(圖片來源：路透社)

寶馬公司確認协黑，齊普策的合同已于2023年9月延長至2026年，但對其是否計劃續(xù)約的問題未作更多評論脏拦。

齊普策自2019年擔任寶馬CEO以來，為這家德國汽車制造商的轉型注入了新的動力殿扮。他的任期恰逢全球汽車行業(yè)經(jīng)歷重大變革的時期，包括向電動車的加速過渡净耍、供應鏈危機以及全球市場的激烈競爭。在齊普策的領導下培按，寶馬加大了在新能源領域的投資嘉警，推出了多款純電動和混合動力車型，例如iX和i4沪识，以應對電動車市場的快速發(fā)展。

然而彰亥，隨著行業(yè)競爭的加劇，齊普策也面臨著不少挑戰(zhàn)任斋。例如继阻，寶馬在電動車市場的表現(xiàn)仍然落后于特斯拉(Tesla)和中國車企如比亞迪(BYD)，尤其是在電池技術和市場份額方面仁卷。此外穴翩，齊普策領導下的寶馬還需要應對日益嚴格的全球排放法規(guī)以及原材料價格上漲對成本的影響锦积。

據(jù)分析人士指出歉嗓，齊普策可能選擇在合同到期后卸任丰介，是因為他希望為下一任領導層提供足夠的時間和空間來規(guī)劃寶馬的下一階段發(fā)展。他在2019年接替前任CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)時鉴分，就曾被視為穩(wěn)定公司領導層并推動技術革新的關鍵人物哮幢。

寶馬公司內部人士表示，公司董事會已經(jīng)開始為尋找新任寶馬CEO制定初步計劃，以確保管理層交接的平穩(wěn)過渡诅订。作為一家擁有百年歷史的汽車制造商插棱，寶馬在未來幾年將繼續(xù)面臨加速電氣化轉型的壓力乡羹，而新任領導者將肩負推動公司在全球市場保持競爭力的重要使命。

有媒體評論指出肘何，寶馬CEO齊普策的卸任可能標志著寶馬領導層的一次重要變革矫震。未來的領導者不僅需要應對全球市場的變化，還需在數(shù)字化艰膀、電氣化以及可持續(xù)發(fā)展等方面帶領寶馬進一步前行控屡。

隨著寶馬CEO齊普策的卸任消息傳出，業(yè)界將密切關注寶馬下一步的管理層動向以及公司未來的發(fā)展方向辫田。