HARE是世界上第一個(gè)機(jī)場(chǎng)零排放制氫谒兄、儲(chǔ)氫和燃料集成系統(tǒng)宗瓢。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作稳嘁，這是英國(guó)政府資助的HyFlyer項(xiàng)目的一部分疚线，該項(xiàng)目旨在利用氫氣對(duì)中小型客機(jī)進(jìn)行脫碳雀司。EMEC開(kāi)發(fā)了移動(dòng)式氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施，為飛機(jī)提供燃料背渤，具有獨(dú)立的氫氣生產(chǎn)和燃料補(bǔ)給能力奉念。

除了開(kāi)發(fā)集成的氫生態(tài)系統(tǒng)，Zeroavia還計(jì)劃為各種市場(chǎng)提供模塊化的氫動(dòng)力航空解決方案，包括商業(yè)客運(yùn)鹿竭、包裹遞送和農(nóng)業(yè)丽阎，最初專注于10-20座、500英里航程的小型飛機(jī)胜溢。它正在開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)商業(yè)化的氫能動(dòng)力系統(tǒng)谴垫，使遠(yuǎn)距離的零排放航班能夠支持更多的乘客和貨物。

Zeroavia已經(jīng)為其兩架原型機(jī)獲得了實(shí)驗(yàn)證書母蛛，通過(guò)了重要的飛行目標(biāo)測(cè)試翩剪，并將在2023年底投入商用。

Zeroavia在英國(guó)開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力系統(tǒng)彩郊，得到了來(lái)自英國(guó)航空技術(shù)學(xué)院和創(chuàng)新英國(guó)的HyFlyer項(xiàng)目的資助前弯，也是英國(guó)政府的Jet Zero委員會(huì)的一部分。

Zero Avia的歐洲負(fù)責(zé)人Sergey Kiselev評(píng)論道：“我們很高興我們的車隊(duì)中有一輛豐田Mirai焦辅。隨著我們專注于使氫動(dòng)力飛行成為現(xiàn)實(shí)，增加零排放的氫燃料汽車到我們的地面車隊(duì)具有完美的意義椿胯。我們將用它在克蘭菲爾德和英國(guó)其他地方進(jìn)行運(yùn)輸筷登。”

2020年6月22日，Zeroavia公司已經(jīng)成功完成了英國(guó)有史以來(lái)第一次商業(yè)規(guī)模的電動(dòng)飛機(jī)飛行哩盲，從貝德福德郡的克蘭菲爾德機(jī)場(chǎng)起飛前方。該公司的HyFlyer飛機(jī)采用最新版本的氫電混合動(dòng)力系統(tǒng)，是開(kāi)發(fā)大型廉油、長(zhǎng)距離惠险、零排放飛機(jī)計(jì)劃的一部分。