當天嚣鄙，記者走進北區(qū)航站樓出發(fā)大廳幔时，樓內開闊明亮，金屬穹頂之下茉油，拖著行李箱的旅客們穿梭于智能化值機柜臺間。

北區(qū)航站樓是烏魯木齊天山國際機場改擴建工程的核心建設項目桨农。新疆機場(集團)有限責任公司介紹，作為國家重點建設項目捍刑，烏魯木齊天山國際機場改擴建工程于2019年啟動建設，歷時6年洼荡，建成50萬平方米的航站樓和2條跑道，177個機位的站坪下质、9.3萬平方米的綜合交通中心及25.1萬平方米的配套停車場等。

機場改擴建工程建成后速兔，烏魯木齊天山國際機場原有的1條跑道升級為3條活玲，可滿足年旅客吞吐量4800萬人次涣狗、貨郵吞吐量55萬噸翼虫、飛機起降36.7萬架次的需求屑柔，綜合保障能力和服務水平將得到大幅提升珍剑。

承擔建設任務的中建三局烏魯木齊機場改擴建項目經理陳偉介紹，北航站樓總建筑面積相當于25個標準足球場大小招拙，超過烏魯木齊原3座航站樓總面積之和唧瘾，建設過程面臨著運輸量大别凤、精度控制要求高、系統(tǒng)調試難等多重挑戰(zhàn)乃描。為攻克建設難題跨基，新航站樓引入人工智能斯凑、大數(shù)據(jù)等前沿技術，精準預判工序蛀颓，實時追蹤作業(yè)軌跡，實現(xiàn)樞紐工程的高效推進艘尊。

此外坪秒，烏魯木齊天山國際機場還建成西北地區(qū)規(guī)模最大的機場區(qū)域分布式光伏電站罚考，年生產綠電約1211萬千瓦時煞嫩、減少二氧化碳排放量8924噸。

中國民航局相關負責人表示檬寂，新航站樓的啟用终抽，意味著烏魯木齊國際航空樞紐將能夠保障更多的飛機起降桶至，擁有更多的機坪等保障資源匾旭，提供更加優(yōu)質高效的航空運輸服務镣屹，在擴大高水平對外開放价涝、促進區(qū)域經濟社會發(fā)展中將發(fā)揮更大作用。