近日余黎，我國風電領域的重大突破傳來喜訊垄惧，由運達能源科技集團股份有限公司自主研制的全球最大單體容量漂浮式海上風電機組——“海鷹”平臺，已完成樣機測試臀规，并計劃于今年在海南省萬寧市海上漂浮式項目樣機試驗風場正式投入商業(yè)運營。這一里程碑式的成就，標志著我國在深遠海風電開發(fā)領域邁出了堅實的一步朽擒。

據(jù)運達能源科技集團股份有限公司總工程師顶恍、“海鷹”平臺總設計師陳棋在第九屆全球海上風電大會上透露赂相，“海鷹”平臺單機容量高達16至18兆瓦寓鳄，專為開發(fā)離岸超50公里、水深超60米的中高臺風海域風能資源而設計晋挑。該平臺的投運跛孕，將極大滿足浙江、福建肄寻、廣東等沿海地區(qū)對深遠海海域風能開發(fā)的需求舟鲁，推動我國風電產(chǎn)業(yè)向更深、更遠的海域挺進串锁。

面對深遠海復雜多變的作業(yè)環(huán)境坡沿，陳棋及其團隊歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)，成功解決了多項技術(shù)難題钾埂。他們設計的漂浮式支架不僅能夠有效抵御17級以上臺風河闰，還通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)降低了安裝和運維成本。同時褥紫，針對超長葉片(長度超過120米)可能出現(xiàn)的顫振問題姜性，團隊自主研發(fā)了基于槳葉空氣動力學、集成式傳動系統(tǒng)髓考、塔架浮體結(jié)構(gòu)的漂浮式機組一體化仿真平臺部念，確保了機組在各種工況下的穩(wěn)定運行。

尤為值得一提的是氨菇，“海鷹”平臺在關(guān)鍵核心部件上實現(xiàn)了國產(chǎn)化儡炼，打破了長期以來對進口部件的依賴。特別是風電機組主軸承的自主研發(fā)成功门驾，不僅提升了我國海上風電裝備的自主化水平射赛，更為后續(xù)大規(guī)模商業(yè)化應用奠定了堅實基礎。

在運維方面奶是，“海鷹”平臺同樣展現(xiàn)出了高度的智能化水平楣责。通過自主開發(fā)的風電機組故障預測與健康管理系統(tǒng)，可以遠程監(jiān)控機組運行狀態(tài)宋泊，進行健康診斷和壽命預測玻温，有效降低了運維成本和人員出海頻次。這一系統(tǒng)的應用湃改，不僅提高了運維效率级闭，還增強了機組在惡劣環(huán)境下的可靠性和安全性。

陳棋在接受科技日報記者采訪時表示丧足，“海鷹”平臺的成功研制和即將投入商業(yè)運營本洁，是我國風電產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)方面取得的重大成果。它不僅展示了我國風電企業(yè)在全球風電領域的領先地位蜗胖，更為我國實現(xiàn)“雙碳”目標搔片、推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了有力支撐煞松。

隨著“海鷹”平臺的正式投運，我國風電產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景脸缆。未來芳争，我國將繼續(xù)加大在深遠海風電領域的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度，推動風電產(chǎn)業(yè)向更高水平别粮、更深層次發(fā)展懈词。