氫燃料電池
關(guān)注
“無(wú)人化”全自動(dòng)氫燃料電堆產(chǎn)線落地
走進(jìn)位于河南新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)園的全自動(dòng)數(shù)智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地,技術(shù)人員正在對(duì)電堆裝配產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)前的運(yùn)行調(diào)試,產(chǎn)線同時(shí)裝配雙極板和膜電極,組合成單池,多片堆疊后形成電堆鼓拧。裝配過(guò)程中,機(jī)械臂抓取物料后,通過(guò)自動(dòng)糾偏和真空吸附功能,將物料精準(zhǔn)放置在指定位置,實(shí)現(xiàn)高精密定位凭衩。
04-23
東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布?xì)淙剂想姵仄?chē)：東風(fēng)氫舟
東風(fēng)氫舟以應(yīng)用場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，布局7OkW阀恳、150kW 和350kW三大氫動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，功率覆蓋20kW-350kW寻癌。其中薇榨，350kW 為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大功率平臺(tái)，可以滿足乘用車(chē)绪封、商用車(chē)全系列車(chē)型的需求魏颠，實(shí)現(xiàn)全功率、全系車(chē)历扭、全場(chǎng)景软苗、全覆蓋。
04-11
簽約！喜瑪拉雅將在內(nèi)蒙古包頭建首條燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線
4月7日蛮拔，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)人民政府與廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“喜瑪拉雅”)簽署氫燃料電池及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目投資合作協(xié)議述暂。
04-11
納米波紋讓石墨烯高效分解氫氣
英國(guó)科學(xué)家的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，石墨烯表面擁有奇特的納米波紋建炫，這使其能以比同等質(zhì)量的現(xiàn)有最佳催化劑高100倍的效率分解氫氣畦韭，有望實(shí)現(xiàn)更高性能的氫燃料電池，并提高很多工業(yè)過(guò)程的效率肛跌。相關(guān)研究刊發(fā)于最新一期《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》
03-30
尼古拉公司和Klean Industries公司合作转唉，將卡車(chē)車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)換為氫燃料電池動(dòng)力
尼古拉公司已與加拿大垃圾焚燒發(fā)電公司Klean Industries合作，將卡車(chē)車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)換為氫燃料電池動(dòng)力稳捆，并共同開(kāi)發(fā)綠色能源項(xiàng)目
03-29
國(guó)內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動(dòng)力船下水
“三峽氫舟1號(hào)”采用氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)赠法，將用于三峽庫(kù)區(qū)交通、巡查乔夯、應(yīng)急等工作猴宾。其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達(dá)到28公里/小時(shí)醇疮，續(xù)航里程最高可達(dá)200公里漆埋，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗巴移、低噪音等特點(diǎn)您窒。
03-21
上海首座2000KG級(jí)加氫站簽約！
近日退钱，三一集團(tuán)旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議精者，將在上海修建首座 2000KG 級(jí)加氫站。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業(yè)化落地胰绢，成為三一在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的又一里程碑事件。廣泰氫能創(chuàng)始人徐建中抛冗、三一氫能總經(jīng)理饒洪宇等參加簽約儀式切省。
03-16
氫璞創(chuàng)能與多家龍頭企業(yè)戰(zhàn)略簽約儀式成功舉辦般渡！共創(chuàng)氫能光明未來(lái)
由中關(guān)村科學(xué)城指導(dǎo)、中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)與中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦芙盘、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司與中關(guān)村會(huì)展與服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦驯用、能鏡與一束碳中和研究院聯(lián)合協(xié)辦的中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)峰會(huì)于3.5日在中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)會(huì)議中心圓滿落幕！
03-15
氫車(chē)1：1補(bǔ)貼 加氫站市級(jí)承擔(dān)驮樊！天津燃料電池汽車(chē)示范補(bǔ)貼細(xì)則公布
近日薇正，天津市財(cái)政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車(chē)示范城市地方財(cái)政支持政策指導(dǎo)意見(jiàn)》囚衔。
03-08
SNEC第六屆(2023)國(guó)際氫能與燃料電池(上海)技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)
由全球綠色能源理事會(huì)挖腰、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)氫能專(zhuān)委會(huì)、上毫肥科學(xué)技術(shù)交流中心场时、上海市經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)與上海新能源行業(yè)協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合主辦的“SNEC第六屆(2023)國(guó)際氫能與燃料電池(上海)技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)”將于2023年11月1-3日在中國(guó)·上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行，這是一個(gè)具影響力的國(guó)際化谴疾、專(zhuān)業(yè)化强进、規(guī)模化的展覽會(huì)蠕艳。
03-03
北京投運(yùn)國(guó)內(nèi)首列氫燃料混合動(dòng)力鉸接輕軌客車(chē)玩困！
3月2日上午，在京投裝備河北京車(chē)智能制造基地牧俩，國(guó)內(nèi)首列氫燃料混合動(dòng)力鉸接輕軌車(chē)正式下線脉鼻。列車(chē)搭載氫燃料電池系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放妨迈。在應(yīng)用上度姑，列車(chē)可實(shí)現(xiàn)城市軌道交通和市郊鐵路的跨網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，滿足城市通勤呈枉、旅游等場(chǎng)景需求趁尼。
03-03
最高1000萬(wàn)羡藐！氫能車(chē)和燃料電池銷(xiāo)售可申領(lǐng)！四川專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目征集悯许！
3月1日仆嗦，四川省經(jīng)信廳發(fā)布了關(guān)于組織開(kāi)展2023年省級(jí)工業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目征集工作的通知。其中對(duì)氫能車(chē)和燃料電池企業(yè)提出新的財(cái)政支持政策岸晦！
03-03
中石化西南地區(qū)最大氫燃料電池供氫項(xiàng)目建成中交
2月28日欧啤，西南地區(qū)最大氫燃料電池供氫項(xiàng)目——川維化工3000立方米每小時(shí)氫燃料電池供氫項(xiàng)目建成中交，除此外螃浑，中國(guó)石化在全國(guó)先后建成其他9個(gè)氫燃料電池供氫中心倍挚。
03-03
國(guó)家能源局：推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車(chē)替代傳統(tǒng)能源汽車(chē)
日前慷组，國(guó)家能源局綜合司就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)肘渔。意見(jiàn)指出推動(dòng)多領(lǐng)域清潔能源電能替代，在交通領(lǐng)域大力推動(dòng)新能源溢棱、氫燃料電池汽車(chē)全面替代傳統(tǒng)能源汽車(chē)繁莲，助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
02-24
氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量翻番
在各國(guó)尋求能源低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)下吩伊，氫能賽道成為投資“新寵”拢胆，以燃料電池汽車(chē)為代表的交通領(lǐng)域是重要突破口。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示便螟，2022年我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻番猛计。
02-10
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電爆捞、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等奉瘤。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年煮甥，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下盗温，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破成肘。到90年代中期肌访，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃找默，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策吼驶，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車(chē)列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域店煞，加大了對(duì)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的支持力度蟹演。
