據(jù)悉专筷，7月18日理斜，啟東中遠(yuǎn)海運海工N1063自升式風(fēng)電安裝船項目試航凱旋彻秆。本次試航順利完成航行試驗悦级、DP定位崭湾、電池功能颗味、插樁及吊重試驗等一系列工程驗證舔亭，順利返回啟東海工脖律。

該項目是丹麥船東Cadeler定制的4艘全新一代風(fēng)電安裝船的首制船谢肾，名為“Wind Peak”號，將于2024年第三季度交付苹衰。

該系列風(fēng)電安裝船擁有5600平方米的甲板面積芬赢，有效載荷超過17600噸，主起重能力超過2500噸棘爱、高度53米眷幢，使用混合動力，可容納130人柜棠，能夠運輸和安裝7套完整的15MW風(fēng)機(jī)或5套20MW以上的風(fēng)機(jī)酒舶，是目前全球技術(shù)規(guī)格最高、最先進(jìn)和環(huán)保的海上風(fēng)電安裝船歇决。

據(jù)了解宇赁，Cadeler已有兩艘P級風(fēng)電安裝船和兩艘A級海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船在啟東中遠(yuǎn)海運海工建造，并于今年5月向其再訂購了一艘A級海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船芹蟹。目前凳嘁，1號船按計劃完成試航待交付，2號船按計劃出塢進(jìn)行后續(xù)工程和調(diào)試工作俘戈，3號和4號船按照計劃進(jìn)行搭載和開工溉潭。

該系列風(fēng)電安裝船建成后將投入到歐洲海上綠色能源開發(fā)，從事海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組少欺、連接件和底座等的運輸喳瓣、吊運和安裝工作馋贤，同時也可以進(jìn)行海上裝備拆除及回收工作，實現(xiàn)資源循環(huán)再利用畏陕，助力全球低碳減排配乓。