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從北京車展看新能源汽車潤(rùn)滑管理

2024-04-28 08:31  瀏覽:  

闊別四年,北京車展正式回歸诵两。2024年北京國(guó)際汽車展(第十八屆)以"新時(shí)代,新汽車"為主題,為全球汽車行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)盛大的盛會(huì),作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際 A 級(jí)車展,本屆車展展會(huì)總面積達(dá) 22 萬(wàn)平方米,全球首發(fā)車 117 輛(跨國(guó)公司全球首發(fā)車 30 輛),概念車 41 輛,展會(huì)期間將舉辦 196 場(chǎng)發(fā)布會(huì)名挪。特別是新能源汽車成為本次車展的焦點(diǎn)魄幕。電動(dòng)化、智能化响委、環(huán)保化是未來(lái)汽車行業(yè)的重要趨勢(shì),本次車展上展出了278款新能源車型,包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和增程式混合動(dòng)力汽車界北。可以說(shuō),新能源汽車成為本屆車展的“頂流”审鸿∩仁眨酷炫吸睛的新能源汽車背后,又有哪些“隱形力量”支持呢?
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(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

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(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

新能源汽車背后的“隱形力量”

《2024年全球電動(dòng)汽車展望》的報(bào)告預(yù)計(jì),2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛,占全球汽車總銷量的五分之一以上。新能源汽車需求的激增將顯著降低道路交通領(lǐng)域的化石能源消耗量,同時(shí)深刻改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局超茎。報(bào)告指出,2024年,中國(guó)新能源汽車銷量將增至1000萬(wàn)輛左右,約占中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量的45%役倾。

新能源汽車時(shí)代,由于動(dòng)力源和驅(qū)動(dòng)發(fā)生顛覆性改變,由電池、電機(jī)芙掖、電控組成的三電系統(tǒng)成為全新的三大件锻刺。根據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)表示,三電系統(tǒng)的成本占據(jù)整輛純電動(dòng)車總成本的70%以上。隨著電動(dòng)汽車伊镐、混合動(dòng)力車等新能源車型的興起,傳統(tǒng)燃油車用潤(rùn)滑油已經(jīng)不能完全滿足這些新型車輛的需求懂版。新能源車用潤(rùn)滑油具有更高的溫度穩(wěn)定性、更低的摩擦系數(shù)以及更好的節(jié)能性能,以適應(yīng)電動(dòng)車電機(jī)的高轉(zhuǎn)速躏率、高溫工作環(huán)境,提高動(dòng)力傳輸效率,延長(zhǎng)零部件壽命,減少能源浪費(fèi)和污染排放躯畴。雖然純電動(dòng)車不需要傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,但它們依然需要各種特制的油液。例如,冷卻液在新能源汽車中起到至關(guān)重要的作用,因?yàn)殡妱?dòng)汽車的電池薇芝、逆變器和電機(jī)需要通過(guò)液體冷卻來(lái)保持溫度穩(wěn)定蓬抄。

此外,電動(dòng)汽車的齒輪箱和減速箱也需要特制的齒輪油來(lái)減少摩擦和磨損。許多制造商在這方面投入了大量的研發(fā),以確保新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)夯到。此外,新能源汽車的剎車系統(tǒng)也可能使用特殊的剎車液,以保證在不同溫度下的穩(wěn)定性能嚷缭。從一輛新能源汽車從生產(chǎn)到交付的全流程中,高效全周期的潤(rùn)滑服務(wù)、潤(rùn)滑油品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要一環(huán),為新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持耍贾。

高效全周期的潤(rùn)滑服務(wù):助力中國(guó)新能源汽車品牌成功出海

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速崛起,品牌出海是其重要戰(zhàn)略之一阅爽。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油通過(guò)高效全周期的潤(rùn)滑服務(wù),為中國(guó)新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)上的成功提供了堅(jiān)實(shí)支持。

在新能源汽車用車階段,影響車主駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵依舊在于三電系統(tǒng),提升此類部件的性能表現(xiàn)也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力的所在荐开。作為必不可少的配套產(chǎn)品,潤(rùn)滑油脂液的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品開發(fā)迎來(lái)全新挑戰(zhàn)付翁。而我國(guó)首個(gè)可為新能源汽車提供全面潤(rùn)滑简肴、冷卻解決方案的品牌,正是中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油。

為了滿足新能源汽車的特殊需求,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油研發(fā)了創(chuàng)新的潤(rùn)滑解決方案,涵蓋電動(dòng)汽車恒溫液百侧、新能源車輛專用制動(dòng)液以及其他新能源車型的特定油液,確保新能源汽車在全球市場(chǎng)中展現(xiàn)卓越性能尚羽。這些產(chǎn)品基于動(dòng)力電池溫控、主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的新要求而研發(fā),為中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的穩(wěn)定性和安全性提供了可靠保障惕仪。

在產(chǎn)品方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油精準(zhǔn)定位新能源汽車用戶的需求,尤其關(guān)注動(dòng)力電池溫控和主動(dòng)拌驻、被動(dòng)安全等方面的挑戰(zhàn)。通過(guò)突破低黏度潤(rùn)滑技術(shù)難題,成功研發(fā)了電動(dòng)汽車恒溫液掸阶、新能源車輛專用制動(dòng)液,以及其他新能源汽車專用油液,形成了油凳贰、脂、液的完整產(chǎn)品線窟著。成為國(guó)內(nèi)首個(gè)可為新能源汽車提供全面潤(rùn)滑和冷卻解決方案的品牌,大幅提升了新能源汽車的駕駛性能哗励。

在標(biāo)準(zhǔn)方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與新能源汽車制造商合作,共同制定了多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)了行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已經(jīng)主導(dǎo)了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定,包括NB/SH/T 6042-2021《純電動(dòng)汽車減速箱用油》危暇、NB/SH/T 6047-2021《電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》界橱、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、以及《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承用潤(rùn)滑脂》等托祖。通過(guò)建立創(chuàng)新性的新能源汽車潤(rùn)滑油液標(biāo)準(zhǔn)體系,為行業(yè)提供了明確的評(píng)價(jià)和發(fā)展方向丛君。

此外,為助力中國(guó)新能源汽車品牌出海,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提供全面的技術(shù)支持與服務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)式的行業(yè)專家,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油可以為客戶提供設(shè)備潤(rùn)滑選油舟肉、油品質(zhì)量監(jiān)測(cè)修噪、換油、濾油路媚、油品及備件供應(yīng)等一站式服務(wù),并為品牌提供全球市場(chǎng)所需的廢油處理和環(huán)保服務(wù)黄琼。這種全周期的服務(wù)模式,確保了中國(guó)新能源汽車品牌在海外市場(chǎng)的順利運(yùn)營(yíng)和高效生產(chǎn)。

通過(guò)這些努力,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油不僅助力中國(guó)新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)取得成功,也為中國(guó)制造在世界舞臺(tái)上贏得更多認(rèn)可,為全球碳中和和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)整慎。

潤(rùn)滑“新賽道” 助力“雙碳”的全球目標(biāo)

在“雙碳”時(shí)代,全球各國(guó)達(dá)成了共識(shí),即推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)以減少溫室氣體排放,迎接氣候變化挑戰(zhàn),改善全球生態(tài)環(huán)境脏款。中國(guó)的新能源汽車能夠在世界汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,不僅因?yàn)閲?guó)內(nèi)在新能源汽車領(lǐng)域快速積累的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),也得益于這種全球共識(shí):新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)駕乘體驗(yàn)和安全性能的要求也在不斷提高裤园。續(xù)航焦慮和自燃問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著新能源汽車行業(yè),特別是純電動(dòng)汽車撤师。為此,行業(yè)正在尋找通過(guò)“三電系統(tǒng)”(即電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)拧揽、電子控制系統(tǒng))的潤(rùn)滑與散熱來(lái)提高車輛零部件穩(wěn)定性和可靠性的方法,以降低風(fēng)險(xiǎn)剃盾。這對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了新的技術(shù)挑戰(zhàn),要求潤(rùn)滑油具備更低黏度、更高效率和更優(yōu)異性能淤袜。

在這背后,潤(rùn)滑油行業(yè)正在不斷創(chuàng)新,以滿足新能源汽車的需求痒谴。通過(guò)優(yōu)化潤(rùn)滑和散熱方案,行業(yè)希望減少新能源汽車的潛在風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提高其續(xù)航里程和安全性。這一系列創(chuàng)新不僅有助于推動(dòng)新能源汽車的普及,也將為全球環(huán)境改善和氣候變化應(yīng)對(duì)提供助力。

服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力 做好新能源汽車潤(rùn)滑管理

2024年全國(guó)兩會(huì)上,"新質(zhì)生產(chǎn)力"成為熱議話題,中國(guó)石化集團(tuán)公司董事長(zhǎng)辆泄、黨組書記馬永生在接受人民網(wǎng)專訪時(shí)強(qiáng)調(diào),發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的科學(xué)途徑,對(duì)于能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。他提出,新能源踱陡、新材料铐坠、高端裝備和綠色環(huán)保是中國(guó)石化集團(tuán)未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè),作為新能源荸跃、新材料和先進(jìn)制造技術(shù)的綜合體,不僅符合我國(guó)的綠色化和數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),是潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展的新賽道,也是中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要市場(chǎng)機(jī)遇遂涛。隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張,中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油品牌深度參與并見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的變革。新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正進(jìn)入以綠色生產(chǎn)力為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展階段柄露。服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力將成為潤(rùn)滑油行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要賽道乏乔。

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的迫切追求,綠色生產(chǎn)力已成為衡量企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力的重要維度,綠色創(chuàng)新為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入強(qiáng)勁動(dòng)能。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油致力于實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)能源革命,并以其全方位的潤(rùn)滑技術(shù)解決方案,助力新能源汽車塑造新質(zhì)生產(chǎn)力的典范窒汤。同時(shí),伴隨著新能源汽車的全球擴(kuò)展,中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油也致力于為“中國(guó)智造”蜂镇、“中國(guó)創(chuàng)造”和“中國(guó)品牌”在國(guó)際舞臺(tái)上增添光彩,為全球碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

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