在國際化進程中衷模，宇進采取了差異化策略鹊汛。面對中國企業(yè)在國際市場的主導(dǎo)地位，宇進專注于輕軌和橡膠輪胎自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)等特定領(lǐng)域阱冶，并在東南亞市場取得了顯著進展刁憋，如獲得印尼棉蘭瓜拉納穆國際機場的燃電列車訂單和雅加達蘇加諾機場的自動旅客捷運系統(tǒng)訂單。在北美市場能眠，宇進重點發(fā)展既有線路車輛的現(xiàn)代化改造業(yè)務(wù)嫁潦，今年成功獲得洛杉磯地鐵車輛改造項目，合同金額達2.14億美元糖窃。

宇進通過靈活的業(yè)務(wù)模式和技術(shù)創(chuàng)新皮匪，試圖縮小與中國企業(yè)在性價比和技術(shù)水平上的差距。其差異化市場定位主要體現(xiàn)在既有線路改造众抽、運營維護服務(wù)等后市場業(yè)務(wù)涮观，以及輕軌車輛和核心部件供應(yīng)方面。宇進力圖避開中國供應(yīng)商在規(guī)模效應(yīng)和價格優(yōu)勢上的強勢領(lǐng)域尺桅，轉(zhuǎn)而尋求技術(shù)密集型和服務(wù)導(dǎo)向型的市場機會梳让。

未來，全球軌道交通市場將呈現(xiàn)新建線路與既有線路更新改造并重的發(fā)展態(tài)勢裂瘤。宇進等制造商選擇與中國企業(yè)錯位競爭喻名，聚焦特定細分市場和服務(wù)領(lǐng)域，這將推動技術(shù)創(chuàng)新薇雳、服務(wù)質(zhì)量和市場策略的進一步提升疚筋，促進全球軌道交通行業(yè)的整體發(fā)展。