日本是世界上開發(fā)和部署氫燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)的領(lǐng)先國家。作為一個消耗大量能源煞恭，擁有少量自然資源的高度工業(yè)化國家魄帽，日本正在使其能源系統(tǒng)多樣化并提高其效率。

在福島災(zāi)難之后示宫，氫作為能源發(fā)展在國家議程上占據(jù)重要位置。在燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)中使用氫氣是實(shí)現(xiàn)效率最大化的合理選擇遥椿。PACE項目很高興與日本燃料電池商業(yè)化會議副總干事Tomohide Satomi先生交談堰燎。在歐洲掏父，從ENE-FARM項目中可以獲得許多教訓(xùn)，日本政府資助的開發(fā)和安裝燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)的計劃：

問：日本已經(jīng)安裝了多少個燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)裝置?

截至2018年引舱，日本已經(jīng)安裝了大約270,000個有效單元鹏亥。在ENE-FARM計劃下安裝了235,000個這些有效單元。

問：為什么日本政府決定支持燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的商業(yè)化?

2005年至2008年間猬蕉，一個示范項目在日本安裝了3,000臺燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組脾飘。該項目的主要結(jié)論之一是，日本家庭平均每年可以使用燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)裝置防止1.2噸二氧化碳排放薄好。政府理解短连，大規(guī)模實(shí)施這項技術(shù)可以幫助該國實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳的目標(biāo)。

問：哪個因素使得燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)在日本如此成功?

日本政府與燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行了廣泛的合作唁底。該項目得到了政府9年的穩(wěn)定財政支持狭龄。高質(zhì)量裝置令人印象深刻的技術(shù)發(fā)展也有助于這一過程。

問：這對日本的二氧化碳減排量意味著什么?

這意味著日本目前每年節(jié)省324,000噸二氧化碳溜信。隨著每個燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)裝置的安裝蜘傻，二氧化碳排放量的增加也會增加。

問：日本燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)的最新趨勢是什么?

年銷售量目前達(dá)到40,000臺幸双。隨著技術(shù)的成熟琅翻，ENE-FARM項目下的政府補(bǔ)貼將在2019年3月底停止。

問：日本如何走向以氫為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)?

我們的首要任務(wù)是支持燃料電池汽車(FCV)的推廣柑贞。目標(biāo)是到2030年在道路上擁有800,000輛FCV方椎，由全國720個加氫站提供燃料。下一步應(yīng)該是直接向氫氣供應(yīng)固定應(yīng)用钧嘶。

問：您如何看待日本燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)的未來?

燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的成本降低仍是我們進(jìn)一步實(shí)施的優(yōu)先事項棠众。我們的目標(biāo)是到2025年安裝530萬臺。