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佛山:取得多個“第一” 擔(dān)當(dāng)氫能先鋒軍

2019-12-05 14:35  來源:中國能源報  瀏覽:  

“人沒有氧活不了,沒有氫活不好辙霎。”這句話出自佛山市人民政府副市長許國猛遍,一位專注氫能產(chǎn)業(yè)多年、將其視為“科學(xué)信仰”的先行者。其所在的佛山,于2014年率先布局氫能,致力打造全國領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)高地啥闪。當(dāng)多地還停留在研究超瞧、嘗試等前期階段,佛山氫能產(chǎn)業(yè)及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已漸成規(guī)模轰窥,在全國創(chuàng)下多個“行業(yè)第一”迈竖。

11月28-29日,2019年佛山氫能源產(chǎn)業(yè)交流峰會暨世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車上線啟動儀式在佛山高明區(qū)舉行影其,再度吸引多方關(guān)注脖煮。資源稟賦不算突出的佛山,為何選擇氫能乍厉、發(fā)力氫能?當(dāng)前氫能已在全國大熱蜀骗,佛山又將如何應(yīng)對激烈競爭?許國在接受記者采訪時表示:“‘氫城’佛山,未來已來凹蜈。”

取得多個“第一” 擔(dān)當(dāng)氫能先鋒軍

世界首條商業(yè)運營的氫能有軌電車示范線限寞、國內(nèi)首條中外合資的燃料電池電堆生產(chǎn)線、國內(nèi)首座由央企參與的油氫合建站仰坦,以及在全國創(chuàng)新建立加氫站行政審批模式……提及佛山氫能發(fā)展的多個“第一”履植,許國如數(shù)家珍,“我們可以自豪地說悄晃,佛山正在用自己的雙手玫霎,譜寫中國氫能產(chǎn)業(yè)的新歷史。”

地處沿海與內(nèi)陸結(jié)合部妈橄,佛山既無先天資源稟賦庶近,也不具備海港、海岸線等區(qū)位優(yōu)勢眷蚓,一度缺乏大型央企國企鼻种、高等院校等配套,憑何擔(dān)當(dāng)氫能發(fā)展的先鋒軍?在許國看來沙热,機制體制叉钥、產(chǎn)業(yè)政策、基礎(chǔ)設(shè)施等因素缺一不可校读。

“發(fā)展初期速痹,佛山已專門成立氫能領(lǐng)導(dǎo)小組,市長绳练、副市長分別擔(dān)任組長、副組長虑庇,站在全市層面統(tǒng)籌發(fā)展枫昏。這樣的做法,當(dāng)時在全國也屬先例光丢。”許國介紹旋蝎,在此帶動下冶习,氫能產(chǎn)業(yè)政策體系逐步完善。佛山不僅是最早編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的城市之一孕序,科技創(chuàng)新琐幔、人才引進、優(yōu)惠扶持等方面的政策力度也不斷加大递市。

以行業(yè)普遍面臨的短板——加氫站建設(shè)為例为稽,許國坦言,佛山清晰認識到:加氫站建得越早唁情,產(chǎn)業(yè)發(fā)展越快;建得越多疑苔,產(chǎn)業(yè)規(guī)模越大。“由于國家層面的審批機制暫時空缺甸鸟,不少地方還為建站審批而煩惱惦费,甚至缺乏概念,把加氫站簡單等同于加油站抢韭。通過科學(xué)決策薪贫,佛山率先打破機制約束,確定了由住建部門牽頭的審批模式刻恭,填補政策空白后雷。”

目前,佛山已建成12座加氫站吠各,其中7座正式投產(chǎn)臀突、5座調(diào)試中。而截至今年3月贾漏,我國已投產(chǎn)的加氫站總量僅為25座候学。“今年底共將建成15座加氫站,在現(xiàn)有768輛氫能公交車键腹、物流車的基礎(chǔ)上呕摹,為覆蓋1000輛以上氫能公交車奠定基礎(chǔ)。”許國直言溪客,在氫能基礎(chǔ)設(shè)施層面二搀,佛山已是遙遙領(lǐng)先。

破除氫能發(fā)展的“三大觀念”藩籬

歷經(jīng)從無到有肢箕、從有到多诸恤、從多到優(yōu),佛山現(xiàn)已形成較為完整牲支、具備自主知識產(chǎn)權(quán)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈微惦,建成廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代氫能有軌電車修造基地窥血、氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地婶耕。在氫能發(fā)展道路上探索出獨特的“佛山模式”措坐。對此,有何寶貴經(jīng)驗?

許國告訴記者赖厅,轉(zhuǎn)變理念應(yīng)擺在第一位拣播。“佛山是全國最早發(fā)展氫能的城市,之所以率先走出這一步收擦,正是因為有著深刻認知贮配。我們深知氫能在推動生產(chǎn)力發(fā)展中的關(guān)鍵作用,并將其升級到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和能源革命的高度炬守。發(fā)展氫能牧嫉,首先要統(tǒng)一認識、更新觀念减途。”

具體而言酣藻,許國認為“三大藩籬”必須破除。一是打破“談氫色變”的觀念鳍置,氫雖是危險氣體辽剧,但只要科學(xué)開發(fā)、合理使用税产,安全性就有保障怕轿。二是破除“大雞不啄小米”的束縛,氫能產(chǎn)業(yè)看似單一辟拷、偏小撞羽,實際意義重大,是真正沒有天花板的產(chǎn)業(yè)卒亩。三是警惕“葉公好龍”的思想蚀攘,發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),一不小心很容易成了“葉公”划万,做氫能一定要真抓實干嘴略、務(wù)求做實。

許國舉例招蠕,在備受關(guān)注的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中卑蚓,“氫能”并未被提及。“世界三大灣區(qū)已搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)倾莽,遺憾的是径泉,翻一翻我們的規(guī)劃只字未提。我認為巡软,很大程度上就是觀念不到位檩讯,這一課亟待補上。”

超前“謀劃”重視科技菌劲、人才的力量

許國同時坦言干跛,先天劣勢導(dǎo)致佛山的氫源總體匱乏、依賴外部輸入祟绊,進而帶來價格偏高等現(xiàn)實問題楼入,這也是佛山氫能產(chǎn)業(yè)的最大短板。“我們正在做輸氫管網(wǎng)等規(guī)劃牧抽,目前基本找到解決方案嘉熊,致力于解決氫源短板。未來扬舒,佛山要做最便宜的氫氣阐肤。”

除了短期目標(biāo),許國認為讲坎,長遠發(fā)展主要體現(xiàn)在“謀劃”二字孕惜。為打造全國領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)示范城市,佛山今年推進了一項“1111”戰(zhàn)略晨炕,包括建立一個國家級氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新研發(fā)平臺衫画、創(chuàng)建一個具有國際領(lǐng)先水平的研發(fā)機構(gòu)、組織召開中國氫能產(chǎn)業(yè)大會瓮栗,以及推廣一千輛以上氫能公交車運營树季。

以此為方向,如何把氫能產(chǎn)業(yè)做大做強?一方面番链,重視科技的力量令叉。“在剛剛開通的氫能有軌電車示范現(xiàn)場,我們專門豎起一塊石頭蝉齐,刻著‘科學(xué)技術(shù)從來沒有像今天這樣深刻影響著國家前途命運和人民生活福祉’溜帐。這是時刻提醒大家,國家對科學(xué)技術(shù)的關(guān)注程度方蜡,已到了前所未有的高度薪尉,而氫能就是這樣一項具有顛覆性的重要技術(shù)。”許國強調(diào)锚拳。

另一方面凡加,重視人才的培育與集聚。在許國看來销泽,氫能產(chǎn)業(yè)的未來競爭就在于人才氧胳。“眼見為實,認識一個人辰令,要看其怎么說伴鳖、怎么做以及做了什么。佛山已做的事情、奠定的基礎(chǔ)榜聂,就是吸引人才的最大說服力搞疗。”

為此,佛山打造了國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(氫能)须肆、廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院匿乃、佛山(云浮)氫能產(chǎn)業(yè)與新材料發(fā)展研究院、佛山環(huán)境與能源研究院豌汇、云浮(佛山)氫能標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新研發(fā)中心等多個創(chuàng)新服務(wù)平臺幢炸。正在籌建的能源科學(xué)與技術(shù)廣東省實驗室氫能中心,將依托新型科研平臺拒贱,引進一批行業(yè)高端領(lǐng)軍人才宛徊、高層次人才,承接產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)引進吸收和自主創(chuàng)新等工作逻澳。

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