4月16日上午罪塔，國(guó)家主席習(xí)近平在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館會(huì)見德國(guó)總理朔爾茨遗酷，這是后者自2022年11月之后第二次訪華迅皇，也是2024年首位訪華的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人剩知。
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌抬爷，全球應(yīng)對(duì)氣候變化希没，綠色低碳轉(zhuǎn)型械拉，還有中國(guó)出口新三樣——電動(dòng)汽車、鋰電池腿伟、光伏產(chǎn)品鸿铐，這些都是兩國(guó)元首會(huì)談和散步時(shí)談到的關(guān)鍵詞、高頻詞芬过。這代表了兩個(gè)大國(guó)胞仅，乃至全世界關(guān)心關(guān)注的焦點(diǎn)，也是雙方開展合作的重要領(lǐng)域方向。
“過去兩天唁映，我和德國(guó)企業(yè)界代表參訪了重慶紫侵、上海等地，親身感受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近年來取得的巨大成就蜂大，對(duì)德中兩國(guó)企業(yè)界的緊密良好合作印象深刻闽铐。”朔爾茨這樣表示。為期3天的訪問奶浦，打破了朔爾茨訪問外國(guó)的最長(zhǎng)時(shí)間紀(jì)錄兄墅，而行程中極高的含“新”量，則進(jìn)一步彰顯了中德新能源合作的寬度和潛能澳叉。
4月14日隙咸，朔爾茨首站來到位于重慶的博世氫動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博世重慶”)并進(jìn)行了50分鐘的參觀。博世重慶向朔爾茨和代表團(tuán)成員們展示了包括配備博世智能互聯(lián)燃料電池動(dòng)力模塊的商用車輛成洗、數(shù)字化物流倉(cāng)庫(kù)和先進(jìn)的氫動(dòng)力模塊生產(chǎn)線五督。在朔爾茨更新的TikTok視頻中，他在重慶工廠豎起大拇指瓶殃。
博世重慶成立于2021年3月充包，由德國(guó)博世集團(tuán)與慶鈴汽車合資成立，專注于氫動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)測(cè)試碌燕、生產(chǎn)制造和銷售管理误证。截至目前，博世在中國(guó)已建立了26個(gè)技術(shù)中心预旺，擁有約10000名研發(fā)人員，約占中國(guó)員工總數(shù)的20%灯彩。中國(guó)的研發(fā)人員身處創(chuàng)新一線浪熙，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。
“我們始終看好中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景阵蔚，博世重慶自成立以來锨蹄，始終以中國(guó)市場(chǎng)需求為核心，不斷加強(qiáng)本地化研發(fā)力度扶免，豐富產(chǎn)品組合努墩。”博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通表示，“中國(guó)不僅是消費(fèi)市場(chǎng)紧视，更是創(chuàng)新中心引晌。我們致力于在中國(guó)投資并與本土伙伴合作，助力中國(guó)可持續(xù)移動(dòng)出行硝荚，并借助本土人才和創(chuàng)新推動(dòng)新興領(lǐng)域突破赌骏。”
據(jù)了解，利用博世在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí)，博世重慶推出了功率從80kW晒杈、134kW到190kW的燃料電池動(dòng)力模塊嫂伞，適用于冷鏈物流和中重型長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)雀鞣N商用車輛應(yīng)用。此外拯钻，還推出兩款新產(chǎn)品：重型電驅(qū)橋和用于氫儲(chǔ)存系統(tǒng)的儲(chǔ)氫瓶口閥/尾閥帖努，其中，多功能的重型電橋可優(yōu)化車輛動(dòng)力傳動(dòng)效率粪般，有助于降低18至49噸車輛的總擁有成本然磷。
4月15日，朔爾茨又率團(tuán)馬不停蹄地訪問了位于上海的德國(guó)材料制造商科思創(chuàng)亞太創(chuàng)新中心刊驴。作為科思創(chuàng)全球三大創(chuàng)新樞紐之一姿搜，該中心旨在為電動(dòng)出行、可再生能源捆憎、消費(fèi)電子和建筑等充滿活力的市場(chǎng)開發(fā)面向未來的可持續(xù)產(chǎn)品舅柜、技術(shù)和解決方案，為全球客戶提供世界一流的研發(fā)支持躲惰，通過高科技塑料研發(fā)助力中國(guó)綠色轉(zhuǎn)型致份，推動(dòng)全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。
“對(duì)于他(朔爾茨總理)的到來驳达，我們深感榮幸挣仅。”科思創(chuàng)首席執(zhí)行官施樂文對(duì)《中國(guó)能源報(bào)》記者表示，“可以說缆瑟，我們?cè)谌A數(shù)十載的發(fā)展歷程胀司，是中德兩國(guó)不斷深化合作的一個(gè)縮影，這種互利合作大有裨益嫁慌，期待兩國(guó)政府在進(jìn)一步促進(jìn)開放和互信方面給予支持坚达。”
據(jù)了解，上海一體化基地已成為科思創(chuàng)全球最大生產(chǎn)基地爆始，擁有12座配備先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的工廠鹦卫，覆蓋科思創(chuàng)主要產(chǎn)品線。同時(shí)门贫，上毫ぬ眩基地的綠電使用占比已超過40%。
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展玷秋，科思創(chuàng)已與中國(guó)各方建立了高水平合作關(guān)系冒窍，擁有從研發(fā)、制造到銷售的全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)弄企。截至2023年底超燃，科思創(chuàng)在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)投資已超過40億歐元区拳。施樂文指出，作為一家全球領(lǐng)先的材料公司意乓，科思創(chuàng)擁有針對(duì)不同市場(chǎng)的豐富專業(yè)知識(shí)的和一手經(jīng)驗(yàn)樱调，助力可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新，“中國(guó)市場(chǎng)為德國(guó)企業(yè)提供了長(zhǎng)期機(jī)遇届良，在加強(qiáng)中德經(jīng)貿(mào)合作的背景下笆凌，兩國(guó)積極尋求在綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型和技術(shù)方面建立伙伴關(guān)系士葫。”
過去10年乞而，中德兩國(guó)能源合作不斷擴(kuò)大，尤其在風(fēng)電慢显、光伏等新能源領(lǐng)域爪模。在全球推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的大背景下，中德兩國(guó)將擁有更廣泛荚藻、更深層次的合作空間叮褐。就像德國(guó)媒體評(píng)論說的，中德兩國(guó)此次深度交流磋商可謂德國(guó)經(jīng)濟(jì)一塊重要“敲門磚”硬碳。德國(guó)《商報(bào)》稱炕常，朔爾茨帶領(lǐng)的“豪華天團(tuán)”包括德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)、農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)祈前、交通和數(shù)字化部長(zhǎng)贿魄，標(biāo)志著德國(guó)尋求在氣候、環(huán)保誓享、交通等領(lǐng)域擴(kuò)大與中國(guó)合作秕颖。
