日前谦炒，國務院剛剛印發(fā)的《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》強調(diào)建設綠色交通基礎設施馍晴，建設一批低碳（近零碳）車站魏宽、機場终惑、碼頭秸抚、高速公路服務區(qū)勺届，因地制宜發(fā)展高速公路沿線光伏土居。借此枣购，光伏+高速公路模式再次備受關注。

事實上擦耀，在龐大的既存規(guī)模以及巨量裝機需求下棉圈，光伏行業(yè)也亟需探尋更多的新的應用場景。而作為碳排放的“兩座大山”之一埂奈，交通領域碳減排需求緊迫迄损，由此光伏+交通一觸即發(fā)。

特別是光伏+高速公路账磺，自2022年以來，國家層面多次下發(fā)相關文件鼓勵公路等沿線布局光伏發(fā)電痊远，與此同時今年四川垮抗、上海、湖南等多地也發(fā)布規(guī)劃碧聪，推動高速公路區(qū)域光伏的應用冒版。

據(jù)了解，高速公路可布置光伏的場址包括收費站和服務區(qū)房屋屋頂伐页、車棚侈敏、邊坡、隧道出入口以及閑置未利用地等养砾。

這在具體項目中也逐一體現(xiàn)嫩视。據(jù)北極星追蹤，今年截至目前已有30余個高速公路分布式光伏項目展開招標质教，遍布陜西豪荧、山西、河北瓦陡、云南筑陡、湖南、福建等多省厘赤。

其中有4個項目為投資商招標辱矮，目前3個項目已敲定投資業(yè)主。

值得關注的是云南建設基礎設施投資股份有限公司運營分公司高速公路沿線閑置屋頂和場地分布式光伏發(fā)電項目妻铲，該項目場址為呈澄愿瘫、瀘彌高速公路轄區(qū)域范圍的服務區(qū)、停車區(qū)閑置屋頂及場地径簿，收費站罢屈、養(yǎng)護工區(qū)管理用房閑置屋頂及場地嘀韧，隧道隔離帶、匝道互通區(qū)域中央地塊等閑置場地缠捌，最終由山高新能源（山東）有限公司獲得開發(fā)權(quán)锄贷，承諾招標人的收益包含兩種，全額上網(wǎng)電站固定收益1.5元/㎡/年曼月，自發(fā)自用谊却、余電上網(wǎng)模式享電費9折。

于6月初進行招標的昆明東南繞城高速公路分布式光伏發(fā)電項目目前處于流標狀態(tài)哑芹。查看其招標公告炎辨，招標人需享有固定收益以及電費優(yōu)惠的浮動收益，且需獲得50%以上的碳排放交易利潤聪姿。

此外碴萧，更多的項目為EPC招標。規(guī)模最大的為山西交通控股集團的山西省高速公路分布式光伏項目末购，直流側(cè)規(guī)模超200MW勤消；張石高速保定段二期、津石高速廊坊二期壕俱、滄州段二期源糖、太行山高速邢臺、邯鄲段分布式光伏項目總規(guī)模也近200MW障浅；陜西交通控股集團公司所轄的陜西省范圍內(nèi)高速公路路域分布式光伏項目师晨，規(guī)劃總裝機容量高達518MW，一期項目率先招標規(guī)模133MW支你。

就項目業(yè)主而言研神，除了各個省級交通控股集團外，尤為吸睛的則是中交光伏科技有限公司耙钉，其成立于2022年囊像，隸屬于中國交通集團，是中國交通集團唯一的光伏產(chǎn)業(yè)專業(yè)化投資平臺和科技創(chuàng)新引領平臺卡竣。截至目前禾门，中交光伏科技已啟動十余個高速公路分布式光伏項目的招標。

從EPC中標價格來看蝴韭，僅統(tǒng)計占比最大的大EPC項目够颠，均價3.3元/W。最高價為京石高速涿州等6對服務區(qū)及石家莊北榄鉴、石家莊西收費站分布式光伏發(fā)電項目履磨，第一中標候選人為中通建設股份有限公司、河北三知電力工程設計有限公司聯(lián)合體庆尘，投標單價4.03元/W剃诅，追溯這一項目招標公告巷送，需配置15%、兩小時儲能矛辕，并且某一站點還需建設一座新能源汽車充電站笑跛。最低價為道安高速（道真至甕安段)、合興高速（和溪鎮(zhèn)至永興鎮(zhèn)段）分布式光伏項目聊品，中國交通集團旗下中咨泰克交通工程集團有限公司以2839.559萬元中標飞蹂，折合單價2.61元/W。

而中標企業(yè)翻屈，大多同樣來自“交通系”陈哑，如中國交通集團旗下項目多數(shù)由其旗下企業(yè)中標，此外還包括中國建筑集團奋肄、中國鐵道建筑集團轿南、中國鐵路工程集團、山西建設投資集團以及省級交通控股旗下企業(yè)逃口。