航運業(yè)氨燃料轉型面臨勞動力挑戰(zhàn)
2025年风居，隨著航運業(yè)對氨作為可擴展替代燃料選項的興趣日益濃厚碌秸，一項新報告揭示了該行業(yè)在能源轉型過程中正遭遇的重大勞動力挑戰(zhàn)撤卢。這份由勞氏船級社海事脫碳中心(Decarb Hub)和馬士基麥金尼莫勒零碳航運中心(MMMCZCS)于2月18日聯(lián)合發(fā)布的報告熬鸟，強調了氨作為有潛力的替代能源在航運業(yè)的未來角色。報告指出肮插，為了安全有效地使用氨作為燃料秸铣，多達800,000名航運業(yè)工人需要接受新技能培訓，以應對氨及其動力容器帶來的獨特風險晚惊，如毒性朱泞、易燃性、爆炸...
Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同
挪威氨經銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同宛蒲，標志著氨燃料中型氣體運輸船領域的全新合作膀琐。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗恼稠，容量為40,000立方米苦旋，總長達180米，專為氨燃料設計来锥。該合同的簽訂偏秦，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實際應用的成果。在此期間腥例，Yara負責制定運營要求并評估經濟效率辅甥，而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...
啟動綠氨燃料船! 中遠海運與Fortescue共建綠色燃油供應鏈
中國中遠海運公司(COSCO Shipping)周一表示，公司已與澳大利亞Fortescue(FMG.AX)簽署了一項初步協(xié)議燎竖，開啟了共同建立綠色燃料供應鏈的新篇章璃弄，以幫助減少航運業(yè)的污染。諒解備忘錄包括：探索建造和部署由中遠集團擁有或兩家公司共同擁有的綠色氨燃料船构回，用于運輸鐵礦石和其他礦產夏块，以減少中澳鐵礦石綠色航運走廊的碳排放【杵荆總部位于上海的中遠海運在其微信公眾號上發(fā)表聲明稱：我們致力于加強與全球伙伴的合作拨扶，積極推動海運業(yè)全生命周期的綠色可持...
氨燃料發(fā)動機造船項目正式落地
攜手日本合資企業(yè)，開啟MAN B&W 60缸徑氨燃料發(fā)動機在散貨船應用的新篇章日本今治造船株式會社(Imabari Shipbuilding)將裝備一臺采用選擇性催化還原裝置(SCR)的MAN B&W 7S60ME氨燃料發(fā)動機茁肠，為一艘200,000載重噸級的散貨船提供強大動力患民。這艘散貨船由川崎汽船株式會社(K Line)、NS United以及伊藤忠商事株式會社(Itochu Corporation)共同打造的合資企業(yè)訂購垦梆。此次合作不僅是MAN Energy Solutions氨燃料發(fā)動機
MAN Cryo氨燃料供應系統(tǒng)獲批認證
近日，MAN Cryo 欣然宣布托猩，其設計的氨燃料供應系統(tǒng)已成功獲得挪威船級社和法國船級社的原理性認可(AiP)卡催，這一系統(tǒng)具備為船用發(fā)動機安全供應氨燃料的卓越能力责名。
改為氨燃料船！這艘LNG動力拖船完成最后一次燃料補給
7月26日雄工，日本郵船宣布枕络，旗下子公司新日本海洋在東京灣內運營的LNG動力拖船“魁(Sakigake)”號在7月25日完成了最后一次LNG燃料補給，將改裝為氨燃料船
浙江：加強船舶氫氨燃料研發(fā)和應用涝桅！
推進清潔能源替代。推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展烙样。開展工業(yè)綠色低碳微電網建設冯遂，鼓勵工廠、園區(qū)加快屋頂光伏谒获、分散式風電蛤肌、多元儲能、高效熱泵批狱、余熱余壓利用裸准、智慧能源管控系統(tǒng)等一體化系統(tǒng)開發(fā)運行，推進多能高效互補利用赔硫。
全國首輛液氨燃料客車啟動没靖！
1月6日，由福大紫金公司和金龍客車共同打造的全國首輛氨氫燃料電池客車啟動暨簽約儀式在福州大學舉行酒管。福州大學黨委書記陳國龍驱宴，福建省科技廳黨組成員任咨、副廳長葉碧海，福建省汽車工業(yè)集團有限公司黨組成員歧衡、副總經理陳鋒簇友，紫金礦業(yè)集團副總裁龍翼，福建省科技廳高新處王志鋒處長庸颂，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司黨委書記岔霞、總經理劉志軍，福州大學石油化工學院和福大紫金氫能科技股份有限公司相關人員出席活動绕鸯。儀式由福州大學黨委常委、副校長林鍵主持败芙。
