為了支持這一改革柴怒，政府已投資10億英鎊尾疟，旨在提高公交服務的可靠性和頻率，并將單程票價限制在3英鎊肩雾。此外什偷，法案還要求司機接受培訓，以識別和應對針對婦女和女孩的暴力威脅芹枷，提升乘客和工作人員的安全衅疙。
地方交通部門將能夠效仿曼徹斯特等地的成功案例，通過公共控制提高公交服務的可靠性和乘客量鸳慈。為了紀念法案的出臺饱溢，地方交通部長還訪問了雷丁，討論新權(quán)力如何助力地方當局實施改進走芋。
改善當?shù)亟煌ㄊ怯亟ɑA設施绩郎、推動經(jīng)濟增長和提高生活水平的重要一環(huán)。地區(qū)市長已承諾利用政府支持翁逞，將當?shù)仄眱r維持在3英鎊以下肋杖。
英國白絲帶首席執(zhí)行官安西婭·蘇利表示溉仑，確保婦女和女孩旅行安全至關重要，而該法案中的強制性培訓將有助于改變有害的態(tài)度和行為状植。雷丁巴士首席執(zhí)行官羅伯特·威廉姆斯則認為浊竟，本地所有權(quán)和管理將使公交服務更具吸引力。
此次《公交服務法案》的提出津畸，標志著英國公交服務邁入了一個嶄新的發(fā)展階段振定。
