自從發(fā)現(xiàn)了電以后胡撩，人類就一直在想方設(shè)法把電儲存起來律馏，于是有了電池，而科技的進步锌畸，讓電池的蓄電能力越來越強蝙砌。隨著鋰電池、太陽能電池等新型動力電池的問世松忍，電池技術(shù)已今非昔比蒸殿。盡管現(xiàn)在鋰離子電池的應(yīng)用占據(jù)著絕對優(yōu)勢，但是有不少企業(yè)和研究機構(gòu)已經(jīng)在探索電池產(chǎn)品新的未來鸣峭，鈉離子電池宏所、氫氧燃料電池、固態(tài)電池等等新概念電池紛紛進入大眾視野，那么穴示，誰才是未來的終極電池?

中國工程院院士陳立泉在《中國經(jīng)濟大講堂》演講時指出奥挑，發(fā)展固態(tài)電池，一定要有屬于中國自己的創(chuàng)新爽步，這樣才能為實現(xiàn)電動中國的夢想奠定基礎(chǔ)声锤。像鈉離子電池、鋁離子電池沪峰、鎂離子電池衙文、鋅離子電池的研究現(xiàn)在都應(yīng)該做，只要我們能夠抓住時機不放棄嘀拂，是有機會走到世界前頭的浆菇。

現(xiàn)在的鋰離子電池是液體電解質(zhì)，那么能量密度已經(jīng)基本上到了極限袱蔓，大概300瓦時每公斤或者350瓦時每公斤赫斥，已經(jīng)到了極限。那么安全性問題時有發(fā)生沪么，由于它的能量密度有限硼婿，安全事故會發(fā)生，所以這樣我們要考慮固態(tài)電池禽车。固態(tài)電池是什么呢?現(xiàn)在我們用的是鋰離子電池寇漫，更全面一點包括像鎳氫電池、鎳鎘電池殉摔、鉛酸電池這些都是液態(tài)電解質(zhì)的電池州胳。固態(tài)電池可以做得跟鋰離子電池一樣，只不過把電解液換成是固態(tài)逸月。它是固態(tài)栓撞，就是里面不含液態(tài)或者液態(tài)含的很少。固態(tài)電池實際上不是新的東西碗硬，“六五”計劃瓤湘、“七五”計劃我們就將固態(tài)電池列入重點課題，科技部也是第一個把固態(tài)電池這個課題列為重大項目恩尾。

固態(tài)電池的關(guān)鍵就是要研究固體電解質(zhì)材料弛说，固態(tài)電池它的負極是用金屬鋰。中間的電解質(zhì)是固體翰意，固體電解質(zhì)不是液體舷到，正極可以用不含鋰的正極材料，也可以用現(xiàn)有的這種正極材料集蛛。如果能夠找出來不含鋰的正極材料夹卒，或者說容量更高的，我們就可以做出能量密度更高的固態(tài)電池，它的能量密度就可以大于每公斤500瓦時秆刑，安全事故可以大大減小同肆。

實際上固態(tài)電池不是說沒有短路的那一天，如果固態(tài)電池有短路那一天它會不會燃燒?金屬鋰在空氣里頭可能起某種反應(yīng)矢妄，但是它的量比較小，它不會爆炸芳乎，所以安全性應(yīng)該說是比現(xiàn)在的鋰離子電池應(yīng)該要安全汇氛。固態(tài)電解質(zhì)基本上我們中國人沒有原始創(chuàng)新，比較少捍睡。既然要發(fā)展固態(tài)電池呛靡，一定要有創(chuàng)新。常見的聚合物的材料就這么幾種唧取，PEO (聚環(huán)氧乙烷)铅鲤、PP0(聚環(huán)氧丙烷)、PAN(聚丙烯腈)枫弟，它們的室溫離子電導(dǎo)率都比較低邢享。

最近青島能源所崔光磊做了一些新的工作，他可以室溫下做到10的負4次方西門子每厘米淡诗，他的電池也用上了骇塘，所以應(yīng)該說有新的進展。米歇爾·阿芒德聽到崔光磊的報告以后韩容，第二天就給我發(fā)個E—MAIL款违，說看來中國人再一次走到了世界的前列。最近新引進的一位王雪峰博士群凶，物理所把他引回來了插爹，他把鋰離子電池和鋰氧電池混起來，他是用什么?用硫化鉬作正極请梢，二硫化鉬它可以插鋰進去赠尾，也可以插氧進去，形成一個新的化合物笋棵【媪妫混起來以后，它容量是相當高的贞触。這個工作我們在物理所也申請了專利吻拼，所以這是新的一些思路，將來會對固態(tài)電池起作用吗屏。

所以我希望通過固態(tài)電池的發(fā)展來使我們國家能從跟跑局权、并跑一直到領(lǐng)跑。能夠使世界市場占有率第一位的位置我們能夠保持。要保持這個第一位地位的位置拒徐，我想對目前的鋰離子電池的工作我們不能放松硅盹，就是有很多創(chuàng)新的工作、創(chuàng)新的成果我們要往產(chǎn)業(yè)化走莽每。

日本人Kanno(菅野)我很佩服他又竞，他一直堅持固體電解質(zhì)一直沒放，我覺得日本的這一點我們是值得學(xué)習的辖备。我們的固態(tài)電池研究工作從鋰離子電池開始就基本上都放掉了咸唇、停掉了，但是現(xiàn)在拷泽，只是現(xiàn)在我們又回過頭來重新去做疫鹊。我覺得重新去做也不晚，我們還可以司致，實際上還可以趕得上拆吆，從目前的趨勢來看我們還是有優(yōu)勢。所以鋰電池的工作脂矫，無論是鋰電池也好枣耀、固態(tài)電池也好、還是液體電解質(zhì)電池都是應(yīng)該是有很多工作要鼓勵創(chuàng)新的庭再。除了這個以外奕枢，其他電池一定要做，比方說鈉離子電池佩微，你別看現(xiàn)在大家做鋰離子電池都是信心滿滿缝彬，但是全世界開的車都用鋰離子電池的話，實際上鋰是不夠的哺眯。昨天米歇爾·阿芒德也給了一個數(shù)據(jù)谷浅，就是說全世界10%的電動汽車都用電池來開的話，它大概需要多少電池 ?60多億噸還是多少止槽，量是相當大的椅砸。這樣的情況下，一定要發(fā)展像鈉離子電池這一類資源比較豐富的電池揍久。另外鋁離子電池嫡服、鎂離子電池或者是鋅離子電池這些實際上也應(yīng)該做的，特別是有些工作是我們有優(yōu)勢迁耘，是我們在先的伴竹。鈉離子電池是我們有優(yōu)勢，第一輛低速電動車是我們演示的粤未，第一個100千瓦的電站是我們演示的报叁，然后就像鋅離子電池的專利田漓，人家也承認是中國的首先的專利。現(xiàn)在我們正在做鋰的或者鎂的固態(tài)電池付找，我覺得這些東西的話大家都是從頭做起歧胃，我覺得是我們只要抓住時機能夠不放棄，應(yīng)該說是有機會走到世界前頭的艰争。氫氧燃料電池不是電池坏瞄，它實際上是個發(fā)電裝置。就是說你有了氫了甩卓，我通過它加上氧我可以發(fā)電鸠匀、產(chǎn)生電，它是個發(fā)電裝置猛频，不是電池狮崩。但是氫氧燃料電池我們一定要研究蛛勉。氫它沒有礦鹿寻，它不像鋰，鋰有鋰礦诽凌。中國的這個鋰的資源雖然是沒有南美洲那么多毡熏，但是我們還算是鋰資源比較豐富的國家，但是氫你沒有侣诵。你將來氫從哪兒來?有人說你電解水制氫呢?那當然是可以電解水制氫痢法，大家都可以電解水制氫，但是電解水制氫要什么?要電杜顺。你有了電财搁，以電解水制氫，然后氫你再把它裝瓶也好卿才，把它液化蝉丧，最后你再把氫又用氫氧燃料電池去發(fā)電。就是說開始是電本博，最后還是電就留，你都是用這電去開車。如果說能夠解決太陽能光解水制氫這個問題何大，那么將來我們氫氧燃料電池的確是大有希望拭奖。氫氧燃料電池我們要研究，但是要大發(fā)展摇蝗，就是說它要去取代鋰離子電池的這個地位萧状，不是近期的事情。