新加坡海工巨頭海庭(Seatrium，原勝科海事)近日發(fā)布公告披露，該公司已與Penta Ocean Construction(POC)和DEME的合資企業(yè)日本海洋工程有限公司(JOM)簽訂自升式安裝船“Sea Challenger”號的終身升級合同耻覆。該船預(yù)計(jì)將于2025年進(jìn)行升級改造。

此次升級包括將起重機(jī)的起重能力從900噸提高到1600噸，加寬橫梁并加長樁腿营慷，使其能夠處理下一代超大型海上風(fēng)機(jī)慢荧。

“Sea Challenger”號建于2014年，船長132.41米朽慕，寬39米松奖，型深9米，樁腿長82.50米盹挑，最大起重能力900噸赃慰，帶DP2動力定位系統(tǒng)，可容納60人假刘。

POC和DEME于2021年成立合資企業(yè)JOM時(shí)宣布纪尊，將對“Sea Challenger”號進(jìn)行升級改造。該船升級后將懸掛日本國旗簿煌，由JOM負(fù)責(zé)運(yùn)營氮唯，并在日本海上風(fēng)電市場執(zhí)行作業(yè)。

據(jù)悉姨伟，POC目前擁有2艘海上安裝船惩琉，包括“CP-8001”號(配備800噸起重機(jī))和“CP-16001”號。“CP-16001”號由POC與Kajima Corporation夺荒、Yorigami Maritime Construction聯(lián)合建造瞒渠，于2023年9月交付，配備一臺1600噸起重機(jī)技扼，可在海上高效安裝15MW海上風(fēng)機(jī)伍玖。