據(jù)浙江交通集團(tuán)湖杭鐵路有限公司18日消息捶码，杭州西站開(kāi)站至今升院，屋頂光伏項(xiàng)目已累計(jì)發(fā)電5132小時(shí)冯键，總發(fā)電量達(dá)448.8萬(wàn)度舆伺，減少二氧化碳排放量4474噸与境。其中吟榴，2023年全年發(fā)電量達(dá)298.82萬(wàn)度，超預(yù)期發(fā)電量(預(yù)計(jì)年均231萬(wàn)度)操刀，減少二氧化碳排放量2979.21噸烁挟。

杭州西站光伏發(fā)電項(xiàng)目是全路首個(gè)由鐵路所屬企業(yè)實(shí)施全生命周期開(kāi)發(fā)，并與高鐵站房同步設(shè)計(jì)骨坑、同步施工撼嗓、同步竣工并網(wǎng)發(fā)電的新能源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。由浙江交通集團(tuán)湖杭鐵路有限公司和浙江鐵道發(fā)展集團(tuán)有限公司自主投資建設(shè)欢唾、自主運(yùn)營(yíng)管理且警、自主消納光伏發(fā)電。項(xiàng)目采用先進(jìn)的PERC單晶硅光伏組件缅含，光電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)19%-21%阿钞，有效降低系統(tǒng)的BOS(業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng))成本。

作為“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程和杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套工程脓擅，杭州西站在建設(shè)之初就將“綠色規(guī)劃”“綠色設(shè)計(jì)”“綠色施工”的理念融入站房建設(shè)中篇张，其中最能為乘客帶去直觀感受的就是被稱為“云廳”的候車大廳。

從杭州西站落客平臺(tái)扶梯而上嚣僚，獨(dú)具特色的照明系統(tǒng)讓初次進(jìn)入“云廳”的每個(gè)人都能感受到整個(gè)空間彌漫著的柔和光景胀蹭，這其中的秘訣，就是“分區(qū)照明”系統(tǒng)甫沉。通過(guò)將照明設(shè)施分區(qū)见丘，白色的空間實(shí)現(xiàn)了人造光與自然光的默契配合，為乘客帶來(lái)置身云端般舒適光照體驗(yàn)的同時(shí)似靖，也大大降低了站內(nèi)用電量匀挪。

支撐起整個(gè)“云廳”的除了“分區(qū)照明”，還有杭州西站的光伏發(fā)電系統(tǒng)录切。從高空俯瞰炎剿，一塊塊深藍(lán)色光伏板分布在站房屋面“大天窗”隔開(kāi)的四個(gè)象限。據(jù)悉缰犁，杭州西站屋頂鋪設(shè)的光伏組件面積達(dá)1.5萬(wàn)平方米淳地，裝機(jī)容量3兆瓦的7540塊400Wp單晶硅光伏組件在陽(yáng)光的反射下熠熠生輝。

“這個(gè)項(xiàng)目采用‘自發(fā)自用帅容、余電上網(wǎng)’的方式颇象，在車站10KV配電所內(nèi)高壓并網(wǎng)，光伏所發(fā)電量?jī)?yōu)先滿足站房空調(diào)并徘、照明遣钳、電梯、廣告和商業(yè)等設(shè)施設(shè)備使用麦乞，車站開(kāi)通以來(lái)光伏發(fā)電自消納比例達(dá)到96.9%蕴茴。”浙江交通集團(tuán)湖杭鐵路有限公司工程部部長(zhǎng)李銀華介紹。

據(jù)悉姐直，杭州西站光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)包括分布式光伏倦淀、充電樁等設(shè)施及智慧光伏管理系統(tǒng)蒋畜、光伏監(jiān)控等配套設(shè)施，屬于交通和能源互補(bǔ)互濟(jì)的一體化項(xiàng)目撞叽，其模式的核心在于采用分布式光伏供給車站內(nèi)的設(shè)施姻成，達(dá)到高比例自消納，減少碳排放和污染物排放劣搪，推動(dòng)杭州西站用能清潔化能盈、低碳化。

除此之外斟迁，杭州西站還有一件特殊的“藍(lán)色盔甲”接寥，屋頂鋪設(shè)的5.6萬(wàn)平方米的輻射制冷膜。輻射制冷膜能將屋面熱量進(jìn)行反射邻因，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)部的保溫和外部的降溫季础，降低空調(diào)能耗，同時(shí)提高室內(nèi)環(huán)境的舒適性浴蝉。在這一裝備的幫助下亥戒，杭州西站整體空調(diào)系統(tǒng)綜合年節(jié)能率約35%到45%，電力需求削峰比約60%冗腐。