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Hype于2015年在巴黎COP21成立毅访，是世界上第一個(gè)使用氫能的出租車隊(duì)船殉。車隊(duì)包含豐田Mirai和現(xiàn)代ix35燃料電池版，目前可以在液化空氣集團(tuán)的四個(gè)加氫站進(jìn)行加注抵碟。這些加氫站分別位于阿爾瑪橋上，埃菲爾鐵塔，Les-Loges-en-Josas以及Orly和戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)恃楔。整個(gè)加注過(guò)程只持續(xù)3分鐘。

法國(guó)可再生能源開(kāi)發(fā)商N(yùn)eoen在法國(guó)科爾巴斯(Corbas)的一個(gè)停車場(chǎng)上安裝了一個(gè)16.3兆瓦的光伏列陣培晓。這一設(shè)施占地12.5公頃涡写，擁有4,600個(gè)工業(yè)性停車位，是法國(guó)目前最大的一個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目廓握。

去年8月這座風(fēng)場(chǎng)首臺(tái)2MW風(fēng)機(jī)的不平凡出身和經(jīng)歷搅窿，這臺(tái)2016年9月從葡萄牙海域拆除的WindFloat漂浮式試驗(yàn)風(fēng)機(jī)之前已正常運(yùn)行5年，拆除后跋山涉水隙券，穿過(guò)英吉利海峽男应，最終來(lái)到了美麗的蘇格蘭港口城市阿伯丁，并在這里進(jìn)行重新組裝娱仔，隨后拖運(yùn)至離岸15公里的60~80米水深海域沐飘。

由中國(guó)金風(fēng)科技股份有限公司投資、中國(guó)電建集團(tuán)擔(dān)任工程總承包商的羅馬布蘭卡4個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)中牲迫，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底完工耐朴。建成之后將與丹麥維斯塔斯、法國(guó)阿爾斯通公司在此建造的風(fēng)電項(xiàng)目一起盹憎，為當(dāng)?shù)剌斔蜔o(wú)污染隔箍、可再生的清潔能源。

法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日上午脚乡，中國(guó)廣核集團(tuán)與法國(guó)電力集團(tuán)在巴黎簽署深化合作諒解備忘錄蜒滩。中廣核董事長(zhǎng)賀禹、EDF總裁樂(lè)維出席并見(jiàn)證簽約奶稠，中廣核歐洲能源公司副總經(jīng)理劉玉光绍掂、EDF中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)傅凱德分別代表雙方在協(xié)議上簽字。

近年來(lái)積極向零碳轉(zhuǎn)型的法國(guó)能源集團(tuán)Engie，將從今年開(kāi)始加強(qiáng)資本配置并調(diào)整地域市場(chǎng)识俄，旨在進(jìn)一步提高核心業(yè)務(wù)并改善經(jīng)濟(jì)效益市缠。轉(zhuǎn)型重點(diǎn)包括收縮全球市場(chǎng)版圖、重點(diǎn)發(fā)力綠色能源和基建纫蝗、進(jìn)一步削減成本并剝離非核心資產(chǎn)等羔辉。

近日，特斯拉宣布將對(duì)其汽車系列進(jìn)行了一系列調(diào)整仇韩，停產(chǎn)Model 3中程版電池組睁衰。特斯拉2018年10月份將中程版電池組推向市場(chǎng)，作為無(wú)法提供標(biāo)準(zhǔn)版的替代配置塌纯，中程版一定程度上彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)特斯拉無(wú)法交付3.5萬(wàn)元Model 3的承諾蝴趾。如今，特斯拉即將推出入門級(jí)Model 3隆肪，公司決定停產(chǎn)中程版電池組愿味。

3月12日 上午，法國(guó)電力集團(tuán)新能源公司技術(shù)總監(jiān)(CTO)Pierre-Guy THEROND先生,中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)(COO)Patrick CHARIGNON先生怀樟，法國(guó)電力集團(tuán)(中國(guó))研發(fā)中心總經(jīng)理杜文輝先生等人到訪北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱首航節(jié)能)功偿，首航節(jié)能副董事長(zhǎng)黃卿樂(lè)先生，常務(wù)副總經(jīng)理畢成業(yè)先生等人與到訪的的嘉賓進(jìn)行了親切的會(huì)談往堡。

米其林，輪胎和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者瘩缆，以及汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者佛吉亞今天宣布簽署諒解備忘錄关拒，共同創(chuàng)建一個(gè)合資企業(yè)——佛羅里達(dá)州米其林氫化公司SYMBIO。這兩家公司旨在通過(guò)合并合資企業(yè)的合作伙伴的現(xiàn)有和互補(bǔ)資產(chǎn)庸娱，創(chuàng)建氫燃料電池系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者着绊。

法國(guó)石油公司道達(dá)爾從Novatek手中收購(gòu)了液化天然氣項(xiàng)目“Artico 2”10%的股權(quán)。Total在“北極2”中的10%收購(gòu)是根據(jù)2018年在圣彼得堡第二十二屆經(jīng)濟(jì)論壇框架內(nèi)達(dá)成的協(xié)議簽署的熟尉。Novatek表示归露，“北極2號(hào)”在建設(shè)和設(shè)計(jì)方面的初步成本在20,000至21,000,000,000,000美元之間，自2018年5月以來(lái)在其發(fā)展方面取得了“重大進(jìn)展”坠街。

從AUXERRE市長(zhǎng)GuyFérez本周宣布种烫，從2022年起，歐塞爾/ 拉羅什米根尼斯 火車線將配備氫氣列車墅失。該列車將由阿爾斯通制造鼻御，旨在通過(guò)這種無(wú)污染的綠色能源取代污染的內(nèi)燃機(jī)車揭轰。該線路目前尚未通電，目前正在使用柴油列車贰筹。

Air Liquide，Idex屎谆，SociétéduTaxiélectriqueParisien(STEP)和豐田正在與一家名為HysetCo的合資企業(yè)合作拨聚，這是有史以來(lái)第一家致力于巴黎地區(qū)氫氣流動(dòng)性發(fā)展的公司。這次合作代表了法國(guó)氫能社會(huì)的興起魄帽，以及世界上第一批零排放氫動(dòng)力出租車Hype的發(fā)展现喳。

法國(guó)液化空氣集團(tuán)在法國(guó)加速部署氫燃料電池汽車凯傲，昨日在法蘭西島開(kāi)設(shè)了第四座加氫站犬辰。氫氣為清潔運(yùn)輸提供了許多好處。用于燃料電池冰单，它與空氣中的氧氣結(jié)合產(chǎn)生電能幌缝，水是唯一的副產(chǎn)品。它在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何污染：零溫室氣體诫欠，零顆粒和零噪音涵卵。氫氣為城市地區(qū)可持續(xù)交通和當(dāng)?shù)匚廴編?lái)的挑戰(zhàn)帶來(lái)了具體的響應(yīng)。在大約500公里的行駛里程內(nèi)荒叼，為氫動(dòng)力電動(dòng)汽車充電只需不到五分鐘轿偎。

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾、丹麥可再生能源公司?rsted以及由法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)預(yù)選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio宣布創(chuàng)建企業(yè)聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)敦刻爾克海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目被廓，裝機(jī)容量高達(dá)600兆瓦坏晦。

即將到來(lái)的零排放TER列車是SNCF計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將于2035年實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型嫁乘，鐵路綠化和柴油出口昆婿。氫能列車的到來(lái)旨在取代在網(wǎng)絡(luò)的非電氣化部件上運(yùn)行的柴油TER機(jī)車。