“The DOE E-Trike is a project that encourages the transition from oil to cleaner sources of energy,” @doe_ph Secretary Alfonso Cusi said.
Ang nakakuha ng e-trikes ay ang Las Piñas, Muntinlupa, Valenzuela, at Pateros. #GoingGreen #BetterPhilippines
Story: https://bit.ly/2srtiMZ
電動(dòng)三輪車(chē)是菲律賓能源部的一個(gè)項(xiàng)目着雪，鼓勵(lì)向清潔能源過(guò)渡减严，Alfonso Cusi秘書(shū)說(shuō)委董。
馬尼拉：從本月開(kāi)始银薪，共有900個(gè)“電子三輪車(chē)”將通過(guò)政府計(jì)劃在馬尼拉四個(gè)城市的街道上行駛，以轉(zhuǎn)向“更清潔”的交通方式血明。
“能源部（DOE）電子三輪車(chē)是一個(gè)鼓勵(lì)從石油轉(zhuǎn)向清潔能源的項(xiàng)目夫石，”能源部長(zhǎng)Alfonso Cusi說(shuō)。
菲律賓能源部（DOE）將向拉斯維加斯皮納斯提供100個(gè)電子三輪車(chē)腊尤，向Muntinlupa提供150個(gè)電子三輪車(chē)，向Pateros提供400個(gè)電子三輪車(chē)揩页，向Valenzuela提供250個(gè)電子三輪車(chē)旷偿。每個(gè)電動(dòng)三輪車(chē)的價(jià)格為P450,000。這些捐贈(zèng)是美國(guó)能源部與亞洲開(kāi)發(fā)銀行通過(guò)引入節(jié)能電動(dòng)車(chē)（E-Trikes）項(xiàng)目進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的共同努力的一部分爆侣。
根據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行資助的計(jì)劃萍程，最初的900個(gè)電子三輪車(chē)將開(kāi)始沿著拉斯維加斯皮納斯，蒙廷盧帕兔仰，帕特羅斯和巴倫蘇埃拉的小街行進(jìn)茫负。
三輪電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)是取代幾十年來(lái)統(tǒng)治菲律賓邊路的汽油動(dòng)力“三輪車(chē)”（三輪車(chē)）。
電動(dòng)車(chē)的早期版本已經(jīng)在馬尼拉的曼達(dá)魯永市使用了一段時(shí)間乎赴。
隨著康復(fù)工作的加快忍法，對(duì)馬尼拉大都會(huì)地方政府單位的捐助隨之向200名電子三輪車(chē)捐贈(zèng)給了Marawi市。 Faceook
“Cusi強(qiáng)調(diào)說(shuō)：”900個(gè)單位將提供給四個(gè)城市將有利于許多社區(qū)榕吼，就其所能提供給民眾的生計(jì)和服務(wù)而言缔赠。“
在20世紀(jì)70年代，由于當(dāng)時(shí)的能源緊張局勢(shì)導(dǎo)致汽油價(jià)格上漲友题，塔吉克斯石油開(kāi)始在該國(guó)擴(kuò)散。
后來(lái)戴质，菲律賓的排放法規(guī)迫使當(dāng)時(shí)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更容易轉(zhuǎn)換為托盤(pán)式發(fā)動(dòng)機(jī)面镣，從而更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)并減少污染四沖程內(nèi)燃機(jī)。
盡管如此氏腐，研究發(fā)現(xiàn)托木斯克斯仍然是該國(guó)最主要的空氣污染源之一甩宣。
與天然氣托斯卡爾相比栏葬，電子三輪車(chē)在進(jìn)步方面走得很遠(yuǎn)。
與吉普尼斯這樣的四輪車(chē)相比杯削，Traysikels更便宜抚言。
電子三輪車(chē)純粹依靠電力運(yùn)行。車(chē)主在電池電量耗盡時(shí)需要做的所有事情是將車(chē)輛插入墻上的電源或任何家用配電插座褐泊。去年1月芦槽，能源部門(mén)向位于Lanao del Sur的沖突猖獗的城市Marawi捐贈(zèng)了電子三輪車(chē)。
這些捐贈(zèng)是能源部與亞洲開(kāi)發(fā)銀行聯(lián)合項(xiàng)目的一部分杯娶，稱(chēng)為通過(guò)引入節(jié)能電動(dòng)車(chē)（E-Trikes）項(xiàng)目進(jìn)行的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型黎伤。
根據(jù)該計(jì)劃，3,000電子三輪車(chē)已經(jīng)完成并準(zhǔn)備在今年上半年部署栅苞。
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電動(dòng)三輪車(chē)是菲律賓能源部的一個(gè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)向清潔能源過(guò)渡喉童，Alfonso Cusi秘書(shū)說(shuō)撇寞。
馬尼拉：從本月開(kāi)始，共有900個(gè)“電子三輪車(chē)”將通過(guò)政府計(jì)劃在馬尼拉四個(gè)城市的街道上行駛泄朴，以轉(zhuǎn)向“更清潔”的交通方式重抖。
“能源部（DOE）電子三輪車(chē)是一個(gè)鼓勵(lì)從石油轉(zhuǎn)向清潔能源的項(xiàng)目，”能源部長(zhǎng)Alfonso Cusi說(shuō)祖灰。
菲律賓能源部（DOE）將向拉斯維加斯皮納斯提供100個(gè)電子三輪車(chē)钟沛，向Muntinlupa提供150個(gè)電子三輪車(chē)，向Pateros提供400個(gè)電子三輪車(chē)局扶，向Valenzuela提供250個(gè)電子三輪車(chē)恨统。每個(gè)電動(dòng)三輪車(chē)的價(jià)格為P450,000。這些捐贈(zèng)是美國(guó)能源部與亞洲開(kāi)發(fā)銀行通過(guò)引入節(jié)能電動(dòng)車(chē)（E-Trikes）項(xiàng)目進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的共同努力的一部分三妈。 Facebook的
根據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行資助的計(jì)劃畜埋，最初的900個(gè)電子三輪車(chē)將開(kāi)始沿著拉斯維加斯皮納斯，蒙廷盧帕策见，帕特羅斯和巴倫蘇埃拉的小街行進(jìn)镀材。
三輪電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)是取代幾十年來(lái)統(tǒng)治菲律賓邊路的汽油動(dòng)力“三輪車(chē)”（三輪車(chē)）。
電動(dòng)車(chē)的早期版本已經(jīng)在馬尼拉的曼達(dá)魯永市使用了一段時(shí)間蒜材。
隨著康復(fù)工作的加快忍具，對(duì)馬尼拉大都會(huì)地方政府單位的捐助隨之向200名電子三輪車(chē)捐贈(zèng)給了Marawi市。 Faceook
“Cusi強(qiáng)調(diào)說(shuō)：”900個(gè)單位將提供給四個(gè)城市將有利于許多社區(qū)抖臭，就其所能提供給民眾的生計(jì)和服務(wù)而言却怪。“
在20世紀(jì)70年代晚饰，由于當(dāng)時(shí)的能源緊張局勢(shì)導(dǎo)致汽油價(jià)格上漲，塔吉克斯石油開(kāi)始在該國(guó)擴(kuò)散殷感。
后來(lái)窃橄，菲律賓的排放法規(guī)迫使當(dāng)時(shí)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更容易轉(zhuǎn)換為托盤(pán)式發(fā)動(dòng)機(jī)，從而更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)并減少污染四沖程內(nèi)燃機(jī)熏迷。
盡管如此赵腰，研究發(fā)現(xiàn)托木斯克斯仍然是該國(guó)最主要的空氣污染源之一。
與天然氣托斯卡爾相比辨批，電子三輪車(chē)在進(jìn)步方面走得很遠(yuǎn)怔匣。
與吉普尼斯這樣的四輪車(chē)相比，Traysikels更便宜桦沉。
電子三輪車(chē)純粹依靠電力運(yùn)行每瞒。車(chē)主在電池電量耗盡時(shí)需要做的所有事情是將車(chē)輛插入墻上的電源或任何家用配電插座。去年1月纯露，能源部門(mén)向位于Lanao del Sur的沖突猖獗的城市Marawi捐贈(zèng)了電子三輪車(chē)剿骨。
這些捐贈(zèng)是能源部與亞洲開(kāi)發(fā)銀行聯(lián)合項(xiàng)目的一部分，稱(chēng)為通過(guò)引入節(jié)能電動(dòng)車(chē)（E-Trikes）項(xiàng)目進(jìn)行的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型埠褪。
根據(jù)該計(jì)劃浓利，3,000電子三輪車(chē)已經(jīng)完成并準(zhǔn)備在今年上半年部署。
