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放眼全國(guó)赖晶,天然氣管道摻氫處于蹣跚起步階段

2020-12-08 11:46  來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)  瀏覽:  

近日,國(guó)家電投中央研究院參與的“天然氣摻氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”項(xiàng)目在張家口市召開(kāi)啟動(dòng)會(huì)掸屡,該項(xiàng)目所產(chǎn)氫氣經(jīng)純化后分三路向外輸送痒弃,其中一路將與張家口市政燃?xì)夤芫W(wǎng)摻混茶月,應(yīng)用于民用灶具及HCNG汽車苗傅。

據(jù)悉姚垂,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可向張家口市區(qū)輸送氫氣440萬(wàn)立方米拙故,使天然氣用量每年減少158萬(wàn)立方米窃德,碳排放每年減少3200噸。

然而亮倍,放眼全國(guó)忆颇,天然氣摻氫仍處于蹣跚起步階段,面臨著種種制約因素纠惧。

01改造成本高

根據(jù)《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》的數(shù)據(jù)卿截,美國(guó)已有2500公里的輸氫管道,歐洲已有1569公里的輸氫管道赛虽,全球范圍內(nèi)輸氫管道總計(jì)約為4500公里拨蓖。相比之下,我國(guó)僅有100公里輸氫管道刺泌。

氫能行業(yè)觀察人士張松認(rèn)為照旺,其主要制約因素是管道輸氫基礎(chǔ)建設(shè)投資高、管道復(fù)合材料依賴進(jìn)口男枝、應(yīng)用場(chǎng)景不足等酝浦。

一位專家指出分衫,目前,終端用戶燃具多是以天然氣和液化石油氣為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)般此,若直接將摻氫天然氣作為燃料供應(yīng)蚪战,終端燃具需要改造。另外铐懊,天然氣管道輸氫僅適用于城市管網(wǎng)邀桑,很難將其應(yīng)用到長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)母删€管網(wǎng)中,“天然氣管道是一個(gè)復(fù)雜的大網(wǎng)科乎,涉及上下游壁畸,如果為了長(zhǎng)距離運(yùn)氫而做出改造,成本更是巨大喜喂。”

02實(shí)現(xiàn)盈利難

業(yè)內(nèi)專家告訴記者瓤摧,除了改造成本高外竿裂,就連最為基本的經(jīng)濟(jì)賬玉吁,也很難算過(guò)來(lái)。

一位任職于新能源企業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者腻异,每標(biāo)方氫氣的價(jià)格遠(yuǎn)比天然氣的價(jià)格高进副,但是熱值只有天然氣的1/3,如果天然氣管道摻氫铣修,在終端提供同一熱值遣抄,氫氣的價(jià)格應(yīng)該是天然氣價(jià)格1/3。“也就是說(shuō)杭喊,目前天然氣門站價(jià)格在1.8元左右庵臼,按照1/3價(jià)格計(jì)算,氫氣的價(jià)格就應(yīng)該是0.6元烤恃,但這個(gè)價(jià)格甚至低于制氫的成本揽邀。減少天然氣的運(yùn)輸量,花更多的錢購(gòu)買昂貴的氫氣而產(chǎn)生更低的熱值肴奠,這讓企業(yè)很難看到管道輸氫的經(jīng)濟(jì)性辙势。”

張松同樣認(rèn)為,最不可忽視的就是經(jīng)濟(jì)性乡优。“當(dāng)前羞媳,輸氫管道改造建設(shè)投資花費(fèi)巨大,同時(shí)維護(hù)難度系數(shù)高秫辨,所以扼菠,除了傳統(tǒng)石化巨頭有實(shí)力長(zhǎng)期投資外,民營(yíng)企業(yè)只好望洋興嘆坝咐,這就阻擋了部分燃?xì)馄髽I(yè)投資改造的熱情循榆。”

西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院教授劉銀河指出匙姜,除了經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題外,天然氣管道輸氫標(biāo)準(zhǔn)體系也尚未建立冯痢,而標(biāo)準(zhǔn)涉及面非常廣氮昧,包括管道建設(shè)改造設(shè)計(jì)和施工、管道的安全規(guī)范以及行業(yè)檢測(cè)浦楣。這會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在管道改造時(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)參照袖肥。

03仍需機(jī)制引導(dǎo)

根據(jù)我國(guó)規(guī)劃,到2030年振劳,當(dāng)加氫站數(shù)量達(dá)到1000座椎组,燃料電池車輛保有量達(dá)到100萬(wàn)輛以上的時(shí)候,氫氣的需求量將會(huì)大大增加历恐。這時(shí)寸癌,天然氣管道輸氫優(yōu)勢(shì)可以通過(guò)規(guī)模化顯現(xiàn)出來(lái)弱贼,其經(jīng)濟(jì)性也會(huì)相應(yīng)得到提升兰捣。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,把經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題解決好卓胶,讓企業(yè)有動(dòng)力去做赞亡,其他問(wèn)題才會(huì)迎刃而解。

“建立一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鄙划,例如開(kāi)展碳交易生纫,將碳稅的價(jià)格提升起來(lái),利用氫氣免交碳稅的優(yōu)勢(shì)药锯,提升氫氣的性價(jià)比都陵。”業(yè)內(nèi)人士建議。

另外怒随,還有專家指出造轴,當(dāng)前天然氣管道的建設(shè)成本比輸氫管道的建設(shè)成本低很多,可以將部分用于輸氫管道建設(shè)的資金作為補(bǔ)貼資金臀胞,鼓勵(lì)企業(yè)利用現(xiàn)有的天然氣管道輸氫狰绪,以提升企業(yè)的參與度。

劉銀河認(rèn)為蛋济,想要提升天然氣管道輸氫的經(jīng)濟(jì)性棍鳖,還可以從終端加氫站入手。“目前佛山加氫站氫氣價(jià)格為80元/公斤碗旅,如果在加氫站中建設(shè)一個(gè)小型的氫氣轉(zhuǎn)換裝置渡处,一方面將天然氣管道運(yùn)輸過(guò)來(lái)的氫氣進(jìn)行分離,另一方面將天然氣進(jìn)一步轉(zhuǎn)化制成氫氣祟辟,如此算下來(lái)医瘫,就可減少短途輸氫的成本侣肄,讓天然氣管道輸氫更具備投資吸引力。”記者韓逸飛

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