隨著新能源汽車加快普及，公共充電設(shè)施需求量日益增大比藻，滸墅關(guān)積極推動公共充電樁設(shè)施下鄉(xiāng)郑象，建成高新區(qū)首個鄉(xiāng)村充電站贡这，西塘河黨群服務(wù)中心共享充電站，以綠色出行厂榛，賦能鄉(xiāng)村振興盖矫。

在西塘河黨群服務(wù)中心東側(cè)停車場，一溜兒“綠牌”新能源汽車正連著充電槍击奶，源源不斷輸入電能炼彪。滸墅關(guān)與蘇高新交發(fā)特來電合作，在此投建了一套240千瓦智能群充系統(tǒng)正歼，6個快充終端可同時服務(wù)6臺新能源汽車辐马。據(jù)了解，這是高新區(qū)首座鄉(xiāng)村充電站脖耽，6個快充終端蔚芥，單槍最大功率可達160千瓦，整個充電站單日最大可服務(wù)60余車次京多。

“建設(shè)共享充電站秤皿，其實是需求導(dǎo)向的結(jié)果。”滸墅關(guān)鄉(xiāng)村振興黨委相關(guān)負責人介紹痛慷，隨著新能源車不斷普及办溶，農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足日益凸顯，村民充電難問題急需解決樱炬，“共享充電站運營以來抠阴，不僅方便了本地村民，便捷了前來滸墅關(guān)的自駕游客人择绘，更為網(wǎng)約車等新興行業(yè)提供便利粥割。”

現(xiàn)場，剛連上充電終端的貨運司機李師傅混砸，從昆山駛來滸墅關(guān)工廠送貨突妇，返程前循著充電熱力圖，一路導(dǎo)航至此解滓。“我這輛車滿電續(xù)航200公里赃磨，回程需要找個地方加電筝家，沒想到這邊價格適當還很方便。”給汽車接上電源邻辉，李師傅也安排好了當天的行程計劃溪王，“充電大概半小時，正好解決完午飯恩沛，這樣不耽誤下午送貨在扰。”

據(jù)介紹，該充電站后續(xù)還將新增光伏雷客，作為“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”首個示范場景芒珠，按照“示范一個，集成一批搅裙，推廣一片”的模式皱卓，推進高新區(qū)鄉(xiāng)村充電站深化應(yīng)用。

“充電樁下鄉(xiāng)部逮，將大大方便農(nóng)村地區(qū)的新能源車主娜汁。西塘河黨群服務(wù)中心共享充電站運營以來，有力服務(wù)了眾多當?shù)卮迕窠不希瑔螛屓站?wù)車次達10余次油后。”據(jù)蘇高新交發(fā)特來電負責人秦相銀介紹，“村民自建充電樁仙涡，最大問題是農(nóng)村與城市電網(wǎng)相比還存在較大差距容书，無法滿足戶戶安裝的容量需求。而充電運營商通過有序充電眶蹈、電力增容等方式建設(shè)共享型公共充電設(shè)施藤棕，可解決農(nóng)村地區(qū)新能源車的充電難題。”

今年以來雹了，滸墅關(guān)積極推動公共充電樁設(shè)施下鄉(xiāng)朴树，引導(dǎo)更多新增充電樁布局下鄉(xiāng)。除了西塘河黨群服務(wù)中心外索驰，華盛社區(qū)花野圩也已建成兩處共4個公共充電樁榨惭，可同時滿足4臺新能源汽車充電。與此同時熟什，吳公村規(guī)劃建設(shè)的一個具有12個快充終端的大型充電站堕义，目前已完成規(guī)劃，預(yù)計年內(nèi)推進實施脆栋。九圖村也在籌劃布設(shè)一處新的充電站，據(jù)該村相關(guān)負責人介紹洒擦，九圖村將利用相關(guān)自然村現(xiàn)有的停車資源和用電優(yōu)勢進行布局椿争，目前正對一處點位開展可行性驗證怕膛。

“現(xiàn)階段相對城區(qū)而言，鄉(xiāng)村新能源汽車保有量少秦踪，充電樁下鄉(xiāng)建設(shè)的收益情況勢必低于城區(qū)褐捻。但不管是從市場前景來看，還是響應(yīng)國家政策椅邓，充電樁下鄉(xiāng)勢在必行柠逞。”秦相銀表示，“樁站先行”推動新能源車下鄉(xiāng)是企業(yè)應(yīng)該承擔的社會責任景馁。而對于滸墅關(guān)鄉(xiāng)村來說板壮，齊全完備的設(shè)施將進一步提升美麗鄉(xiāng)村吸引力，助力鄉(xiāng)村振興合住。“我們將持續(xù)推進公共充電設(shè)施向鄉(xiāng)村延伸僵卿，建成布局合理、高度便捷的鄉(xiāng)村新能源汽車充電服務(wù)圈释何，營造‘電力十足’的綠色出行環(huán)境正庙。”滸墅關(guān)鄉(xiāng)村振興黨委相關(guān)負責人表示。