交易量小幅波動(dòng)

穩(wěn)定的新車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)在助推我國(guó)汽車(chē)保有量呈持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)鹊碍，也為二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供了夯實(shí)基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)食绿，今年我國(guó)二手車(chē)交易量有望突破2100萬(wàn)輛侈咕。然而，今年1月措瑞，我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)受到一定沖擊剃杯，此前連續(xù)五個(gè)月交易量環(huán)比增長(zhǎng)的勢(shì)頭戛然而止。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)信息部副主任陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者分析稱(chēng)虹喉，1月份全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模整體有比較明顯的下降趨勢(shì)沽糕。主要受到多重因素影響，首先是春節(jié)假期之前許多二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提前返鄉(xiāng)啤糙，這直接導(dǎo)致有效工作日減少启血，并且經(jīng)銷(xiāo)商在1月份也會(huì)集中清理庫(kù)存回籠資金。盡管部分地區(qū)逐步發(fā)布了汽車(chē)以舊換新政策锉累，但是1月份仍處于政策發(fā)布的前期過(guò)渡期户载，政策的效應(yīng)并未完全顯現(xiàn)。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)猩蓝，轎車(chē)依然牢牢占據(jù)二手車(chē)市場(chǎng)主要地位锻宵，1月共交易83.92萬(wàn)輛。其中，緊湊型轎車(chē)占比最高扰藕，占比為五成;其次是中級(jí)轎車(chē)缓苛，占比24.1%。與去年同期相比邓深，緊湊級(jí)未桥、中級(jí)、高檔級(jí)轎車(chē)交易量有所增加芥备，小型轎車(chē)下降較快冬耿。

從車(chē)齡使用年限結(jié)構(gòu)來(lái)看，1月萌壳，二手車(chē)使用年限為3—6年的交易占比最多亦镶，占比50.74%;使用年限在3年內(nèi)的車(chē)型占比26.95%。從車(chē)齡結(jié)構(gòu)上看袱瓮，1月份染乌，使用年限為3—6年的車(chē)輛占比最多，交易份額已經(jīng)達(dá)到了50%懂讯。3年以?xún)?nèi)和7—10年的車(chē)輛份額較去年同期均有比較明顯的下降。

對(duì)于消費(fèi)者而言台颠，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的重要因素褐望。1月，二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車(chē)輛市場(chǎng)占比達(dá)30.9%为或。其次是3萬(wàn)元到5萬(wàn)元的車(chē)輛锤观，占比25.5%，同比增長(zhǎng)3.5%特棕。從價(jià)格分布上看漱啥，當(dāng)月二手車(chē)市場(chǎng)中，較低價(jià)格區(qū)間的車(chē)輛仍占主導(dǎo)地位创哩，但中高端價(jià)格區(qū)間的車(chē)輛市場(chǎng)占比變化呈現(xiàn)出一定的增長(zhǎng)趨勢(shì)灶常。

1月份，二手車(chē)交易均價(jià)較去年12月增長(zhǎng)了0.28萬(wàn)元波笆，較去年同期下降了0.06萬(wàn)元毯输。陸廣智認(rèn)為，去年二手車(chē)均價(jià)整體呈現(xiàn)出震蕩下行的走勢(shì)褂苔，相對(duì)于去年第四季度來(lái)看霜甜，今年1月份的均價(jià)有所回升，基本已經(jīng)接近了同期的水平贩贵，但是整體來(lái)看市場(chǎng)價(jià)格仍處在下行的通道箕昭。今年二手車(chē)市場(chǎng)還將面臨新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)和行業(yè)變革的雙重挑戰(zhàn)，新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)調(diào)整也會(huì)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生一定沖擊解阅。

新能源車(chē)保持增長(zhǎng)

經(jīng)過(guò)十余年市場(chǎng)推廣落竹，我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升泌霍。這在新能源二手車(chē)市場(chǎng)中便可看出變化。數(shù)據(jù)顯示筋量，1月烹吵，全國(guó)新能源二手車(chē)共交易9.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%桨武，優(yōu)于整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)肋拔，這也是同期新能源二手車(chē)最高交易量。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示呀酸，1月份新能源二手車(chē)滲透率7.8%凉蜂，與去年同期相比增長(zhǎng)1.2%，這也顯示出新能源二手車(chē)在整體二手車(chē)市場(chǎng)中的占比正在逐步提升性誉。2024年新能源二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)窿吩，全年交易量達(dá)到110萬(wàn)輛，隨著新能源二手車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者的需求持續(xù)增長(zhǎng)曾搪，預(yù)計(jì)今年新能源二手車(chē)市場(chǎng)將保持穩(wěn)定的趨勢(shì)瘫篮。

與整體二手車(chē)市場(chǎng)有很大不同，1月新能源二手車(chē)市場(chǎng)中权饥，緊湊級(jí)唆皇、小型車(chē)、微型車(chē)以及SUV車(chē)型的份額較去年同期有比較明顯的下降面族，中級(jí)和MPV車(chē)型增長(zhǎng)較為明顯吨肆。

從車(chē)齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，1月份芙捏，4—6年的車(chē)型同比出現(xiàn)了比較明顯的下降劳仿，2年以?xún)?nèi)、2—4年和6年以上的車(chē)型占比有所增長(zhǎng)粤唤。具體來(lái)看甜海，使用年限在2年以下的占26.3%，同比增長(zhǎng)5.8%预锅。

事實(shí)上棺衬，在“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)品迭代升級(jí)步伐普遍加快时鸵。在此背景下胶逢，每次汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行改款或換代都意味著其綜合實(shí)力發(fā)生顯著提升。產(chǎn)品本質(zhì)的變化饰潜，促使二手車(chē)消費(fèi)者在二手車(chē)選購(gòu)中更傾向于購(gòu)買(mǎi)2年以?xún)?nèi)的新能源車(chē)型初坠。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1月份，3萬(wàn)元以?xún)?nèi)碟刺，5萬(wàn)—8萬(wàn)元锁保、8萬(wàn)—12萬(wàn)元的新能源二手車(chē)占比有所增長(zhǎng)，其余各區(qū)間較去年同期均有所下降半沽。

轉(zhuǎn)籍比例微調(diào)

在二手車(chē)市場(chǎng)中爽柒，轉(zhuǎn)籍比例是二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的“晴雨表”。此前者填，由于國(guó)內(nèi)多地普遍存在限遷規(guī)定浩村，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍長(zhǎng)期在兩成左右徘徊。而去年以來(lái)占哟，在多項(xiàng)政策密集發(fā)布后心墅，國(guó)內(nèi)二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。記者注意到谴童，去年國(guó)內(nèi)二手車(chē)單月轉(zhuǎn)籍比例普遍在25%以上辖京。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月整雷，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率為28.93%克干，同比微降，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為42.28萬(wàn)輛珠焦。陸廣智表示尼送，這主要是春節(jié)前物流效率降低和市場(chǎng)需求疲軟導(dǎo)致二手車(chē)跨區(qū)域的活躍度有所下降。

全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省市是北京市曾负、上海市、河北省垄减、山東省和浙江省往蝉。其中，河北省和山東省轉(zhuǎn)籍比例均有不同程度增長(zhǎng)牙枕。

除了轉(zhuǎn)籍比例提升外堡扣，此前公安部會(huì)同商務(wù)部、稅務(wù)總局部署推行二手車(chē)交易登記“跨省通辦”同樣對(duì)促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)和二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展起到積極作用竣付。據(jù)悉诡延，該政策對(duì)異地交易二手車(chē)的，可以就地直接辦理車(chē)輛查驗(yàn)古胆、登記肆良，無(wú)須返回登記地驗(yàn)車(chē)、提取檔案逸绎、辦理轉(zhuǎn)出惹恃，變“兩次登記查驗(yàn)”為“一次登記查驗(yàn)”，方便消費(fèi)者在轉(zhuǎn)入地直接辦理交易登記，減少兩地往返巫糙，讓二手車(chē)消費(fèi)者辦理相關(guān)手續(xù)更加便捷朗儒。