近日宽档，海太長江隧道清潔能源供電工程建設(shè)迎來重要里程碑時(shí)刻尉姨。用于保障隧道建設(shè)期和運(yùn)營期電力需求的2臺(tái)金風(fēng)科技GWH191-4.55MW機(jī)組于9月24日全部吊裝完成，標(biāo)志著該全國首創(chuàng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施與清潔能源深度融合示范工程建設(shè)邁出重要一步吗冤。

海太長江隧道總投資超357億元卓召，北接江蘇南通海門、南連蘇州太倉和常熟沐虐，是目前世界最長的水下盾構(gòu)高速公路隧道伶摄，被稱為“萬里長江第一隧”。其建成投運(yùn)后將承擔(dān)曾改變江蘇省過江交通格局的蘇通大橋的復(fù)線分流功能评梁，助力江蘇省落實(shí)長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略。

海太長江隧道不僅助力交通便捷犁鹤，自身還具備強(qiáng)大的“綠色屬性”责肯。該隧道著力打造全國首個(gè)“零碳隧道”，創(chuàng)新采用風(fēng)電舞轧、光伏诬翩、儲(chǔ)能一體化清潔能源供電系統(tǒng)。其中羞菊，作為主力電源贫巴，在風(fēng)電供電側(cè)采用2臺(tái)金風(fēng)科技GWH191-4.55MW機(jī)組，總裝機(jī)容量9兆瓦隐户。機(jī)組投運(yùn)后預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)綠電超2300萬度炕婶，年等效利用小時(shí)數(shù)約2555小時(shí)，所發(fā)電能將有力保障隧道建設(shè)期和運(yùn)營期電力需求莱预，余電并入江蘇電網(wǎng)柠掂。風(fēng)電電源的引入相當(dāng)于助力隧道每年節(jié)約使用標(biāo)準(zhǔn)煤約4762噸项滑，節(jié)約二氧化碳排放約1.3萬噸，金風(fēng)科技與江蘇交控涯贞、云杉清能枪狂、中能建江蘇院等合作伙伴們一道，協(xié)同樹立我國交能融合的綠色交通新標(biāo)桿宋渔。

如今州疾，我國已成為當(dāng)今世界隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大皇拣、發(fā)展速度最快的國家之一严蓖。金風(fēng)科技將持續(xù)以高可靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，為交通運(yùn)輸這一全球第三大碳排放行業(yè)的減排降碳貢獻(xiàn)強(qiáng)大“綠色之力”审磁，也將攜手更多伙伴谈飒，讓隧道的每一次點(diǎn)亮與運(yùn)行都成為對綠色未來的貢獻(xiàn)。

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