日产偷拍无码第53页,精品日产免费观看电影,亚洲日产熟女,日产资源在线观看 - www.dongmingdx.com

下一代特斯拉Model S/X或搭三電機(jī)系統(tǒng)

2019-06-09 16:07  來(lái)源:汽車之家  瀏覽:  

日前盒延,據(jù)內(nèi)部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或?qū)⒋钶d由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)戒甜,且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池境钟。而續(xù)航里程方面瓤鬓,在EPA工況下,Model S的續(xù)航里程將超出644公里(400英里)吟筷;Model X的續(xù)航里程也將接近644公里(400英里)的水平癣跟。
『2019款 Model S長(zhǎng)續(xù)航版』

據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露,目前該公司正在研發(fā)下一代Model S和Model X丙煞,而動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)有比較大的改動(dòng):全新一代Model S和Model X或?qū)⒋钶d有三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)灌饵,即前橋安裝1臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),后橋安裝2臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布置形式钢陨。


『2019款 Model X長(zhǎng)續(xù)航版』

而動(dòng)力電池組或?qū)⑹褂?1700電池單體組成粹龄,以增加其能量密度,從而提高續(xù)航里程;為了保證動(dòng)力電池組的性能以及安全插驾,電池的冷卻系統(tǒng)也將提升散熱性能摹色。而使用新款動(dòng)力電池的Model S和Model X,在續(xù)航方面也都將有所變化:在EPA工況下鹿蜀,Model S的續(xù)航里程將超出644公里(400英里)箕慧;Model X的續(xù)航里程也將接近644公里(400英里)的水平。而在充電方面茴恰,新車或?qū)M足特斯拉V3超級(jí)充電器250kW全功率的充電能力颠焦,這將大大縮短充電時(shí)間成本。

此外往枣,在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上伐庭,全新一代Model S和Model X會(huì)采用Model 3的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。據(jù)了解分冈,全新一代車型或?qū)⒂?019年9月開始投產(chǎn)圾另,而兩款車型或?qū)⒐灿靡粭l生產(chǎn)線來(lái)進(jìn)行組裝,為了能夠使即將發(fā)售的Model Y擁有足夠的產(chǎn)能雕沉。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體集乔、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的坡椒,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性扰路。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)倔叼。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之聘银,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接胖移、間接使用本網(wǎng)站資料者替独,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
動(dòng)力電池與底盤高度集成是大勢(shì)所趨衬蚤?

動(dòng)力電池與底盤高度集成是大勢(shì)所趨还幅?

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會(huì)上砌纸,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)溃皮。
兩會(huì)前瞻 | 盤點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車提案

兩會(huì)前瞻 | 盤點(diǎn)兩會(huì)代表的儲(chǔ)能 +新能源汽車提案

碳中和盔却、碳達(dá)峰確定目標(biāo)下丸臀,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛熬皮。2021年全國(guó)兩會(huì)召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車幽七、儲(chǔ)能相關(guān)的提案也備受關(guān)注景殷。
兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

兩會(huì)前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動(dòng)新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化

3月3日,全國(guó)政協(xié)委員澡屡、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會(huì)提案中圍繞數(shù)字文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)和重點(diǎn)民生建言獻(xiàn)策猿挚,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承驶鹉、新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)化等多個(gè)方面绩蜻。
我國(guó)新能源、芯片姚淆、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何孕蝉?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

我國(guó)新能源、芯片缓冷、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)如何铝三?——工信部回應(yīng)熱點(diǎn)話題

田玉龍認(rèn)為,在完善的制造體系彰怒、強(qiáng)大的配套能力和巨大的市場(chǎng)潛力有力支撐下宛扒,2021年,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)總體向好凶健,但也面臨挑戰(zhàn)治队,全球疫情走勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍具有不確定性添祈,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供鼻肉、斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破荡拌,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破诉母,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁

動(dòng)力電池窿猿,被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備常侣,3年攻關(guān)蜡饵,一朝突破……這是一家中國(guó)企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程弹渔。中國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁溯祸,也充分彰顯了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢(shì)頭肢专。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界