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氫能汽車

關(guān)注
“南陽神車”水氫發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵制氫技術(shù)來自湖北工業(yè)大學(xué)

“南陽神車”水氫發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵制氫技術(shù)來自湖北工業(yè)大學(xué)

5月24日下午监憎,湖北工業(yè)大學(xué)科技與產(chǎn)業(yè)處一名工作人員證實稱乌询,“(制氫方面)應(yīng)該是同一項技術(shù),剛才我問了他們學(xué)院的副院長,他說應(yīng)該就是這個東西,他們一直在跟對方公司合作±嫔欤”
05-26
南陽市的“水氫能源車”引質(zhì)疑犀挠,早前俄羅斯曾研發(fā)出“廢鋁制氫技術(shù)車”

南陽市的“水氫能源車”引質(zhì)疑,早前俄羅斯曾研發(fā)出“廢鋁制氫技術(shù)車”

近日燎字,河南省南陽市“車輛加水即可行駛”的水氫能源車引發(fā)關(guān)注和質(zhì)疑腥椒。涉事企業(yè)、青年汽車集團(tuán)下屬公司5月24日披露稱候衍,相關(guān)車輛使用催化劑與水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣笼蛛,然后發(fā)電驅(qū)動車輛。前述車輛使用的車載即時制氫技術(shù)尤為關(guān)鍵蛉鹿。湖北工業(yè)大學(xué)教授董仕節(jié)滨砍,他曾向涉事企業(yè)轉(zhuǎn)讓用于水解制氫的鋁合金的制作方法的兩項專利。
05-26
水氫燃料車:車輛只要加水就能行駛惋戏?

水氫燃料車:車輛只要加水就能行駛他膳?

車加水就能跑响逢?《南陽日報》前天頭版發(fā)布的一則“水氫發(fā)動機(jī)在南陽下線”的消息引發(fā)熱議。網(wǎng)友質(zhì)疑棕孙,車輛只要加水就能行駛舔亭,不符合科學(xué)常識,讓人聯(lián)想起上世紀(jì)90年代轟動全國的“水變油”騙局椅洗。
05-25
2019一季度燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛 捅冈!

2019一季度燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛 转甥!

日前舌多,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月劲徙,我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛窘燎,比上年同期分別增長154.8%和289.8%辙肿。其中秘挥,今年4月份國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成9輛和7輛,比上年同期分別下降84.5%和87.5%;3月份燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成86輛诀甫,比上年同期分別增長168.8%和4200%功缤。
05-24
新能源汽車物流 亦是變革又是挑戰(zhàn)

新能源汽車物流 亦是變革又是挑戰(zhàn)

電氣化、智能化哪蒙、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展斜劳,使汽車行業(yè)進(jìn)入深度變革期,而對于汽車物流來說较幌,亦面臨著新的改變和挑戰(zhàn)揍瑟。作為全球知名的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商,在近日的一次媒體發(fā)布會上乍炉,多次提到了新能源汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)绢片,并表示此領(lǐng)域?qū)⑹俏磥砥髽I(yè)的業(yè)務(wù)增長重點。
05-24
打造全球“氫氣中心”

打造全球“氫氣中心”

蘇格蘭地區(qū)阿伯丁市將制定計劃岛琼,成為全球“氫氣中心” 底循,即成為革命性綠色技術(shù)的卓越中心。該市的氫能車輛數(shù)量持續(xù)增加槐瑞,其中包括成功試驗了一輛垃圾車和道路清掃車熙涤。另外,Kittybrewster加氫站過去只為該市的氫氣公交車隊服務(wù)困檩,現(xiàn)在也對公眾開放祠挫。
05-24
英國阿伯丁市擴(kuò)大氫能計劃

英國阿伯丁市擴(kuò)大氫能計劃

氫燃料電池汽車的數(shù)量今年將再次增加,其中17輛豐田Mirais和4輛雷諾Kangoos被添加到東北部的地方當(dāng)局車隊悼沿,另一輛道路清掃車抵達(dá)該市等舔。2020年初將看到新的JIVE項目公交車的到來以及來自低排放車輛辦公室(OLEV)的多達(dá)10輛公交車。兩輛改裝的柴油/氫氣運(yùn)輸車由市議會贈送到東北蘇格蘭學(xué)院浴祥,作為開發(fā)技術(shù)培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)工具晶会。 其他主要發(fā)展包括組建一個由主要公共和私營部門組織組成的外部戰(zhàn)略小組,包括蘇格蘭企業(yè)预蒜,蘇格蘭政府禀瓜,蘇格蘭運(yùn)輸和東北機(jī)會(ONE
05-22
未來30年丹仅,日本將誕生千億氫能市場鹅昭?

未來30年束湃,日本將誕生千億氫能市場?

根據(jù)2017年日本政府制定的“氫能基本戰(zhàn)略”大愁,氫氣的零售價目前約為100日元(6.28元)/Nm3袖共,到2030年該價格將降低至30日元(1.88元)/Nm3,供應(yīng)量達(dá)到30萬噸乎壮,進(jìn)而到2050年敷矫,降至20日元(1.25元)/Nm3,供應(yīng)量提升至1000萬噸汉额。這意味著未來30年內(nèi)曹仗,日本將誕生千億規(guī)模的氫能市場。為了在這個巨大的潛力市場搶得先機(jī)蠕搜,日本產(chǎn)業(yè)界開啟了創(chuàng)新競爭的新戰(zhàn)局怎茫。
05-21
HV Systems已入圍著名的Edie獎妓灌,成為“可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者”

HV Systems已入圍著名的Edie獎,成為“可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者”

通過使用當(dāng)前的前沿技術(shù)旬渠,HV Systems在低維護(hù)成本和空氣動力學(xué)設(shè)計方面領(lǐng)先于競爭對手俱萍,并將先進(jìn)的安全功能作為其標(biāo)準(zhǔn)的一部分。他們所有的商用車都是氫電的告丢,使用時零排放枪蘑,可消除任何環(huán)境影響。目前岖免,HV Systems正在開發(fā)2款商用原型車咆上,這些車將對運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。
05-17
氫能真的安全嗎?未來駕駛氫燃料汽車又需要具備怎樣的安全知識?

氫能真的安全嗎?未來駕駛氫燃料汽車又需要具備怎樣的安全知識?

在氫能的歷史發(fā)展過程中沉卷,不可避免的會出現(xiàn)大大小小的安全事件准贯。曾有相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對氫能的相關(guān)事故原因進(jìn)行了統(tǒng)計分析,在眾多事故原因當(dāng)中凰拇,排在前三位的是設(shè)備本身質(zhì)量問題掘防、氫能系統(tǒng)設(shè)計缺陷和人為原因,比例分別為40%堡脱、10%和9%窿茧,加起來占到了事故原因總比例的59%音族,而且主要原因還是與氫系統(tǒng)有直接關(guān)系的設(shè)備問題。
氫燃料電池汽車正在迎來“天時地利人和”的發(fā)展期

氫燃料電池汽車正在迎來“天時地利人和”的發(fā)展期

似乎是一夜之間算郭,氫燃料電池汽車在2019年迎來了政策宇团、市場的強(qiáng)勁東風(fēng)。全國兩會期間循谨,政府工作報告的83處修訂中就包括“推進(jìn)充電纺倍、加氫等設(shè)施建設(shè)”,這是氫能首次被寫入政府工作報告倔撞。2019上海國際汽車展覽會上讲仰,氫燃料電池汽車與各方“科技新星”一道嶄露頭角;韓國現(xiàn)代公司將在四川生產(chǎn)氫燃料汽車整車;北汽福田、豐田汽車和北京億華通已達(dá)成意向误窖,共同合作推出氫燃料電池客車叮盘。
 氫燃料電池 投資兩千億毒费,增長超200%丙唧,氫燃料電池汽車的前景真的很“美好”嗎?

氫燃料電池 投資兩千億溪厘,增長超200%胡本,氫燃料電池汽車的前景真的很“美好”嗎?

發(fā)展氫燃料電池與發(fā)展氫燃料電池汽車并不能畫等號!因為氫燃料電池涉及很大應(yīng)用范圍畸悬,飛機(jī)粮锻、火車、輪船蒂拯、發(fā)電刃拼、儲能等都可以應(yīng)用,特別是飛機(jī)任肯,如同美國布魯姆能源領(lǐng)導(dǎo)人斯里達(dá)爾所說:“燃料電池仍將在汽車工業(yè)發(fā)展中扮演著非常重要的角色额晶,不應(yīng)該為電動汽車充電站供電!”
05-10
國內(nèi)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展新生“轉(zhuǎn)機(jī)”

國內(nèi)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展新生“轉(zhuǎn)機(jī)”

燃料電池就是能源轉(zhuǎn)換裝置,和內(nèi)燃機(jī)相似绿窿,把一種能源轉(zhuǎn)化成另外一種能量豌挫。燃料電池是電化學(xué)的轉(zhuǎn)換裝置,可將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能纹轩。這個裝置有很多的特別之處泄艘,它高效清潔揭斥、功率較高(可達(dá)到每升3.1kW的功率密度)、沒有噪音辣胚、充氣迅速(三分鐘充氣可以讓汽車行駛500-700km)眶衙,是十分理想的能量轉(zhuǎn)化裝置。
中國新能源汽車的崛起之路

中國新能源汽車的崛起之路

在傳統(tǒng)汽車業(yè)制造上柠横,我們落后國際先進(jìn)水平二十多年;而在清潔能源汽車發(fā)展上窃款,外國比中國只領(lǐng)先幾步,國外的汽車廠家都是各自閉門研究牍氛,如果中國發(fā)揮體制研究優(yōu)勢晨继,很容易趕上甚至超過其他國家。發(fā)展新能源汽車既是中國汽車業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的機(jī)遇搬俊,也是必須要抓住的機(jī)會紊扬。”
05-08
聊城首批30輛氫能公交車上線

聊城首批30輛氫能公交車上線

聊城首批30輛氫燃料新能源公交車投放K11唉擂、K351兩條公交線路餐屎,成為山東省內(nèi)第一個將氫能源車規(guī)模化投入公交線路運(yùn)營的城市玩祟。聊城公交集團(tuán)透露腹缩,此次投入運(yùn)營的氫能公交車系中通客車開發(fā)的第三代燃料電池公交車,車身長9米空扎,單車價值約150萬元藏鹊。
05-08
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會碎师。發(fā)展新能源汽車仅莲,尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個絕好契機(jī)。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視批贴,世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā)辉茴,并取得顯著成果。我國自2016年起谨冷,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動曙椎,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期,被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)牡荡校化生產(chǎn)卤诗、應(yīng)用燃料電池汽車的國家。

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