馬凡華:以CNG/HCNG為燃料的內(nèi)燃機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)
2019-03-16 16:21 瀏覽:
會(huì)議之聲
氫能
影像中心
2019全國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)光樱,清華大學(xué),馬凡華。主旨演講:以CNG/HCNG為燃料的內(nèi)燃機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考屠列,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之伞矩,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除笛洛。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者乃坤,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束政庆。
相關(guān)推薦
北奔100kW級(jí)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開(kāi)發(fā),車(chē)輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級(jí)達(dá)到150kW驼吓、功率密度3.5kW/L仲工,技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平肘抒。車(chē)輛匹配40Ah的稀土鎳氫動(dòng)力電池,可以保證低溫大倍率放電母卵,實(shí)現(xiàn)整車(chē)低溫啟動(dòng)的高性能需求任感。
自去年9月開(kāi)始,我國(guó)提出2030年碳達(dá)峰唱逢、2060年碳中和的時(shí)間表吴侦,到目前,全國(guó)20個(gè)省坞古、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究备韧、制定碳達(dá)峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動(dòng)痪枫。而聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)層面织堂,新能源汽車(chē)、氫能奶陈、新能源消納易阳、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來(lái)的發(fā)展重心。
豐田公司日前宣布吃粒,已開(kāi)發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品潦俺,并打算在2021年春季或以后開(kāi)始銷(xiāo)售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開(kāi)發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用徐勃,應(yīng)用范圍廣泛事示。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車(chē)、巴士益侨、火車(chē)暇寸、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道痊撤,在19與20世紀(jì)之交時(shí),托馬斯·愛(ài)迪生發(fā)明了一款可以產(chǎn)生氫氣的電池嫂藏。而在120年后的今天榔夹,這款電池終于獲得了人們的認(rèn)可。在美國(guó)新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上峻胞,一輛電動(dòng)汽車(chē)從行人身邊飛馳而過(guò)答渔。車(chē)子寬敞的內(nèi)部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)車(chē)型的兩倍侥涵,卷起的塵土高高揚(yáng)起沼撕,使街上拉車(chē)的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
“30多個(gè)地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃芜飘,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園务豺,有遍地開(kāi)花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬(wàn)億元嗦明,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)日益增加笼沥。”