世界首條跨海云軌項目——被中國企業(yè)比亞迪納入囊中肚轴。

巴西當?shù)貢r間5月23日，巴伊亞州公布的軌道交通招標結(jié)果顯示豫阻，比亞迪提交的方案被認為“十分符合”標書的所有要求稠还，成功中標，訂單金額約25億巴幣(約合6.89億美元)苍糠。項目建成后將成為全球首條跨海云軌叁丧，被外界認為“將成為全球軌道交通領(lǐng)域的一大創(chuàng)舉”。

據(jù)比亞迪方面透露岳瞭，目前正在與20個城市洽談云軌項目拥娄。巴西的薩爾瓦多項目敲定，為比亞迪進軍海外市場又提供了一個成功樣板。

“云軌將為比亞迪未來的業(yè)績提供極大的支撐稚瘾，同時牡昆，也為比亞迪的市值提供了巨大的想象空間。”一位汽車行業(yè)分析師表示摊欠。

史無先例要求嚴苛

前述中標項目所在地薩爾瓦多丢烘，位于巴西東北部的海濱地帶，人口約380萬些椒，是巴西第四大城市播瞳，1549年到1763年曾是巴西首都，文化底蘊深厚免糕，旅游資源十分豐富赢乓。項目落成后，這座巴西名城將迎來歷史上首條跨座式單軌——比亞迪云軌用六。

不僅如此近振，這還將成為史無先例的全球首條跨海云軌红狗。其技術(shù)和資質(zhì)等要求的嚴格可想而知烂锤。

據(jù)悉，上述跨海軌道交通線路須兼具治理城市擁堵和發(fā)展旅游兩大功能暂呈，線路總長約為20公里架暗，將分為兩期建設(shè)，一期約4.6公里辜辰，二期約15.4公里约粒，預(yù)計分別在2020年年中和2020年年底建成通車。工程將連接薩爾瓦多市和西莫茲費爾霍市圣約翰島束敦，途徑薩爾瓦多市中心區(qū)和沿海地帶侨直，以及薩爾瓦多市與西莫茲費爾霍市之間的山地地帶。

這意味著用于該線路的軌道交通產(chǎn)品匾瓣，須同時符合多項“極為嚴苛”的技術(shù)指標：極小的轉(zhuǎn)彎半徑靠婴，以適應(yīng)薩爾瓦多市中心區(qū)的成熟社區(qū)，這將確保拆遷總量降至最低;超強的爬坡能力袱耽，以適應(yīng)山地起伏的地形;運能適中且能靈活調(diào)整杀餐，為后期逐漸增大的人流量留有足夠的調(diào)整空間……

這些指標要求和比亞迪云軌的技術(shù)十分契合。據(jù)了解朱巨，比亞迪云軌地形適應(yīng)能力極強史翘，轉(zhuǎn)彎半徑僅為45米，爬坡能力可達10%冀续，編組靈活琼讽，單向運能為1-3萬人/小時，這被薩爾瓦多招標小組認為“十分符合”規(guī)定的相關(guān)技術(shù)指標洪唐，且云軌在低空運行的特點也成為加分項之一——完全契合薩爾瓦多打造“沿海旅游走廊”的發(fā)展規(guī)劃：軌道交通在空中運行钻蹬，不占用道路面積自点，且視野極佳，地面則可修建自行車道和海邊休閑步道脉让。此外桂敛，除了技術(shù)先進，比亞迪云軌還為解決城市擁堵訂制溅潜，符合城市復(fù)雜環(huán)境要求术唬。

實際上，比亞迪云軌此番中標墅瑟，并非一朝一夕之積淀避扎。公開資料顯示，歷時5年枪素，組建1000多人的研發(fā)團隊咬跷，累計投入50億元，比亞迪在2016年開啟了云軌業(yè)務(wù)芹倔。云軌可廣泛用于一二線城市的交通接駁線演避、加密線，三四線城市的交通主干線威脯，以及旅游景區(qū)的觀光線偶咸。

2018年，比亞迪云軌技術(shù)升級到一個新的高度——全自動無人駕駛(UTO)跨略，可實現(xiàn)全自動運行殊泼，并且還具有安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛烁犀、自動診斷码日、休眠喚醒、客流實時監(jiān)測视搏、人臉識別等多項功能审孽。

加碼海外謀全球化

據(jù)了解，本次云軌項目規(guī)劃總里程長達128公里凶朗，訂單金額超過300億元人民幣瓷胧。

筆者注意到，此次項目并不是比亞迪首度“遠征出海”棚愤。

2017年8月22日搓萧，菲律賓伊洛伊洛市與比亞迪聯(lián)合宣布，為徹底解決交通擁堵難題宛畦，將聯(lián)手在該市修建首期20公里的云軌線路瘸洛，預(yù)計將于2019年通車。這是比亞迪云軌簽下的海外第一單，菲律賓伊洛伊洛成為首個簽約云軌的海外城市反肋。

兩個月后的10月21日那伐，埃及最大的海港城市——亞歷山大市與比亞迪簽訂云軌合作協(xié)議。繼菲律賓之后石蔗，其成為比亞迪在海外簽訂云軌合作協(xié)議的第二個國家披滑。該云軌線路也將成為整個非洲大陸上的第一條跨座式單軌。

在進軍北美市場中轮拼，比亞迪純電動大巴K9成功挑戰(zhàn)被美國聯(lián)邦交通管理局稱為“魔鬼測試”的Altoona測試羹卷，在美國長灘成功地上演了一場反擊戰(zhàn)，不僅拿回原定的10輛訂單才延，而且得到了追加50輛的訂單淀胞。今年3月，充電1個半小時就可以續(xù)航350公里的比亞迪e6陈园，被泰國陸路運輸廳選用作為首款純電動出租車两军，且設(shè)為VIP出租車。

據(jù)比亞迪方面透露湘志，目前正在與20個城市洽談云軌項目备秋。巴西的薩爾瓦多項目敲定，為比亞迪進軍海外市場又提供了一個成功樣板脐炼。樂觀預(yù)期畏帖，海外市場有越來越多的成功樣板后拢掷，會有更多的城市認識丁恭、接受云軌的城市交通解決方案，越來越多的城市將提出建設(shè)云軌的計劃斋日。

在此基礎(chǔ)上牲览，有分析認為，比亞迪云軌項目在海外落地具有更深層次的意味恶守，即中國企業(yè)可以參與其他國家的城市系統(tǒng)性建設(shè)第献，已經(jīng)不是單純的產(chǎn)品制造商，而是變成了解決方案提供商兔港。

在本次云軌項目中庸毫，巴伊亞州內(nèi)務(wù)部長Bruno Dauster表示：“薩爾瓦多是我國的主要城市之一，需要適合其人口的公共交通∩婪現(xiàn)在飒赃，我們可以為那些在郊區(qū)生活、工作或?qū)W習的人提供安全和舒適的公共交通科侈。”

比亞迪股份有限公司高級副總裁载佳、美洲業(yè)務(wù)負責人李柯表示：“空氣污染和交通擁堵是全球城市兩大‘頑疾’，薩爾瓦多云軌將為當?shù)孛癖妿砀拥吞肌⒈憬菽杌邸⒅悄艿某鲂畜w驗仁吟，是比亞迪推動全球交通革命的重要一步。比亞迪十分愿意攜手更廣泛的合作伙伴共同促進全球交通向電動化脯阔、立體化和智能化轉(zhuǎn)變夏捣。”

云軌將“再造一個比亞迪”

巴西的薩爾瓦多只是一個案例，在全球市場摇值，有無數(shù)個薩爾瓦多等著云軌進入殊储。巨大的市場潛力，源于云軌很好地解決了城市交通的痛點胳雁。

在國內(nèi)市場瘤慕，比亞迪全球首條云軌此前在銀川投入運行。今年1月康逝，一列全自動無人駕駛的比亞迪“云軌”鹰柄，滿載著來自全國各地的“乘客”在中國寧夏從空中徐徐駛過。——標志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行菲恢。

比亞迪總裁王傳福表示擎融，每公里造價1億-2億的云軌在中等規(guī)模城市很有市場，273 個地級市里面锁孟，假如200個城市未來十年要建的話彬祖，有約10萬億元規(guī)模，這里面還沒有包括約20個副省級的城市品抽。

另外储笑，在海外市場，比亞迪也布局已久圆恤，市場需求也非常大突倍。如印度、印度尼西亞盆昙、菲律賓羽历、埃及等國家的部分擁堵城市，對云軌也很有需求淡喜。粗略估計秕磷，海外市場至少3萬億元，所以炼团，云軌總計的市場規(guī)模約15萬億澎嚣。

云軌自推出以來，就獲得市場的強烈響應(yīng)叶奈。此前湃儒，比亞迪已與中國多個城市还纤，以及菲律賓、柬埔寨氯摆、摩洛哥埠邻、埃及等國家就推廣云軌達成合作。

在比亞迪的新能源板塊中峡冻，除了傳統(tǒng)能源車外苞惰，別具一格利用云軌開拓出一個全新市場。相對于其他車企最奸，比亞迪的新能源板塊業(yè)務(wù)更加多元化咕诊，除了新能源乘用車、動力電池等外拜殊，從云軌的市場規(guī)模來看焚卖，未來可能再造一個比亞迪。

“多元化的新能源業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)匿党，是王傳福戰(zhàn)略布局新能源的一個重要舉措晰绎，極大地增強了比亞迪的競爭力。云軌將為比亞迪未來的業(yè)績提供極大的支撐括丁，同時荞下，也為比亞迪的市值提供了巨大的想象空間。”一位汽車行業(yè)分析師表示史飞。