
巴什-卡拉庫線路段處于亞歐大陸最深腹地骚亿,克孜勒庫姆沙漠深處已亥,162.5千米線路全線為戈壁、荒漠地貌来屠,跨越段所處地區(qū)晝夜溫差大虑椎、氣候條件惡劣、風(fēng)沙揚(yáng)塵囚请、最大陣風(fēng)可達(dá)10級疚傲。
本次跨越的線路段為烏茲別克斯坦布哈拉州重要的輸電線路。為保障周邊居民正常用電缚扩,項(xiàng)目部在兩條線路未斷電的情況下痕豺,使用無人機(jī)飛躍的方式進(jìn)行封網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了跨越線路與帶電線路的物理隔離闪妓。
為降低跨越施工風(fēng)險(xiǎn)努辛,減小天氣對施工的影響,項(xiàng)目部依托國內(nèi)成熟技術(shù)低柑,積極協(xié)調(diào)封網(wǎng)所需配套設(shè)備屁膝,利用酒杯型塔與前后兩基門型鐵塔的高度優(yōu)勢,通過無人機(jī)依次展放完成初級導(dǎo)引繩汉统、循環(huán)繩穷歹、牽網(wǎng)繩及封頂網(wǎng)桿,采用搭設(shè)索橋跨網(wǎng)的方式進(jìn)行架線施工暂畴,順利完成本次帶電跨越段直,為烏茲別克斯坦電網(wǎng)建設(shè)、線路搶修等施工作業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)溶诞。
中國能建承建的烏茲別克斯坦布哈拉風(fēng)電項(xiàng)目是中亞地區(qū)迄今為止單體規(guī)模最大的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目鸯檬,主要工程包括兩座500兆瓦風(fēng)電站和兩條500千伏外送線路,預(yù)計(jì)建成后每年可減少碳排放160萬噸螺垢,惠及當(dāng)?shù)匕偃f居民喧务。烏茲別克斯坦布哈拉風(fēng)電500千伏輸變電工程建成后將有效送出風(fēng)場電力,保障當(dāng)?shù)赜秒娦枨笸髌裕嵘秊跗濍娋W(wǎng)整體供電能力和運(yùn)行可靠性功茴。