該項(xiàng)目由巴基斯坦國(guó)家設(shè)計(jì)院Nespak主導(dǎo)份肠，規(guī)劃修建全長(zhǎng)55公里的鐵路線枣肚，起點(diǎn)設(shè)在伊斯蘭堡瑪加拉站，終點(diǎn)至布爾班僧少，途經(jīng)多個(gè)重要站點(diǎn)丐鸽。技術(shù)上，項(xiàng)目采用寬軌或標(biāo)準(zhǔn)軌距系統(tǒng)供撵，并配備齒輪齒條式防滑裝置郊男，以適應(yīng)復(fù)雜地形和極端氣候。同時(shí)蔗括，為確保全天候運(yùn)營(yíng)能力杆坪，項(xiàng)目還特別考慮了降雪天氣的運(yùn)行要求，設(shè)置了安全保護(hù)裝置鸿市。

穆里玻璃觀光列車項(xiàng)目將采用PPP模式實(shí)施，完成可行性研究并獲批后將進(jìn)入國(guó)際招標(biāo)階段即碗。此前焰情，第二階段規(guī)劃已在前總理納瓦茲·謝里夫任期內(nèi)完成可行性研究，計(jì)劃將線路延伸至穆扎法拉巴德剥懒。這不僅是對(duì)巴基斯坦軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施的一次重要嘗試内舟，也被視為對(duì)印控克什米爾地區(qū)鐵路的戰(zhàn)略回應(yīng)。

未來(lái)初橘，穆里玻璃觀光列車項(xiàng)目將顯著提升區(qū)域旅游基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平验游，促進(jìn)伊斯蘭堡-穆里沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目有望成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎保檐，在加強(qiáng)互聯(lián)互通耕蝉、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮重要作用崔梗，進(jìn)一步鞏固巴基斯坦在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的地位。