記者1日從中國科學院理化技術研究所獲悉毕谴，經(jīng)過一年多研發(fā)攻關，來自該所和中山先進低溫技術研究院等單位的科研人員成功研制出壓縮膨脹一體機樣機距芬。該樣機已在用戶測試平臺完成性能測試霉尊，達到設計指標要求，打通了船用液化天然氣蒸發(fā)氣再液化裝置自主生產(chǎn)全流程珍催。

中國科學院理化技術研究所 供圖

在世界能源結構中督赡，天然氣占據(jù)重要份額。液化天然氣運輸船是全球天然氣跨地區(qū)遠洋運輸最有效的方式禾底。“液化天然氣在運輸中會產(chǎn)生大量蒸發(fā)氣磷可，不僅造成經(jīng)濟損失，還帶來安全隱患据鼓。近年來荸刁，我國液化天然氣進口量持續(xù)攀升，國產(chǎn)液化天然氣運輸船需求量也穩(wěn)步增長弦银，因此亟須實現(xiàn)船用液化天然氣蒸發(fā)氣再液化裝置的自主可控态措。”中國科學院理化技術研究所研究員伍繼浩告訴記者。