SpaceX和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆﹒馬斯克(Elon Musk)希望在下個世紀(jì)能讓100萬人登上火星挣棕。將他們運送到火星上的是一艘宇宙飛船上译隘，每艘飛船都能攜帶100人或更多的人。

火星上的空氣雖然你不能呼吸洛心，但有一些發(fā)明性的想法固耘，你可以帶來很多家的舒適〈噬恚火星具有宏大的動力發(fā)電潛力厅目。雖然它的大氣層塵土飛揚，但陽光照射到地表农灯，允許太陽能電池板修诈。而在火星上提供腐蝕驅(qū)動力的風(fēng)也可以用于風(fēng)力發(fā)電場。

工業(yè)制造巨頭西門子正試圖為這一理想做預(yù)備品扯。

火星將是終極微網(wǎng)投沃，該公司在其網(wǎng)站上說，沒有集中的電力來源杰趾，有一天社區(qū)將依托分散的動力零碎鲸锻。他們的第一個次要測試案例是在舊金山北部大約5.5小時的中央保存了一個土著保存區(qū)。藍(lán)湖是土著威約人的家園稀销，包括維耶特鸡捉、尤韓國乏茶、托洛瓦和切羅基部落的成員。這是一個91英畝的地域甚岩，有53個成員寓居在沿海的山脈和矮小的紅杉中贱按。

雖然該地域擁有豐厚的自然資源，但與火星不同涡相，Wiyot近年來不斷遭到太平洋自然氣和電力電網(wǎng)的攪擾哲泊，這就是西門子介入的緣由。

其后果是4月份完成的微電網(wǎng)催蝗，估計將為社區(qū)每年節(jié)省超越20萬美元切威。它包括一組500千瓦的太陽能電池板，這些太陽能電池板是由REC solar設(shè)計和建造的丙号，它是特斯拉電池存儲零碎先朦，以及其他協(xié)作同伴的奉獻(xiàn)。西門子經(jīng)過計算機操作的管理零碎維護(hù)微網(wǎng)犬缨，該管理零碎決議在哪里分配電力資源喳魏。

他們有才能取代他們從電網(wǎng)中取得的能量，當(dāng)這有意義的時分或許當(dāng)它下降的時分怀薛。西門子零碎基于對歷史數(shù)據(jù)的剖析刺彩，決議了在何處樹立權(quán)利。例如假如一場風(fēng)暴摧毀了電力枝恋，那麼微網(wǎng)就能預(yù)測紅十字會在現(xiàn)場所需求的力氣创倔，并相應(yīng)地分配資源。

該公司表示：有一天火星上的一個殖民地能夠會遭到在地球上曾經(jīng)很難任務(wù)的現(xiàn)場零碎的支持鼓择。雖然一個相似的零碎能夠是在火星上維持電力的答案甘虑，但如今很難曉得火星人需求什么。

Wiedetz解釋說：我們不曉得在這個方程式中運用什么變量的讯，但他說微電網(wǎng)零碎的確有一些劣勢匪笨，其中一個重要的緣由是它不依賴于云計算，而云計算很能夠不會在火星上呈現(xiàn)某现。Wiyot的居民也可以依托近程援助來維持本人的生活匙桦，就像宇航員在太空中那樣做一樣。

微網(wǎng)格零碎是依據(jù)以前用于動力管理的公用事業(yè)公司的軟件改編而成的宋睦。這是20年技術(shù)的新用處阁陌，西門子正在尋覓其他辦法來完成它，但他們還沒有預(yù)備好泄漏他們方案在哪里停止琐侣。

特斯拉已將本人定位為電池開發(fā)范疇的次要參與者奖朴，之前也曾在其他微電網(wǎng)任務(wù)過。2016年該公司宣布它及其子公司SolarCity協(xié)助在美屬薩摩亞群島的整個島汇径。多虧了一個裝置了太陽能電池板和特斯拉電池的新裝置的微電網(wǎng)曼刀，這個島(過來每年熄滅10萬加侖燃料)可以有3天的全部電力——即便是在多云的時分和充滿危險的環(huán)境中罗卿。