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日本汽車制造商日產(chǎn)汽車近日宣布，將取消在九州島投資10.5億美元建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠的計(jì)劃。該項(xiàng)目原計(jì)劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池绊汹，預(yù)計(jì)創(chuàng)造500個(gè)就業(yè)崗位。日產(chǎn)汽車在聲明中表示："經(jīng)過對(duì)投資效率的審慎評(píng)估簸隅，我們決定終止在福岡縣北九州市建設(shè)新電池工廠的計(jì)劃毡飒。"該項(xiàng)目曾獲得日本政府高達(dá)557億日元的補(bǔ)貼支持，原定2028年投產(chǎn)筏拢，年產(chǎn)能規(guī)劃為5千兆瓦時(shí)术陶。新任首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩正領(lǐng)導(dǎo)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，包括裁員煤痕、縮減產(chǎn)能和關(guān)閉工廠等...

5月9日梧宫，據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車宣布放棄在日本西南部九州島投資11億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠的計(jì)劃摆碉，這是這家深陷困境的汽車制造商的又一重大計(jì)劃調(diào)整塘匣。今年1月，日本第三大汽車制造商日產(chǎn)曾對(duì)外公布巷帝，計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰(LFP)電池工廠忌卤。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資1533億日元(約合10.5億美元)，建成后有望創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位楞泼。日產(chǎn)汽車在關(guān)于此次取消計(jì)劃的聲明中表示：日產(chǎn)正在即刻采取扭轉(zhuǎn)措施驰徊，并探索所有恢復(fù)業(yè)績的方案。這顯示出日產(chǎn)有意...

受美關(guān)稅政策拖累堕阔，豐田預(yù)計(jì)新財(cái)年凈利潤將減少超三成棍厂。日本豐田汽車公司5月8日預(yù)計(jì)颗味，受美國政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年(2025年4月至2026年3月)凈利潤將同比萎縮34.9%牺弹。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告鹃改，其中業(yè)績預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤將大幅萎縮的主要原因是美國相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響砸新。豐田表示定合，美國相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月叛榆、5月兩個(gè)月豐田將損失銷售額高達(dá)1800億日元(約合12.5億美...

近日喂惜，日本汽車制造商三菱汽車表示，已與富士康子公司鴻華先進(jìn)科技股份有限公司(Foxtron Vehicle Technologies)簽署了一份關(guān)于供應(yīng)一款電動(dòng)汽車車型的諒解備忘錄码遥。鴻華先進(jìn)將向三菱汽車供應(yīng)一款由其開發(fā)的電動(dòng)汽車車型服半，雙方?jīng)Q定將展開進(jìn)一步商討。作為代工車型供應(yīng)給三菱汽車的這款電動(dòng)汽車將由鴻華先進(jìn)開發(fā)班粥，由中國臺(tái)灣地區(qū)的裕隆汽車制造股份有限公司生產(chǎn)滤灸，并將于2026年下半年在大洋洲地區(qū)(澳大利亞和新西蘭)推出。圖片來源：三菱汽車該車型...

熬胛ⅲ克森美孚(XOM.N)近日與日本貿(mào)易公司丸紅(8002.T)簽署長期協(xié)議，每年將供應(yīng)25萬公噸低碳氨正压，以支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣福。這是埃克森美孚為其位于德克薩斯州貝敦的低碳?xì)淠茉O(shè)施達(dá)成的首份客戶協(xié)議焦履。該協(xié)議標(biāo)志著巴厝埃克森美孚在貝敦建設(shè)全球最大低碳?xì)淠茉O(shè)施的計(jì)劃取得進(jìn)展。該項(xiàng)目曾遭遇建設(shè)延誤嘉裤，但此次合作有望加速推進(jìn)郑临。氫能可由天然氣生產(chǎn)，燃燒時(shí)僅排放水屑宠，而氨可作為氫的載體厢洞，便于運(yùn)輸。扒劝眩克森美孚表示犀变，生產(chǎn)過程中的二氧化碳將被捕獲并封存。扒锉克...

據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道考叽，豐田集團(tuán)旗下七家日本汽車零部件制造商計(jì)劃2025財(cái)年將研發(fā)和資本支出方面的投資額均增加至1萬億日元(約合70億美元)以上肢姜，以繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。圖片來源：豐田官網(wǎng)2025財(cái)年连碎，電裝(Denso)驰闺、愛信(Aisin)、豐田工業(yè)(Toyota Industries)弧哥、豐田紡織(Toyota Boshoku)呕豪、豐田合成(Toyoda Gosei)、愛知鋼鐵(Aichi Steel)和捷太格特(JTEKT)等公司的研發(fā)總投入預(yù)計(jì)將增長6%榆眷，達(dá)到1.22萬億日元糯档。其中，除捷太格特外

據(jù)《日經(jīng)亞洲》周二報(bào)道屡旺，豐田汽車旗下的日野汽車(Hino Motors)與德國戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)旗下的三菱扶衫祝卡車與客車公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)正接近敲定合并協(xié)議。報(bào)道稱端制，兩家公司計(jì)劃設(shè)立一個(gè)控股公司以整合各自的卡車業(yè)務(wù)嗓万，并計(jì)劃于2026年4月在東京證券交易所主板市場(chǎng)掛牌上市。該報(bào)道未透露消息來源灸叼。早在2023年5月神汹，豐田和戴姆勒就曾宣布將在2024年底前完成卡車業(yè)務(wù)合并。然而在2024年2月古今，最終協(xié)議曾一度被無限期...

豐田汽車與Alphabet旗下Waymo周三宣布達(dá)成合作意向屁魏，雙方將共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)聯(lián)合聲明沧卢，兩家公司計(jì)劃整合各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)蚁堤，打造新一代自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)醉者，并研究提升私人汽車(POV)自動(dòng)駕駛能力的解決方案但狭。聲明稱：雙方的合作旨在加速POV駕駛輔助及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與普及。此外撬即，豐田旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Woven by Toyota將參與潛在合作立磁，雙方還將探討進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍的可能性。本月初剥槐，Waymo已在東京啟動(dòng)數(shù)據(jù)收集工...

豐田汽車歐洲公司(TME)公布2025年第一季度銷售數(shù)據(jù)唱歧，豐田和雷克薩斯品牌在歐洲市場(chǎng)共售出321,067輛汽車，同比增長0.4%助潭，優(yōu)于整體市場(chǎng)2%的下滑表現(xiàn)烙凝。其中電動(dòng)車(含混動(dòng)、插混和純電)銷量達(dá)248,842輛打且，占總銷量的78%宠录，同比提升5個(gè)百分點(diǎn)椅损。具體來看，豐田品牌售出298,971輛祸麸，保持歐洲第二大暢銷乘用車品牌地位吉挎。其電動(dòng)車占比76%，純電車型銷量13,870輛(+36%)椭斜，插混車型銷量激增256%氨固，主要得益于新款C-HR插混版的強(qiáng)勁需求。雷克薩斯品牌銷量22,096輛(+15%)揣煤，...

據(jù)知情人士透露解瀑，索尼集團(tuán)正考慮最早在今年分拆旗下半導(dǎo)體業(yè)務(wù)并推動(dòng)其獨(dú)立上市。消息人士表示凉适，這家日本科技巨頭在分拆后可能保留索尼半導(dǎo)體解決方案公司的部分股權(quán)鬓催。索尼發(fā)言人對(duì)此回應(yīng)稱："相關(guān)報(bào)道僅為市場(chǎng)猜測(cè)，公司目前尚未制定具體計(jì)劃恨锚。"近年來宇驾，索尼持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，逐步向娛樂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型猴伶，此前已宣布將剝離其金融業(yè)務(wù)部門课舍。分析師指出，若分拆計(jì)劃成行他挎，將有助于索尼進(jìn)一步聚焦核心業(yè)務(wù)筝尾，同時(shí)為半導(dǎo)體業(yè)務(wù)獲取獨(dú)立發(fā)展空間。目前索尼半導(dǎo)體業(yè)...

日本最大發(fā)電企業(yè)JERA的高管周一表示办桨，該公司正將阿拉斯加液化天然氣(LNG)項(xiàng)目納入潛在供應(yīng)來源清單筹淫，以應(yīng)對(duì)能源安全與供應(yīng)多元化的需求。JERA LNG采購負(fù)責(zé)人前川直弘(Naohiro Maekawa)在簡報(bào)會(huì)上稱：從能源安全與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性角度出發(fā)呢撞，阿拉斯加是眾多選項(xiàng)中值得關(guān)注的一環(huán)损姜。此舉正值日本與美國重啟關(guān)稅談判，日本貿(mào)易談判代表赤澤良圣計(jì)劃本周赴美磋商殊霞，試圖緩解因特朗普政府對(duì)日汽車關(guān)稅及25%產(chǎn)品關(guān)稅帶來的出口壓力摧阅。阿拉斯加LNG項(xiàng)目是特朗...

日本Hibiki浮動(dòng)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目背后的企業(yè)聯(lián)盟宣布，其3兆瓦雙葉片風(fēng)力渦輪機(jī)已正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營階段雌褥。Hibiki項(xiàng)目采用獨(dú)特的駁船式浮動(dòng)系統(tǒng)铣啰，配備由Aerodyn公司設(shè)計(jì)的SCD 3兆瓦雙葉片渦輪機(jī)，安裝在Ideol阻尼池浮動(dòng)平臺(tái)上知祠。該渦輪機(jī)位于北九州海岸15公里處肌搔，自2019年5月起開始試運(yùn)行。作為日本首個(gè)鋼駁船式浮動(dòng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)施，Hibiki項(xiàng)目在完成新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)的示范階段后伪浅，于2024年3月移交至Glocal公司管理蝉择。Glocal公司成立了Hi...

總部位于東京的太陽能公司東洋(Toyo) 已在其位于埃塞俄比亞的新太陽能工廠投入生產(chǎn)。這座位于埃塞俄比亞中部城市阿瓦薩的2吉瓦工廠計(jì)劃于4月底交付超過80兆瓦的太陽能電池民逾。東洋電力表示蛀植，該電廠預(yù)計(jì)將于 5 月或 6 月全面投入運(yùn)營，月發(fā)電量將達(dá)到 150 兆瓦至 200 兆瓦垫凝。該公司專注于TOPCon太陽能電池制造填要，最初宣布計(jì)劃于2024年10月建設(shè)太陽能電池工廠，主要服務(wù)于美國市場(chǎng)仔戈。該項(xiàng)目的初始投資為6000萬美元关串。此后，東洋電機(jī)一直計(jì)劃將該工廠...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日监徘，日本東京電力公司稱晋修，日本福島第一核電站2號(hào)機(jī)組第二輪核燃料殘?jiān)囼?yàn)性取出作業(yè)于當(dāng)天完成。本次采集到的核燃料殘?jiān)亓款A(yù)計(jì)在3克以下凰盔。核燃料殘?jiān)鼘⒈贿\(yùn)至位于茨城縣大洗町的日本原子能研究開發(fā)機(jī)構(gòu)墓卦，并與去年11月第一次試驗(yàn)性取出作業(yè)中得到的核燃料殘?jiān)M(jìn)行比對(duì)分析。本月15日户敬，東京電力公司稱當(dāng)天開始第二輪福島第一核電站2號(hào)機(jī)組核燃料殘?jiān)囼?yàn)性取出工作落剪。前情回顧2011年3月11日，日本東北部海域發(fā)生強(qiáng)震尿庐，導(dǎo)致福島第...

日本原子能研究開發(fā)機(jī)構(gòu)表示忠怖，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃到2028年開始利用其位于東京附近茨城縣的高溫工程試驗(yàn)反應(yīng)堆(HTTR)的熱量生產(chǎn)清潔氫氣。該機(jī)構(gòu)稱抄瑟，它已于3月27日向核管制局申請(qǐng)授權(quán)凡泣。該項(xiàng)目將標(biāo)志著世界上首次使用核反應(yīng)堆生產(chǎn)氫氣。這種氣體被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵拯奔，因?yàn)樗梢詢?chǔ)存和運(yùn)輸谭扑，而且在提取電力和熱量時(shí)不會(huì)排放二氧化碳(CO2)。國家核研發(fā)機(jī)構(gòu)希望在 2028 財(cái)年下半年開始在高溫氣冷堆(HTGR)實(shí)驗(yàn)中生產(chǎn)氫氣坑哥。與主流核反應(yīng)堆輕水反應(yīng)堆...