海外媒體報(bào)道稱(chēng)距堂，本周一抢驴，LG化學(xué)針對(duì)SK Innovation發(fā)起一系列訴訟蛀篓，主要指責(zé)其通過(guò)雇傭其員工來(lái)竊取鋰電池相關(guān)核心技術(shù)。
這些訴訟由LG化學(xué)及其美國(guó)子公司LGCMI共同發(fā)起舰断，并與美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美國(guó)特拉華州地方法院同時(shí)提起訴訟移鸣。
LG化學(xué)的副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官稱(chēng)砸捏，SK Innovation從LG化學(xué)雇傭了高級(jí)工程師和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作人員谬运，從而獲得LG化學(xué)鋰電池商業(yè)機(jī)密，而作為商業(yè)機(jī)密竊取的直接后果垦藏，SK Innovation已開(kāi)始向LG化學(xué)的客戶(hù)和國(guó)際車(chē)企銷(xiāo)售鋰電池梆暖。
另一家海外媒體做了更詳細(xì)的報(bào)道，SK Innovation在LG化學(xué)公司鋰電池部門(mén)雇傭了77位技術(shù)員工和相關(guān)人員掂骏，這些員工中有數(shù)10名曾參與LG化學(xué)的鋰電池研發(fā)轰驳、制造、組裝以及質(zhì)量測(cè)試弟灼。這些員工不僅公開(kāi)密謀竊取LG化學(xué)商業(yè)機(jī)密级解，同時(shí)還利用這些信息在SK Innovation進(jìn)行就業(yè)時(shí)的交易。
更為細(xì)節(jié)的報(bào)道稱(chēng)田绑，一名員工在SK Innovation的簡(jiǎn)歷中插入了LG化學(xué)關(guān)于電極制造過(guò)程的關(guān)鍵技術(shù)信息勤哗。另外一些員工在轉(zhuǎn)向SK Innovation之前從LG 化學(xué)的數(shù)據(jù)服務(wù)器下載了400到1,900個(gè)關(guān)鍵技術(shù)文檔。
而巧合的是掩驱，當(dāng)這77名員工從2016年底開(kāi)始離職到了SK Innovation芒划，到今年年初，SK Innovation的合同中EV電池供應(yīng)總量增加了14倍以上欧穴。
據(jù)此鼻昼，LG化學(xué)在訴訟中提出，要求美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)禁止SK Innovation的電池山椎，并向特拉華州地方法院提起訴訟吸坐，尋求賠償和禁止泄露商業(yè)機(jī)密。此外徒妒，LG化學(xué)甚至還提出鳍擎，要求禁止SK進(jìn)口制造和測(cè)試電池的設(shè)備進(jìn)入美國(guó)。
作為韓國(guó)兩家同樣走軟包路線(xiàn)的動(dòng)力電池企業(yè)衬械，LG化學(xué)與SK Innovation之間的訴訟和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從今年開(kāi)始逐步走向前臺(tái)祷罩。
事實(shí)上哺裳，今年早些時(shí)候，韓國(guó)最高法院裁定支持LG化學(xué)隔抒，并對(duì)2017年SKI招聘的五名LG化學(xué)員工實(shí)施兩年禁令坛饥，以彰顯他們對(duì)商業(yè)機(jī)密泄露以及兩家公司技術(shù)能力差距的擔(dān)憂(yōu)。盡管得到了韓國(guó)政府的裁定课娃，但有消息稱(chēng)吴澜， SK Innovation仍然在繼續(xù)挖走LG化學(xué)的員工。
此外杖虾，訴訟的背后烂瘫，更多的是雙方在商業(yè)領(lǐng)域“貼身”的競(jìng)爭(zhēng)與角逐。
在此之前奇适，SK Innovation并沒(méi)有對(duì)于LG化學(xué)構(gòu)成太大的威脅坟比，從裝機(jī)量來(lái)看，2018年嚷往，LG化學(xué)位居全球第四葛账，而SK Innovation排在十名開(kāi)外。
但這種格局正在變化皮仁，去年底籍琳，大眾對(duì)外稱(chēng)，已經(jīng)選擇SKI為其基于模塊化電動(dòng)工具包(MEB)平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池贷祈。SK Innovation將主要為北美地區(qū)供應(yīng)電池趋急，并向集團(tuán)在歐洲生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)部分電池。
要知道势誊，在此之前呜达，大眾的核心動(dòng)力電池供應(yīng)商一直都是LG化學(xué)，SK Innovation的入局讓其頓感危機(jī)段卵。
就在不久前蜈率，有報(bào)道稱(chēng)， LG化學(xué)放出消息稱(chēng)荤榄，其不排除將采取向大眾汽車(chē)停止供應(yīng)電動(dòng)車(chē)用鋰電池的手段魔辉，同時(shí)，還傳出其將甩開(kāi)大眾借倘，在德國(guó)獨(dú)立建造電池“超級(jí)工廠(chǎng)”阀霸。
然而，LG化學(xué)的威脅似乎讓大眾更加意識(shí)到導(dǎo)入更多供應(yīng)商的重要性枣象，就在最近屠剥，大眾稱(chēng)將在中國(guó)和SK Innovation以及另外一家中國(guó)電池企業(yè)共同建立一個(gè)電池公司。而這或許也正是為了多元化的動(dòng)力電池配套做準(zhǔn)備舶舅。
而在成為大眾供應(yīng)商之后莫彩，SKI就加快了在配套大眾工廠(chǎng)的產(chǎn)能布局鬼胸，3月，其在佐治亞州的第一家美國(guó)工廠(chǎng)正式舉行奠基儀式琼牧。
該工廠(chǎng)將分兩期建造恢筝，預(yù)計(jì)到2025年的年產(chǎn)能將達(dá)到20GWh，第一階段年產(chǎn)能為10GWh巨坊，工程將于2021年完工 撬槽，SK Innovation將向大眾美國(guó)工廠(chǎng)供應(yīng)電池，到2025年完成趾撵，其產(chǎn)能將達(dá)到20GWh侄柔。同時(shí)，根據(jù)訂單量占调，該工廠(chǎng)產(chǎn)能可以擴(kuò)展到50 GWh暂题。
除了在北美的工廠(chǎng)建設(shè)提速，SK Innovation位于歐洲匈牙利的工廠(chǎng)也在同步啟動(dòng)妈候，和美國(guó)工廠(chǎng)進(jìn)度一致敢靡，匈牙利新工廠(chǎng)將于2021年完工挂滓，并將從2022年開(kāi)始向歐洲汽車(chē)制造商大規(guī)模交付電池苦银。
產(chǎn)能緊逼LG化學(xué)的同時(shí)，在客戶(hù)定位和選擇上赶站，SK Innovation緊盯的也是LG化學(xué)的現(xiàn)有客戶(hù)幔虏，包括戴姆勒、保時(shí)捷惕秧、現(xiàn)代奥徒、起亞等客戶(hù)，雙方的重疊型性正在越來(lái)越高的炫，而這也讓LG化學(xué)感受到強(qiáng)烈的“窒息”吐捞。此外，這種直接的競(jìng)爭(zhēng)蜕裳，在中國(guó)市場(chǎng)也正變的越來(lái)越明顯吹蜡。
涉及利潤(rùn)豐厚和敏感技術(shù)的全球巨頭之間的法律斗爭(zhēng)并不罕見(jiàn)，積極捍衛(wèi)任何真實(shí)或可察覺(jué)的商業(yè)機(jī)密威脅呈锣，這個(gè)無(wú)可厚非锤衡，但這背后，更為值得行業(yè)關(guān)注的是秒准，動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)正在變的更加慘烈试郎，LG化學(xué)與SK Innovation的訴訟，在此之前供役，已經(jīng)在數(shù)碼鋰電池領(lǐng)域多次上演泻帮，可預(yù)見(jiàn)的是精置，在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，這樣的案例將會(huì)越來(lái)愈多锣杂。
