近日，上海振華重工自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)套25米主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋在廣東省揭陽(yáng)市神泉海上風(fēng)電場(chǎng)圓滿完成風(fēng)場(chǎng)測(cè)試闪妓，并正式投入風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)。運(yùn)維人員已開(kāi)始利用這一全新方式登陸風(fēng)電樁平臺(tái)進(jìn)行日常作業(yè)架讳。

在海上風(fēng)電場(chǎng)中，該主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋經(jīng)歷了多種工作模式的嚴(yán)格測(cè)驗(yàn)杀打，并在各項(xiàng)功能測(cè)試中均表現(xiàn)出色文饱，最終取得了風(fēng)場(chǎng)測(cè)試的圓滿成功。

這款由上海振華重工自主研制的主動(dòng)波浪補(bǔ)償棧橋是風(fēng)電運(yùn)維船的核心配套件蕉殴，主要用于維保人員及物資的輸送融吓。它通過(guò)了DNV船級(jí)社的認(rèn)證，由基座晰绎、塔筒、臂架括丁、司機(jī)室荞下、液壓及電氣控制系統(tǒng)等組成，具備頂靠和懸停兩種搭接模式史飞。其最大伸距達(dá)到25米尖昏，變幅范圍為-20度至25度，回轉(zhuǎn)角度可達(dá)±120度构资，走道寬度為1.2米抽诉，通行能力達(dá)到750千克。

該產(chǎn)品的核心技術(shù)包括運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償算法和多機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)吐绵，這些技術(shù)確保了在四級(jí)海況下棧橋能夠平穩(wěn)搭接迹淌，從而保障人員及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的安全與高效。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置己单、各類工程船舶以及支持船舶唉窃，并能隨船航行于無(wú)限航區(qū)，在指定區(qū)域進(jìn)行作業(yè)纹笼。

此次成功研制并應(yīng)用該產(chǎn)品標(biāo)志著上海振華重工在海工核心裝備領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展纹份，對(duì)公司的高質(zhì)量發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。