7月31日旧晴，南海區(qū)舉行了拼多多首批氫能重型物流車的發(fā)車儀式适固。知名電商巨頭拼多多的物流及運(yùn)營方——氫裝前行汽車運(yùn)營（佛山）有限公司，在南海區(qū)正式投放了氫能重型物流車輛遮尚。此舉標(biāo)志著南海氫能示范場景再次取得了新的突破誊涯。
該項(xiàng)目的實(shí)施旨在打造零碳物流的南海示范，為廣東省燃料電池汽車示范城市群的建設(shè)貢獻(xiàn)力量枝秤，同時(shí)也為粵港澳大灣區(qū)乃至全國的清潔能源利用和綠色交通建設(shè)樹立新的標(biāo)桿醋拧。
氫能重型物流車在南海發(fā)車
“氫”車上陣，推動(dòng)物流業(yè)變革
發(fā)車儀式現(xiàn)場淀弹，3臺(tái)嶄新的氫能重型物流車整裝待發(fā)丹壕。它們以白色的車身、極低的行駛噪聲薇溃，在眾多傳統(tǒng)物流車輛中顯得格外引人注目菌赖。
長久以來，商用車運(yùn)輸領(lǐng)域一直以柴油車為主導(dǎo)沐序。然而琉用，業(yè)界普遍認(rèn)為，物流車因其集中式管理策幼、高使用頻率以及長行程等特點(diǎn)邑时，為氫燃料電池的應(yīng)用提供了理想場景。氫燃料電池具有高能量密度特姐、加注時(shí)間短以及續(xù)航里程長的顯著優(yōu)勢晶丘，非常適合滿足商用車長時(shí)間、高負(fù)荷的運(yùn)行需求裁鸦。因此象体，氫燃料電池在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用前景被廣泛看好。
值得一提的是肮脱，此次運(yùn)營的這些車輛均為“南海造”档改。據(jù)氫裝前行汽車運(yùn)營（佛山）有限公司負(fù)責(zé)人介紹断憨，車輛是福迪汽車聯(lián)合清極能源傾力打造的一款創(chuàng)新型產(chǎn)品，而這兩家企業(yè)均是在南海生根發(fā)芽谅囚、茁壯成長的企業(yè)瑰保，這一合作展現(xiàn)了南海企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力。
氫能重型物流車在南海發(fā)車
該車采用了清極能源的氫燃料電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源骂领，具有綠色環(huán)保讹渴、續(xù)航里程長、加氫效率高怒晕、貨廂尺寸大等多重優(yōu)勢擒欢。該車為九米六廂式物流車，凈空56.8立方嚼吞，單次運(yùn)貨量可達(dá)18噸盒件，加氫只需15分鐘，加注一次氫燃料即可實(shí)現(xiàn)600公里的“超長續(xù)航”舱禽。主要應(yīng)用場景為本地汽車零部件中短途運(yùn)輸及大物流倉儲(chǔ)的跨城調(diào)撥炒刁，現(xiàn)已承接拼多多倉間調(diào)撥業(yè)務(wù)，后續(xù)新增需求巨大誊稚。
氫裝前行作為一家專注于氫能汽車集約化運(yùn)營一站式解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)翔始。早在2022年初，氫裝前行公司聯(lián)合盈峰環(huán)境和清極能源定制開發(fā)的灑水車和洗掃車里伯，就中標(biāo)佛山瀚潔城市環(huán)境管理有限公司的141臺(tái)氫能環(huán)衛(wèi)車租賃項(xiàng)目城瞎，為佛山南海地區(qū)提供綠色環(huán)衛(wèi)服務(wù)。
節(jié)能減排疾瓮，引領(lǐng)綠色新風(fēng)尚
那么脖镀，一輛重型氫能物流車究竟能帶來怎樣的節(jié)能減排效應(yīng)呢？據(jù)氫裝前行汽車運(yùn)營（佛山）有限公司負(fù)責(zé)人透露狼电，這些物流車每百公里僅耗費(fèi)5公斤氫氣蜒灰，相比之下，傳統(tǒng)柴油車每百公里則需消耗約24升柴油哥钉。若以一年行駛5萬公里計(jì)蜗原，使用氫能物流車一年的二氧化碳排放量可減少多達(dá)35噸，節(jié)能減排效果顯著峦铲。
為何優(yōu)先選擇在南海投放氫能物流車嗤锯？該負(fù)責(zé)人道出了其中緣由：“南海一直致力于支持氫能行業(yè)發(fā)展，并已實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋牢介，加之佛山地區(qū)加氫站數(shù)量全國領(lǐng)先校槐。因此揉拯，我們選擇南海作為氫能物流車的率先投放地泳厌，正是看重了其得天獨(dú)厚的條件及積極的引領(lǐng)示范效應(yīng)另焕。”
氫能重型物流車在裝載貨物
事實(shí)上，創(chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范城市起驱，也是佛山這座制造業(yè)大市推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措惦鄙。南海也出臺(tái)《佛山市南海區(qū)新能源（氫能）市政、物流車輛推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2021-2025年）》鹊获，旨在推動(dòng)市政環(huán)衛(wèi)（含垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)喧久、噴灑、掃地刹碾、工程搶修等）車輛和冷鏈配送物流車輛的氫能化燥撞。
今年6月，廣湛氫能高速示范項(xiàng)目在南海啟動(dòng)迷帜，項(xiàng)目涵蓋廣州物舒、佛山、湛江戏锹、茂名等多個(gè)地市冠胯，區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、水產(chǎn)生鮮運(yùn)輸需求旺盛锦针，是發(fā)展燃料電池汽車?yán)滏溛锪鞯牧己脠鼍败臁Ｔ撌痉俄?xiàng)目不僅是廣東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑，更將帶動(dòng)全省氫能冷鏈物流車輛的規(guī)哪嗡眩化應(yīng)用悉盆。廣東省發(fā)展改革委印發(fā)的《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》中提出，2024年底前媚污，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)舀瓢。該項(xiàng)目的實(shí)施必將為南海氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來全新的機(jī)遇，為此皿掂，南海將率先開展冷鏈城配示范運(yùn)營瓣车，前期預(yù)計(jì)投入運(yùn)營260輛燃料電池冷藏車。
作為廣湛氫能高速示范項(xiàng)目的重要參與企業(yè)般供，氫裝前行汽車運(yùn)營（佛山）有限公司在拼多多投放首批3輛氫能物流車只是開端菠贡，按照計(jì)劃，該公司到2025年底前將在拼多多以及廣湛氫能高速示范項(xiàng)目等多個(gè)應(yīng)用場景投放200臺(tái)氫能車栅告，這將為佛山綠色減排事業(yè)注入強(qiáng)大動(dòng)力睛至。
據(jù)悉，知名電商平臺(tái)拼多多不僅看中了南海氫能物流車的潛力域抚，同時(shí)也在積極拓展運(yùn)用氫能兩輪車治部。據(jù)透露，拼多多前期計(jì)劃使用100臺(tái)氫能兩輪車作為員工通勤交通工具，這一舉措或?qū)闅淠芙煌I(lǐng)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇沧蛉。
知名電商平臺(tái)拼多多
不僅如此苫治，5月29日，廣順集團(tuán)與易運(yùn)供應(yīng)鏈攜手舉辦了“氫裝上陣 鏈行灣區(qū)”氫能冷鏈物流車發(fā)車儀式蟀思，首批20輛氫能冷鏈物流車正式發(fā)車零院。預(yù)計(jì)今年年底前將共投放200輛，而到2025年底前村刨，這一數(shù)字將增至500輛告抄。這些冷鏈車將主要承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)場景。
上述一系列動(dòng)作表明嵌牺，南海在物流領(lǐng)域正在展開一場前所未有的零碳革命打洼。這些示范運(yùn)營的舉措不僅將打通氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營的各基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，還將普及大眾對(duì)氫燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)逆粹。它們?yōu)橄乱徊教剿鞲嗖町惢纳虡I(yè)運(yùn)營模式拟蜻、降低制氫加氫成本、完善政策環(huán)境等創(chuàng)造了有利條件枯饿，南海的綠色交通未來可期酝锅。
氫能運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多個(gè)全國領(lǐng)先
推動(dòng)氫能多元化場景示范應(yīng)用奢方，是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路搔扁。作為中國氫能產(chǎn)業(yè)的先行區(qū)域，南海近年來在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已從示范層面邁向多元化商業(yè)應(yīng)用層面蟋字。南海區(qū)發(fā)改局副局長梁柱榮表示：“南海正積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇冶，鼓勵(lì)并支持氫能產(chǎn)品的應(yīng)用推廣。”規(guī)姆阈耄化的氫能車輛運(yùn)營將為南海交通領(lǐng)域提供綠色低碳的新方案涧智。南海區(qū)將持續(xù)拓展氫能應(yīng)用場景，為企業(yè)提供全生命周期服務(wù)新俗，為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境誊桅。
在氫能布局中，南海將“氫車”“氫社會(huì)”“氫社區(qū)”等多元化商業(yè)應(yīng)用作為重點(diǎn)方向都鸳，發(fā)力軌道交通难踱、船舶、無人機(jī)猪楣、自行車等交通領(lǐng)域刷络，叉車、備用發(fā)電等工業(yè)領(lǐng)域象掖，以及“氫能進(jìn)萬家”智慧能源等建筑領(lǐng)域丽优，開創(chuàng)性地推進(jìn)氫能多元商業(yè)化應(yīng)用和多領(lǐng)域減碳。
事實(shí)上，南海已躋身全國氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的第一方陣手趣。截至目前重贺，全區(qū)推廣應(yīng)用的氫燃料電池汽車達(dá)到1142輛，包括公交車397輛回懦、物流車595輛、渣土車8輛次企、市政環(huán)衛(wèi)車57輛怯晕、乘用車85輛。這些車輛行程總里程累計(jì)近7082萬公里缸棵，二氧化碳減排量累計(jì)約4.26萬噸舟茶。南海已投運(yùn)32條燃料電池汽車公交線路，在建氫能有軌交通線路1條堵第，是國內(nèi)燃料電池車輛應(yīng)用推廣規(guī)模最大的地區(qū)之一吧凉。在通行“最后一公里”方面，南海同樣投放了440輛氫能兩輪車踏志，市民只需簡單掃碼阀捅、戴上頭盔，即可輕松開鎖騎行针余，一口氣可跑80公里芳倒，既安全又省力。
在位于仙湖度假區(qū)內(nèi)等路段标宪，沿途設(shè)有氫能共享但車站
目前姓赂，已推進(jìn)26座加氫站的建設(shè)，已建成15座励普，在建4座痢腋，完成規(guī)劃選址7座，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全區(qū)所有鎮(zhèn)街铜氛，總設(shè)計(jì)日加注能力為14噸二场，形成了較為完善的“車—站”協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域之外蟀委，更多氫能應(yīng)用場景在南海得到拓展页函。全國首個(gè)氫能進(jìn)萬家智慧能源示范社區(qū)項(xiàng)目在丹灶投入運(yùn)營，未來該社區(qū)將引入太陽能光伏電解水制氫裝備锡胡；佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室與南海陶瓷企業(yè)蒙娜麗莎合作庭四，建設(shè)國內(nèi)首條采用氫氨燃料燒成的陶瓷薄板生產(chǎn)線。與此同時(shí)绘雁，卡沃羅家用氫氣機(jī)橡疼、氫水杯等產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用于商業(yè)、家庭、醫(yī)療等領(lǐng)域欣除。
南海作為氫能產(chǎn)業(yè)賽道的先行者住拭，正一步步將氫能低碳生活的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，融入日常生活和各類場景之中历帚。
中國氫都滔岳，加速邁向千億集群
氫能是新型能源體系的重要組成部分，也是推動(dòng)能源安全新戰(zhàn)略的重要抓手挽牢。今年2月谱煤，廣東省發(fā)展改革委等部門印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，提出到2025年禽拔，廣東氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升刘离，到2027年，全省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元睹栖，建成具有全球競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地硫惕。
依托制造業(yè)當(dāng)家的雄厚家底，南海在氫能發(fā)展領(lǐng)域走在全國前列宜切。自2009年布局氫能產(chǎn)業(yè)至今察贵，已形成較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，2022年成功入選國家工信部“中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”孤咏，2023年榮獲“中國氫能產(chǎn)業(yè)之都”稱號(hào)捻奉，享有“中國氫能看佛山，佛山氫能看南海”的美譽(yù)捌秩。
仙湖氫谷
得益于南海十余年的持續(xù)布局九站，南海已經(jīng)成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈條最為完整、示范場景最為豐富脓大、配套設(shè)施最為完善屋骇、政策體系最為完整的縣級(jí)區(qū)域。目前过桌，南海已經(jīng)成為國內(nèi)唯一具備燃料電池及系統(tǒng)（即電堆殷彰、雙極板、膜電極诚摹、質(zhì)子交換膜哺肘、催化劑、碳紙渗稍、空氣壓縮機(jī)佩迟、氫氣循環(huán)系統(tǒng)）8大關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的縣級(jí)區(qū)域，也是全國燃料電池及系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)最多的地區(qū)竿屹，落戶企業(yè)和機(jī)構(gòu)的數(shù)量超150家报强，不僅引進(jìn)了國電投灸姊、康明斯、美錦能源等一批龍頭企業(yè)秉溉，而且圍繞氫能制儲(chǔ)運(yùn)加力惯、燃料電池系統(tǒng)及電堆、整車應(yīng)用等上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)召嘶，集聚了飛馳科技洒扎、清能柴炉、濟(jì)平紧贪、鴻基創(chuàng)能栏妖、卡沃羅借陕、清極等一批核心企業(yè)旷似。
南海還集聚了高端創(chuàng)新鏈剖膳。依托仙湖實(shí)驗(yàn)室等一批產(chǎn)學(xué)研用科創(chuàng)平臺(tái)梗力，吸納張清杰榛舍、李駿溃杖、郭烈錦、鄭津洋耽慌、程一兵等院士團(tuán)隊(duì)扎根南海卢圈，匯聚行業(yè)頂尖創(chuàng)新資源，形成了“平臺(tái)+企業(yè)”“開放+自主”的創(chuàng)新鏈辅任。
南海區(qū)不斷完善“制借衅、儲(chǔ)、運(yùn)立漏、加”一體化鏈條鹊属，積極探索并推進(jìn)多種工藝和技術(shù)路線的制氫項(xiàng)目落地建設(shè)。這一系列舉措有效緩解了以往氫源供應(yīng)緊缺聪戳、用氫成本較高的瓶頸問題危劫。隨著相關(guān)制氫項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)供氫，南海的氫源總量預(yù)計(jì)將超過41噸/天缰俊，這一顯著增長有望充分滿足區(qū)內(nèi)氫能企業(yè)的需求容诬，為氫能產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
立足當(dāng)下沿腰，展望未來览徒，南海正加速成長為一座更具競爭力的“氫城”。今年初颂龙，南海區(qū)發(fā)布了《佛山市南海區(qū)打造氫能和氨氫融合裝備制造千億產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施方案（2024-2030年）》习蓬，明確將全力以赴打造氫能和氨氫融合裝備制造千億產(chǎn)業(yè)集群。該方案目標(biāo)至2030年措嵌，將南海區(qū)氫能和氨氫融合裝備制造產(chǎn)業(yè)打造成總產(chǎn)值超過1000億元友雳、規(guī)上企業(yè)超過100家的千億產(chǎn)業(yè)集群稿湿。
“氫”出于“藍(lán)”，一片新的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海圖卷正在我們面前徐徐展開押赊。接下來饺藤，南海將繼續(xù)敢為人先，進(jìn)一步完善氫氣生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)體系流礁，加快加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涕俗，并積極擴(kuò)展氫能應(yīng)用場景，讓氫能成為南海發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能神帅，推動(dòng)南海氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展山堵。
