從中核集團(tuán)了解到，3月26日20時(shí)17分，隨著低壓外缸上半穩(wěn)穩(wěn)扣下拙达，華龍一號(hào)全球首堆示范工程——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸一次性成功，汽輪機(jī)本體安裝工作基本完成，為后續(xù)汽輪機(jī)盤車及熱試順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)纷跛。

圖為中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸現(xiàn)場

華龍一號(hào)全球首堆示范工程汽輪機(jī)采用單軸三缸四排汽妖异、沖動(dòng)凝汽式技術(shù)惋戏，由一個(gè)高中壓合缸和兩個(gè)低壓缸組成，是我國自主設(shè)計(jì)他膳、自主生產(chǎn)响逢、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電汽輪機(jī)。同時(shí)棕孙，汽輪機(jī)扣缸主要部件總重量達(dá)1988.8噸舔亭，汽輪機(jī)軸系長達(dá)40.655米，是世界范圍內(nèi)在建核電機(jī)組中設(shè)備尺寸最大椅洗、轉(zhuǎn)子單重最大巧焕、低壓末級葉片最長的汽輪機(jī)組。

圖為中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸現(xiàn)場

汽輪機(jī)扣缸是對汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)耍缩、制造转甥、安裝綜合性的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)工作，是汽輪機(jī)安裝中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)交印。在歷時(shí)17天的扣缸過程中享立，華龍一號(hào)建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終秉承“安全第一、質(zhì)量第一”的理念辙肿，充分借鑒前期機(jī)組扣缸經(jīng)驗(yàn)秘挥，優(yōu)化作業(yè)工序，合理安排人力配置诀甫，確保了整個(gè)扣缸過程安全功缤、質(zhì)量受控。

此外哪蒙，繼汽輪機(jī)三缸扣缸重大節(jié)點(diǎn)完成僅12個(gè)小時(shí)斜劳，福清核電5號(hào)機(jī)組二回路水壓試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)也順利實(shí)現(xiàn)，驗(yàn)證了二回路的完整性较幌，為后續(xù)熱試奠定了基礎(chǔ)揍瑟。