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近日壹霍，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達(dá)成了一項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的可持續(xù)航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達(dá)13,000噸勃说。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單赠叼，標(biāo)志著雙方在減少航空運(yùn)輸碳排放方面的深度合作扒袖。根據(jù)協(xié)議胰蝠，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運(yùn)出口航線歼培，預(yù)計(jì)將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是茸塞，SAF是按每批貨物而不是整個(gè)包機(jī)航班消耗的躲庄，這意味著即使是部分運(yùn)輸也能實(shí)現(xiàn)碳減排。德鐵信可發(fā)言人表示钾虐，盡管新的SAF協(xié)議...

零排放海運(yùn)買家聯(lián)盟(ZEMBA)開啟以電子燃料為重點(diǎn)的第二次招標(biāo)噪窘，計(jì)劃從2027年起部署電子燃料驅(qū)動(dòng)的航運(yùn)服務(wù)，總計(jì)減少約860億噸海里排放效扫。招標(biāo)要求集裝箱運(yùn)輸公司或財(cái)團(tuán)提交3至5年期提案倔监，船舶主要推進(jìn)系統(tǒng)需較傳統(tǒng)高排放燃料減少90%以上生命周期排放。審查和談判后计侯，ZEMBA將選出優(yōu)勝者踱封，成員與其簽訂雙邊合同，預(yù)計(jì)2025年底公布結(jié)果凭衩，可能出現(xiàn)多個(gè)獲勝方案。本次招標(biāo)新增資格預(yù)審程序冀烘，旨在篩選符合條件的投標(biāo)人慌位。ZEMBA總裁Ingrid Irigoyen表示，此舉...

2025年纬惶，瑞典電燃料工廠開發(fā)商Liquid Wind宣布子宵，在恩舍爾茲維克市啟動(dòng)一個(gè)新的電燃料設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目將與當(dāng)?shù)啬茉垂?amp;Ouml;vik Energi合作開展诽闲，后者將作為開發(fā)合作伙伴和生物二氧化碳供應(yīng)商參與項(xiàng)目彪性。圖片展示了 Liquid Wind 電燃料設(shè)施的模型。圖片由 Liquid Wind 提供據(jù)悉科请，該設(shè)施投產(chǎn)后稍记，預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)約100,000噸電子甲醇，這一產(chǎn)量是恩舍爾茲維克市之前規(guī)劃電子燃料設(shè)施產(chǎn)量的兩倍。Liquid Wind首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Claes Fredriksson

2025年靠抑，韓國(guó)與澳大利亞簽署諒解備忘錄量九，決定共同建立綠色航運(yùn)走廊，以支持國(guó)際航運(yùn)零排放目標(biāo)颂碧，并推動(dòng)環(huán)保燃料供應(yīng)環(huán)境的建設(shè)荠列。根據(jù)協(xié)議，兩國(guó)計(jì)劃從2029年開始運(yùn)營(yíng)綠色航線载城，旨在通過使用綠色燃料和環(huán)保技術(shù)肌似，實(shí)現(xiàn)港口間航行的零碳排放。韓國(guó)海洋水產(chǎn)部長(zhǎng)姜道亨表示：開辟綠色航線是實(shí)現(xiàn)航運(yùn)碳中和的最有效手段诉瓦。希望通過此次合作川队，兩國(guó)能夠順利建立連接韓國(guó)和澳大利亞的綠色航運(yùn)航線。根據(jù)諒解備忘錄垦搬，雙方將在多個(gè)領(lǐng)域展開合作呼寸，包括建立綠色航運(yùn)航線...

2月1日，華能南山項(xiàng)目1號(hào)燃機(jī)首次點(diǎn)火定速成功猴贰。華能南山電廠位于中國(guó)海南省三亞市南山工業(yè)園區(qū)內(nèi)对雪。華能南山電廠氣電擴(kuò)建項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)460MW燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組和綜合能源研究院，分二期和三期建設(shè)证摩，是海南省十四五能源發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目树颖。

波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項(xiàng)目開發(fā)合作伙伴，共同支持歐洲首個(gè)工業(yè)規(guī)模的電轉(zhuǎn)液(PtL)設(shè)施之一的建設(shè)诡亥。此舉旨在加速北歐及全球可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn)和供應(yīng)效聂，以助力商用航空業(yè)和國(guó)際民航組織成員國(guó)實(shí)現(xiàn)2050年凈零碳排放的共同目標(biāo)。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產(chǎn)稱為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料卑裹。該工藝涉及使用非化石能源產(chǎn)生綠色氫氣枷澜，并將其與來自生物源的回收二氧化碳相結(jié)合，從而生產(chǎn)出的燃料相...

上海交通大學(xué)和倫敦大學(xué)學(xué)院的研究小組近日在《能源前沿》雜志上發(fā)表了一項(xiàng)突破性研究成果那捍，他們開發(fā)出一種使用氨(NH3)作為燃料的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)，為全電動(dòng)船舶提供了高效且環(huán)保的解決方案签党。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步槐滔。航運(yùn)業(yè)是全球碳排放的重要組成部分，為了減少碳排放谒所，國(guó)際海事組織已設(shè)定目標(biāo)热康，即到2060年沛申，60%的新船將使用氫氣(H2)或氨等更清潔的燃料。氨作為一種價(jià)格低廉褐隆、不易燃且易于儲(chǔ)存和運(yùn)...

德國(guó)能源公司Mabanaft計(jì)劃在2025年至2027年間污它，對(duì)其位于漢堡港Blumensand油罐碼頭的四個(gè)油罐進(jìn)行改造，以用于儲(chǔ)存甲醇庶弃。這一舉措旨在支持其客戶向更環(huán)保的替代品轉(zhuǎn)型衫贬，并滿足未來航運(yùn)、運(yùn)輸行業(yè)以及化學(xué)工業(yè)對(duì)甲醇的需求增長(zhǎng)歇攻。改造后的儲(chǔ)罐總?cè)萘繉⑦_(dá)到約20,000立方米固惯，預(yù)計(jì)從2025年中期開始分階段進(jìn)行，前兩個(gè)儲(chǔ)罐將于2026年中期完成改造缴守，其余兩個(gè)儲(chǔ)罐則計(jì)劃在2027年完成葬毫。Mabanaft公司希望通過投資甲醇存儲(chǔ)能力，為客戶提供更多可持續(xù)燃料的選...

2024年版的可持續(xù)海上燃料(SMF)信心指數(shù)調(diào)查顯示屡穗，生物柴油在航運(yùn)和船用燃料行業(yè)的信心排名中位居榜首讥捧，將2023年的獲勝者液化天然氣(LNG)-生物甲烷推至第二名，而液化天然氣(LNG)-生物甲烷則保持第三名的位置揖漫。該指數(shù)于2023年11月在瓦倫西亞舉行的首屆可持續(xù)海洋燃料節(jié)上推出锤楷，旨在評(píng)估航運(yùn)和船用燃料行業(yè)利益相關(guān)者對(duì)海運(yùn)能源轉(zhuǎn)型的信心程度。指數(shù)根據(jù)技術(shù)垄坡、基礎(chǔ)設(shè)施间皮、商業(yè)和環(huán)境資質(zhì)四大支柱繪制，并覆蓋了五個(gè)深海船舶領(lǐng)域：集裝箱船琼葫、干散...

記者26日從明陽智慧能源集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱明陽智能)獲悉罩音，全球首臺(tái)30兆瓦級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)木星一號(hào)首次整機(jī)試驗(yàn)性點(diǎn)火取得成功，驗(yàn)證了純氫燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的可靠性和安全性蚯巍，標(biāo)志著我國(guó)大功率氫燃?xì)廨啓C(jī)取得重要進(jìn)展试旬，新型長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能有了新技術(shù)、新產(chǎn)品浅涛。據(jù)了解筹柠，木星一號(hào)是目前全球單機(jī)功率最大的純氫發(fā)電機(jī)組，由明陽智能子公司明陽氫燃聯(lián)合多家企業(yè)及科研團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)贱甥。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過迭代微預(yù)混燃燒室的氣動(dòng)熱力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等柄错，先后攻克了...

發(fā)展生物質(zhì)制備綠色液體燃料（如甲醇和航空煤油等）技術(shù)對(duì)保障我國(guó)能源安全舷夺、實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。氣化合成路線是以生物質(zhì)為原料生產(chǎn)綠色液體燃料最高效的路線之一售貌，目前主要瓶頸在于高效生物質(zhì)氣化技術(shù)的開發(fā)给猾。生物質(zhì)化學(xué)鏈氣化技術(shù)采用載氧體代替?zhèn)鹘y(tǒng)的氣化劑，通過載氧體在燃料反應(yīng)器和空氣反應(yīng)器中循環(huán)，將空氣中的氧傳遞給生物質(zhì)敢伸，可實(shí)現(xiàn)免空分扯饶、低成本制取高品質(zhì)合成氣，在生物質(zhì)氣化合成綠色液體燃料領(lǐng)域極具應(yīng)用潛力池颈。近年來尾序，青...

法國(guó)清潔技術(shù)初創(chuàng)公司Elyse Energy成功籌集約1.2億歐元(約合1.26億美元)，用于生產(chǎn)綠色燃料躯砰，旨在助力化學(xué)品每币、航運(yùn)和航空領(lǐng)域的脫碳。該輪融資包括Hy24基礎(chǔ)設(shè)施基金的股權(quán)投資及可轉(zhuǎn)換債券銷售琢歇，將推進(jìn)Elyse生產(chǎn)可再生甲醇和生物煤油的計(jì)劃峰遇。Elyse正在法國(guó)東南部建設(shè)一座7億歐元的電子甲醇綜合體，利用清潔氫氣和捕獲的二氧化碳制造燃料拭牌。此外篡前，公司還在開展另外兩個(gè)大型項(xiàng)目，包括在法國(guó)南部生產(chǎn)電子甲醇和電子生物煤油方占，以及在西班牙建立電子甲...

瑞典電子燃料工廠開發(fā)商Liquid Wind與工程公司SAMSUNG E&A于12月5日簽署合作協(xié)議税则，旨在加速歐洲以外谎躁、亞洲、非洲和中東地區(qū)電子燃料項(xiàng)目的開發(fā)赡喻。根據(jù)協(xié)議疮肿，三星E&A可能會(huì)為L(zhǎng)iquid Wind未來在上述地區(qū)的電子燃料設(shè)施項(xiàng)目提供工程服務(wù)，擴(kuò)大Liquid Wind的業(yè)務(wù)范圍和持續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展旭手。此次合作將支持Liquid Wind的長(zhǎng)期目標(biāo)和市場(chǎng)戰(zhàn)略家么，即開發(fā)和部署電子燃料設(shè)施，并在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張汁掠。Liquid Wind首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Claes Fredriksson表示：在

德國(guó)資產(chǎn)管理公司 Prime Capital AG 收購(gòu)了瑞典的一個(gè)合成航空燃料項(xiàng)目略吨，此舉將推動(dòng)該國(guó)在近期遭遇挫折后推動(dòng)綠色技術(shù)轉(zhuǎn)型】稼澹可再生能源系統(tǒng)控股有限公司 (RES) 北歐地區(qū)首席執(zhí)行官瑪?shù)贍栠_(dá)·阿夫澤柳斯 (Matilda Afzelius) 表示翠忠，該工廠由可再生能源系統(tǒng)控股有限公司 (RES) 開發(fā)，預(yù)計(jì)耗資 10 億歐元(11 億美元)至 20 億歐元建成乞榨，如果審批順利秽之，將于本世紀(jì)末投入運(yùn)營(yíng)。她的公司將繼續(xù)開發(fā)該項(xiàng)目吃既。阿夫澤柳斯周一在接受采訪時(shí)表示：這進(jìn)一步證...

雷普索爾取得了一個(gè)重要的里程碑：伊比利亞半島有600個(gè)加油站供應(yīng)100%的可再生燃料考榨，其中西班牙有550個(gè)跨细，葡萄牙有50個(gè)。這一成就實(shí)現(xiàn)了雷普索爾2024-2027年戰(zhàn)略更新中設(shè)定的目標(biāo)河质，即在年底前達(dá)到600個(gè)使用100%可再生Nexa柴油的加油站冀惭。這家多能源公司計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)張，目標(biāo)是到2025年底掀鹅，1500個(gè)加油站提供100%的可再生燃料散休。100%可再生的NEXA柴油是由有機(jī)廢物生產(chǎn)的，與它所取代的礦物燃料相比晋粱，采用目前的技術(shù)锁澡，由于其有機(jī)來源的可再生燃料的碳強(qiáng)度較...