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中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力引航船交付離廠

2025-03-17 09:54  瀏覽:  

中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力鋼質(zhì)引航船“甬港引02號(hào)”3月15日在江西省九江市湖口縣解纜離廠颂翼,前往目的地港交付使用朝棉。

3月15日好啸,中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力鋼質(zhì)引航船“甬港引02號(hào)”在江西省九江市湖口縣解纜起航炒垫,前往目的地港交付使用牧俩。徐會(huì)剛 攝

據(jù)介紹耕蝉,“甬港引02號(hào)”也是目前中國最大的混合動(dòng)力推進(jìn)引航船铐刘。該型船總長約40米歧杏,型寬7.4米替劈,型深3.4米,采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)得滤、雙舵雙槳設(shè)計(jì)娇建,航速達(dá)15節(jié),續(xù)航力600海里菊虏。

該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造厘举,集靜音、節(jié)能桦材、環(huán)保屋赌、安全、高效等優(yōu)勢于一體炮惕,兼具優(yōu)異穩(wěn)定性和抗浪性能瓜坎。

江西江新造船有限公司技術(shù)中心主任徐海波介紹說,“甬港引02號(hào)”配備兩臺(tái)400千瓦的柴油發(fā)電機(jī)組射贡,同時(shí)配備200千瓦時(shí)的鋰電池作為補(bǔ)充瞪歹。純電模式下,鋰電池發(fā)揮作用進(jìn)行純電動(dòng)航行;發(fā)電模式下,柴油機(jī)組發(fā)電推進(jìn)蛇热,船舶航行同時(shí)可以對鋰電池進(jìn)行充電梗爸。

徐海波說,該船搭載智能能量管理系統(tǒng)讹蘑,可根據(jù)不同工況自動(dòng)優(yōu)化能源配置末盔,在大幅節(jié)省年總運(yùn)營費(fèi)用的同時(shí),顯著降低燃油消耗和污染排放座慰。

據(jù)了解陨舱,“甬港引02號(hào)”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進(jìn)出提供引航服務(wù),保障船舶進(jìn)出港安全高效版仔。

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