8月16日,北京市發(fā)展和改革委員會、北京市城市管理委員會發(fā)布關(guān)于印發(fā)本市加快推進新能源汽車超級充電站建設(shè)實施方案的通知。
文件提出,到2025年底菊车,建成超充站1000座,建成布局合理、便捷高效悼吱、智能安全、技術(shù)先進的超充網(wǎng)絡(luò)良狈,構(gòu)建共享開放后添、多方參與的超充行業(yè)生態(tài),有效支撐全市新能源汽車推廣應(yīng)用薪丁。
原文如下:
北京市發(fā)展和改革委員會 北京市城市管理委員會關(guān)于印發(fā)本市加快推進新能源汽車超級充電站建設(shè)實施方案的通知
各有關(guān)單位:
為加快構(gòu)建高水平的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系遇西,有力支撐新能源汽車推廣應(yīng)用,經(jīng)市政府同意严嗜,我們編制了《本市加快推進新能源汽車超級充電站建設(shè)實施方案》粱檀,現(xiàn)予以印發(fā)洲敢,請認真貫徹落實。
特此通知牙饲。
北京市發(fā)展和改革委員會
北京市城市管理委員會
2024年8月14日
本市加快推進新能源汽車超級充電站建設(shè)實施方案
規(guī)劃建設(shè)超級充電站(以下簡稱超充站)摆采,提高補能速度,提升新能源汽車使用便利性舀鼎,對進一步加快本市新能源汽車推廣應(yīng)用具有重要意義选从。為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2023〕19號)、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》(發(fā)改能源〔2023〕1721號)等文件精神园桑,落實市委猖右、市政府工作部署,加快構(gòu)建高水平的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系合圃,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐稽橱,特制定本方案。
一砂猿、總體要求
按照超快結(jié)合谷庐、適度超前,政府引導(dǎo)铲醉、市場主導(dǎo)拘绳,節(jié)約資源、鼓勵共享脆丁,創(chuàng)新融合世舰、安全高效的原則,加快推動超充站建設(shè)槽卫,到2025年底跟压,建成超充站1000座,建成布局合理歼培、便捷高效震蒋、智能安全、技術(shù)先進的超充網(wǎng)絡(luò)躲庄,構(gòu)建共享開放查剖、多方參與的超充行業(yè)生態(tài),有效支撐全市新能源汽車推廣應(yīng)用噪窘。
二笋庄、重點任務(wù)
(一)科學(xué)規(guī)劃布局
1.綜合考慮全市各類型新能源汽車規(guī)模、分布倔监、超充車型推廣趨勢直砂,結(jié)合市民出行需求熱點和存量充電設(shè)施情況,以便利可及為目標,研究編制本市超充站建設(shè)規(guī)劃客净,適度超前布局超充站凭衩。
2.結(jié)合各區(qū)發(fā)展實際、交通強度冀烘、土地資源慌位、電力保障等因素,優(yōu)化建設(shè)時序纬惶,推動建設(shè)超子宵、快結(jié)合公共充電站,率先實現(xiàn)超充五環(huán)內(nèi)區(qū)域布局成網(wǎng)诽闲。到2024年底彪性,全市建成超充站500座。到2025年底科请,全市建成超充站1000座稍记。
(二)完善標準規(guī)范體系
3.制定本市超充站建設(shè)和運營規(guī)范。統(tǒng)一超充站規(guī)劃設(shè)計峡竣、充電功率分級靠抑、場站標識、設(shè)備參數(shù)适掰、工程實施和竣工驗收標準颂碧。
4.進一步規(guī)范超充站建設(shè)前期登記備案流程。
5.積極引導(dǎo)開放共享类浪。已建成并投用的公共充電設(shè)施载城,鼓勵引導(dǎo)其對外開放;對于新規(guī)劃建設(shè)的公共充電設(shè)施,原則上須面向社會全面開放共享费就。
6.完善充電設(shè)施分級評價和服務(wù)品質(zhì)綜合評價機制诉瓦,引導(dǎo)運營企業(yè)高質(zhì)量建設(shè)運營超充站。
(三)鼓勵多方參與多元發(fā)展
7.遴選優(yōu)質(zhì)企業(yè)與充電設(shè)施受楼、停車管理垦搬、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)合作,加快推進高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)艳汽。鼓勵充電樁相關(guān)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造对雪、安裝運營等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在京津冀區(qū)域布局集聚河狐,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
8.按照“政府搭臺树颖、企業(yè)自愿若战、多方參與”的思路,探索建立項目建設(shè)聯(lián)合體效聂,充分發(fā)揮不同類型企業(yè)優(yōu)勢瞪澈,切實提升建設(shè)運營服務(wù)效率卑裹。
(四)加強用地保障
9.各區(qū)梳理本區(qū)域內(nèi)適于超充站建設(shè)的用地,分批次集中向社會公布脓额。以公共停車場蜒媳、交通樞紐、閑置土地等為重點搬混,并研究利用居民小區(qū)周邊綠地小規(guī)模硬化地面古贡,加快推進超充站建設(shè)。
10.支持市屬國企利用公交場站拾点、現(xiàn)狀加油站签党、環(huán)衛(wèi)站、熱力站建設(shè)超充站勃痴,積極探索利用橋下空間建設(shè)超充站谒所。首發(fā)集團等單位積極做好本市高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超充站的服務(wù)保障工作,并推動在京津冀高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)超充站全覆蓋沛申。
11.探索利用現(xiàn)有加油站建設(shè)立體超充站百炬,鼓勵已建充電站升級改造為超充站。
(五)強化電力保障
12.建立全市超充站用電保障機制污它,開展超充站大功率負荷特性對區(qū)域配電網(wǎng)絡(luò)影響研究剖踊,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)超充站接入過程中重點難點問題,優(yōu)化電力擴容審批機制衫贬,滿足超充站用電需求德澈。國網(wǎng)北京市電力公司積極圍繞全市超充站布局規(guī)劃開展配套電網(wǎng)改造建設(shè),按照“一站一評估”原則固惯,開展新增超充站用電接入能力評估梆造。
(六)加強技術(shù)和機制創(chuàng)新
13. 在符合安全規(guī)劃的前提下,積極推動光儲充換檢一體化站點建設(shè)葬毫。拓展商業(yè)模式镇辉,引導(dǎo)超充站平臺與車網(wǎng)互動平臺對接,參與電網(wǎng)需求響應(yīng)讥捧、消納綠電娶恕,配合負荷調(diào)控,實現(xiàn)“站網(wǎng)”協(xié)同锤楷,與虛擬電廠建設(shè)聯(lián)動篓释,支撐數(shù)字能源與能源安全韌性城市建設(shè)。
(七)強化安全管理
14.加強超充站建設(shè)全過程安全管理间皮。對于包括油采璧、電、氫在內(nèi)的各類補能站建設(shè),進一步完善安全標準馋顶,加大安全監(jiān)管力度蚯巍。
15.堅持公益性定位,加快建設(shè)全市統(tǒng)一的“車麻彬、樁(站)浅涛、網(wǎng)”一體化管理服務(wù)平臺,推動含超充站在內(nèi)的充電設(shè)施窜无,按照“應(yīng)接盡接”原則接入平臺贱甥,加強對電網(wǎng)、充電樁設(shè)備的實時安全監(jiān)測管理柄错,提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力舷夺,有效保障城市安全運行。
三售貌、保障措施
(一)優(yōu)化工作機制给猾。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送的常態(tài)化工作機制颂跨,指導(dǎo)各區(qū)敢伸、各部門共同推動超充站建設(shè)發(fā)展,調(diào)度工作任務(wù)恒削,強化要素保障池颈。
(二)強化服務(wù)保障。各區(qū)發(fā)展改革等部門加快辦理超充站建設(shè)前期登記備案手續(xù)钓丰,推動相關(guān)項目盡快落地躯砰。推動解決場地租賃期短、超充站進出道路開口等問題携丁。推動建立本市充電設(shè)施行業(yè)協(xié)會琢歇,發(fā)揮在行業(yè)管理、行業(yè)交流等方面的重要作用拿详,推動業(yè)務(wù)協(xié)同拭牌、資源整合、技術(shù)合作户克,更好促進行業(yè)發(fā)展方占。
(三)加大政策支持。依據(jù)現(xiàn)有支持政策洁席,市城市管理委税则、市發(fā)展改革委對符合條件的超充站建設(shè)給予建設(shè)運營獎勵和市政府固定資產(chǎn)投資補助支持。各區(qū)對標市級支持政策制定相應(yīng)配套支持政策值唉,給予超充站建設(shè)運營支持。