(yù)計今年市場煤交易價格波動不大。