在德國(guó)，西門(mén)子交通與建筑公司Leonhard Weiss組成聯(lián)合體待插，贏得了德國(guó)鐵路公司(DB)的批量框架合同，總價(jià)值約28億歐元宣验。該合同是德國(guó)鐵路公司一項(xiàng)價(jià)值63億歐元的框架協(xié)議的一部分园赴，旨在加速推廣數(shù)字信號(hào)技術(shù)，包括歐洲列車(chē)控制系統(tǒng)(ETCS)和現(xiàn)代數(shù)字聯(lián)鎖(DSTW)购畴。這一合同標(biāo)志著德國(guó)鐵路部門(mén)引入了一種新的采購(gòu)模式猫乃，通過(guò)單一大型協(xié)議替代多個(gè)單獨(dú)合同，從而優(yōu)化項(xiàng)目執(zhí)行效率铣才。西門(mén)子交通與Leonhard Weiss將提供標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)解決方案责祥，預(yù)計(jì)將項(xiàng)目時(shí)間從通常的八年縮短至幾年。西門(mén)子交通集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Peter表示：“這一合同模式是鐵路行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變旱樊，為德國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化提供了必要的資源支持壳坞。”

在英國(guó)，西門(mén)子交通集團(tuán)獲得了英國(guó)高速鐵路項(xiàng)目HS2的四份合同述茂，總價(jià)值約6.7億歐元搂瓣。這些合同涵蓋信號(hào)雷鸟、高壓供電、運(yùn)營(yíng)電信和工程管理系統(tǒng)氢拥。在信號(hào)系統(tǒng)方面蚌铜，西門(mén)子交通將在英國(guó)高速鐵路中首次實(shí)施自動(dòng)化等級(jí)2(GoA2)的ETCS 2級(jí)路旁列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行(ATO)系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)信號(hào)兄一，提高運(yùn)營(yíng)效率和安全性厘线。此外，西門(mén)子交通還將與Costain合作出革，設(shè)計(jì)并安裝高壓供電系統(tǒng)造壮，并提供至少七年的維護(hù)服務(wù)。在電信領(lǐng)域骂束，西門(mén)子交通將安裝和維護(hù)基于全球移動(dòng)通信系統(tǒng)-鐵路(GSM-R)的運(yùn)營(yíng)電信系統(tǒng)耳璧，并與未來(lái)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)(FRMCS)兼容。

HS2項(xiàng)目旨在加強(qiáng)倫敦與西米德蘭茲之間的鐵路連接展箱，并可能延伸至英國(guó)西北地區(qū)旨枯。這條全長(zhǎng)225公里的高速鐵路將與現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)融合，為乘客和貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商提供新的出行選擇混驰。