風電葉片
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中國擴博智能與歐洲風電運維商GEV達成深度合作 拓展全自動化葉片處理技術竞川！
2月18日膀曾，中國人工智能公司擴博智能與歐洲風電運維商GEV達成深度戰(zhàn)略合作抵知，擴博智能基于人工智能墙基、計算機視覺和智能硬件的風機葉片全自動巡檢解決方案與全數(shù)字化葉片數(shù)據(jù)處理與管理平臺，將與GEV在全球范圍內推進業(yè)務落地刷喜。
02-19
一家瑞士公司推出新的風力渦輪機轉子葉片檢測無人機
Sulzer&Schmid Laboratories AG是一家瑞士公司残制，設計用于風力渦輪機轉子葉片檢測的下一代技術，該公司推出了一種新的無人機平臺。該公司設計的新型3DX HD產品是一種經(jīng)濟高效的解決方案初茶，用于收集大量渦輪葉片的高清數(shù)據(jù)颗祝。該公司聲稱，基于DJI M210無人機恼布，蘇爾壽施密特的解決方案可提供完全自主的無人機檢測螺戳，與現(xiàn)有的基于DJI M600無人機的3DXTM Ultra-HD產品相比，成本顯著降低折汞。...
02-14
荷蘭將和通用電氣聯(lián)手打造全球最大的風力渦輪機
眾所周知倔幼，荷蘭是一個以風車聞名的國家，日前據(jù)外媒報道蛆器，荷蘭將和通用電氣聯(lián)手打造一個前所未有的“風車”——全球最大的風力渦輪機芍惦。據(jù)報道，該風力渦輪機號稱是世界最大和植，將由通用電氣主導建造在荷蘭鹿特丹城外固鹏。
01-21
不太主流的兩葉片風機能否借海上風電涅槃重生！
由日本新能源和工業(yè)技術開發(fā)組織(NEDO)牽頭的財團在日本北九州港完成一臺3MW示范性漂浮式風機組裝场暮。除了漂浮式技術骏拱，另一個值得關注的就是使用了行業(yè)內不太主流的兩葉片風機! 這臺3MW兩葉片示范風機安裝在Ideol“阻尼池”漂浮平臺上，該漂浮式平臺建于日立所屬的Sakai造船廠迁枪，于6月底拖拽至北九州港难圣。未來，該試驗風機將被拖到離北九州市約15公里的海上安裝地點冲肖。
01-16
維斯塔斯與臺灣供應商Star Energy Corporation簽訂了18兆瓦風電訂單
近日们豌，維斯塔斯已在臺灣與當?shù)毓こ滩少徍徒ㄖ蘏tar Energy Corporation簽訂了18兆瓦的訂單，用于其最新的兩個風能項目浅妆。該訂單包括以3.6 MW功率優(yōu)化模式提供的5臺V105-3.45 MW渦輪機的安裝供應和監(jiān)督望迎。風電場位于臺灣西海岸的彰化，擁有臺灣最大的風能凌外。維斯塔斯的高風運行（HWO）將有助于提高能源產量辩尊，減少滯后損失，并在高風條件下提高電網(wǎng)穩(wěn)定性康辑，這是臺灣良好的風況和要求的理想選擇摄欲。
01-06
GE旗下LM公司新增美洲技術中心 強化北美市場服務能力
日前，GE可再生能源公司旗下LM風能公司宣布將在美國路易斯安納州新奧爾良市郊外的美國宇航局（NASA）Michoud園區(qū)工廠增設新的美洲技術中心疮薇，以便對風機葉片設計和制造新技術進行開發(fā)與測試蒿涎。
11-13
德國與丹麥研究機構聯(lián)合！只為解決風機最大痛點
德國弗朗霍夫研究所和丹麥技術大學風能研究所——兩家全球最頂尖的風能研究機構胖齐，最近正在聯(lián)合開展項目研究玻淑。這個名為RELIABLADE的項目主要研究如何使風機葉片結構更加可靠，項目得到德國和丹麥政府總計1760萬歐元的資助茎冒。
11-12
國內首款海陸兩用風電葉片中車株洲所下線
中車株洲所旗下時代新材與上海電氣共同研制的國內首款海陸兩用風力發(fā)電葉片下線宫氛。近日，中車株洲所透露宠璧，由該公司旗下時代新材與上海電氣共同研制的72米海陸兩用風力發(fā)電葉片——S72间渐，在株洲動力谷下線，這是我國自主研發(fā)設計的首款海陸兩用風電葉片姊黍。S72海陸兩用風力發(fā)電葉片是基于陸上3-4MW間幾個平臺和海上4.0MW平臺開發(fā)的一款海陸通用新型葉片东哀，可同時匹配和兼容陸地與海上2個平臺、3款整機的載荷沃铣。該型葉片應用了高性能鈍尾緣翼型族尘斧、渦...
05-29
長10多米！全球首個3D打印風力發(fā)電機葉片模具
在大眾的認識中冬魏，或許3D打印只能做些小玩意帮寻，幾十米高的風力發(fā)電機似乎與3D打印沒什么關系。而桑迪亞國家實驗室再一次刷新了我們的認識赠摇， 桑迪亞去年探索了3D打印的太陽能電池板固逗，最近又開發(fā)出由3D打印模具制造的第一臺風力發(fā)單機的巨大葉片，并由此獲得了技術轉讓聯(lián)邦實驗室聯(lián)盟的2018年國家技術焦點獎蝉稳∈阊粒△風力發(fā)電機巨型葉片模具風能是可持續(xù)性和可靠性方面最有前途的資源之一，但所使用的風機技術仍不完善耘戚。 平均渦輪葉片的大小意味著測試和...
05-10
