印度國有天然氣公司 GAIL 已與日本航運公司川崎汽船株式會社(K Line)簽署了一份長期定期租船協(xié)議凤类，將租用一艘由韓國三星重工(SHI)建造的新型液化天然氣(LNG)船宪塔。

該協(xié)議是通過一家在新加坡成立的船舶公司達成的视事，該公司還將造船合同交給了三星重工。這艘船長 290 米把还，油箱容量為 174,000 立方米宫蛆，是現(xiàn)代化的二沖程船赊抖，計劃于 2027 年開始運營统倒。

該合同由 GAIL 航運和國際液化天然氣營銷執(zhí)行董事Satyabrata Bairagi和 K Line 液化天然氣、碳解決方案業(yè)務執(zhí)行總裁Satoshi Kanamori簽署氛雪。 Bairagi 指出房匆，他“很自豪日本三大航運公司現(xiàn)在都參與了 GAIL 的液化天然氣之旅。”

這家印度公司目前擁有四艘液化天然氣運輸船——GAIL Bhuwan灶昏、GAIL Urja茬麻、Grace Emilia和Maran Gas Pericles。預計明年將有另外兩艘船加入船隊言雀，其中包括一艘長期租賃的新船模譬。K Line 的船隊規(guī)模更大，截至 2024 年 9 月 30 日刚哼，擁有 46 艘自有和共同擁有的液化天然氣運輸船啥读。

GAIL 最近與阿布扎比國家石油公司 (ADNOC) 簽署了一項協(xié)議，從 2026 年開始的十年內丹残，該協(xié)議將每年供應高達 52 萬公噸 (mmtpa) 的液化天然氣然枫。天然氣將由阿布扎比國家石油公司天然氣公司的達斯島液化設施供應。

與此同時搬体，K Line上周迎來了一艘 7,000 CEU 液化天然氣驅動的汽車運輸船Pontus Highway雾诈。使用液化天然氣作為船舶的主要能源，預計可減少二氧化碳 (CO2) 排放量 25% 至 30%垮川，硫氧化物 (SOx) 排放量減少近 100%陶店。