中國寧德時代科技股份有限公司正商談在歐洲建立電池回收業(yè)務(wù)树戴，以擴大其在該地區(qū)的業(yè)務(wù)币席，該公司正準備在匈牙利開始電池生產(chǎn)。CATL 區(qū)域運營總監(jiān) Jason Chen 表示万栅，這家全球最大的電動汽車電池制造商正在與包括匈牙利在內(nèi)的歐洲政府討論可能的工廠選址佑钾。他在布達佩斯接受采訪時表示，該國的一家新電池制造廠有望在 2025 年下半年投產(chǎn)烦粒。陳說：既然我們已經(jīng)來到這里休溶，我們希望在這里實現(xiàn)從制造到回收的閉環(huán)。該公司還在尋找本地供應(yīng)商扰她，包括原材料供...

中國太陽能光伏逆變器公司陽光電源的電池儲能系統(tǒng)（BESS）部門近日宣布兽掰，其成功完成了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的大規(guī)模火災(zāi)測試（LSFT），對四個總?cè)萘繛?0MWh的5MWh電池存儲單元進行了測試孽尽。該測試由標準和認證組織DNV監(jiān)督窖壕，復(fù)制了真實的發(fā)電廠火災(zāi)場景。在測試中杉女，充滿電的BESS單元通過誘導(dǎo)熱失控事件點燃瞻讽，并燃燒了整整一天。陽光電源表示熏挎，測試期間沒有發(fā)生火勢蔓延速勇，100多名受邀客戶都觀察到了這一情況。此次測試的四組PowerTitan 2.0液冷磷酸鐵鋰（LFP）電池組以背靠背...

CATL(300750.SZ)創(chuàng)始人曾毓群依粮，立志將全球領(lǐng)先的電池制造商CATL轉(zhuǎn)型為全面的綠色能源供應(yīng)商，并計劃通過大幅降低電動汽車的開發(fā)成本恳岔，重塑推動其業(yè)務(wù)增長的行業(yè)經(jīng)濟格局。曾毓群透露锚渺，他預(yù)測CATL在開發(fā)和管理零碳電網(wǎng)方面的業(yè)務(wù)潛力谋粱，可能遠超電動汽車電池供應(yīng)業(yè)務(wù)，后者目前CATL已占據(jù)全球37%的市場份額歪缅。CATL的目標是構(gòu)建一個獨立的能源系統(tǒng)计鹦，該系統(tǒng)預(yù)計能夠滿足大型數(shù)據(jù)中心乃至整座城市的電力需求。此外鼓募，CATL還計劃推出一個電動汽車平臺灶鹦，該平臺...

11月12日漓穿，紅旗正式發(fā)布了天工純電平臺和九章智能平臺嗤军，兩平臺包括低溫電池、超千伏超充晃危、智慧電驅(qū)叙赚、熱管理、自研芯片紅旗1號僚饭、智駕等技術(shù)震叮。基于兩大平臺開發(fā)的首款車型天工08也正式亮相，定位為純電中大型SUV苇瓣，將于2024 廣州車展開啟預(yù)售尉间，12月中旬正式上市。其中紅旗首發(fā)低溫電池钓简，歷經(jīng)零下40度低溫測試研發(fā)乌妒，在零下10度也可以有98%電量保持率，并且零下10度充電補能10%-80%僅用29分鐘朋蚜。...

11月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布最新數(shù)據(jù)狠劳。2024年10月勉瘩，蜂巢能源在國內(nèi)市場裝機量1.9GWh，創(chuàng)歷史新高品隅，環(huán)比增長47.28%杀坟，同比增長36.69%，躍居國內(nèi)第5名燃徊。其中蜂巢能源三元動力電池10月裝車量為0.44GWh源玉，環(huán)比增長41.93%，穩(wěn)居國內(nèi)前三厚累。此次蜂巢能源裝車量快速增長炼吴，得益于第四季度訂單量的爆發(fā)式增長和市場對蜂巢能源短刀電池的認可度。數(shù)據(jù)顯示疫衩，蜂巢能源第四季度整車訂單達到22萬輛硅蹦，環(huán)比增長83%，總訂單量達12.66GWh闷煤。作為短刀電池的開創(chuàng)者童芹，...