能源界網(wǎng)訊 韓國(guó)造船廠三星重工正在采取行動(dòng),暫時(shí)停止為俄羅斯建造北極液化天然氣運(yùn)輸船的工作鸠信。盡管由于造船業(yè)開始陷入困境健需,而且韓國(guó)造船廠在更多行業(yè)面臨來(lái)自中國(guó)的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)亮蒋,這家全球第三大造船廠未能兌現(xiàn) 2023 年訂單弹噩。
據(jù)路透社和彭博社報(bào)道叮盲,三星重工將暫時(shí)停止為俄羅斯北極液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目建造更多區(qū)塊的努力如癌。據(jù)報(bào)道舆滞,隨著西方對(duì)俄羅斯及其造船和能源行業(yè)制裁的壓力越來(lái)越大,三星重工將完成前 5 艘船的建造顿墨,但目前不會(huì)繼續(xù)建造另外 10 艘船服讯。三星重工與俄羅斯 Zvezda 造船廠合作建造,為俄羅斯裝備的船舶提供船體部件稼孤。
去年授灵,大宇造船和海洋工程公司還退出了與俄羅斯船東的合同。他們?nèi)∠巳莺贤仁觯碛墒谴瑬|(據(jù)信是 Sovcomflot)未能支付合同的分期付款摇祖。
雖然三星重工擁有行業(yè)內(nèi)最大的積壓訂單,但未能跟上 2023 年的步伐萎河,根據(jù)證券交易所文件顯示荔泳,三星重工將達(dá)不到 2023 年的訂單目標(biāo)∨氨《韓國(guó)商報(bào)》報(bào)道稱玛歌,進(jìn)入今年最后一周,三星重工僅達(dá)到全年目標(biāo)的 69%擎椰,并且不太可能縮小差距支子。
據(jù)該報(bào)報(bào)道,三星重工并不是唯一一家出現(xiàn)短缺的公司达舒。他們計(jì)算出值朋,韓華海洋(前大宇造船)的目標(biāo)還不到年度目標(biāo)的一半。這家造船商最近贏得了韓國(guó)海軍的一筆大訂單巩搏,在被韓華收購(gòu)后昨登,該公司正尋求將戰(zhàn)略重點(diǎn)重新轉(zhuǎn)向軍事工作趾代。自收購(gòu)?fù)瓿梢詠?lái),他們報(bào)告了幾項(xiàng)引人注目的任務(wù)丰辣,但仍在努力克服 DSME 所經(jīng)歷的導(dǎo)致政府私有化的麻煩撒强。然而,HD 韓國(guó)造船與海洋工程公司(現(xiàn)代)去年 12 月報(bào)告稱滥港,其造船廠已完成年度造船目標(biāo)的近 140%鸠头,即新訂單總額達(dá) 157 億美元。
據(jù)報(bào)道换蛔,三星重工和韓華海洋均未能與卡塔爾能源公司完成將預(yù)訂轉(zhuǎn)化為新液化天然氣運(yùn)輸船的確定建造合同的談判诱价。該報(bào)報(bào)道稱,造船廠未能與卡塔爾就增購(gòu)多達(dá) 20 艘液化天然氣運(yùn)輸船的價(jià)格達(dá)成協(xié)議孽强。
三星重工在 2023 年最后一周開始時(shí)宣布了一份新訂單赂品,該訂單意義重大,因?yàn)樵摯瑥S與同行一起獲得了第一批大型氨氣運(yùn)輸船訂單述加。HD KSOE(現(xiàn)代)和韓華海洋此前均報(bào)告稱氨運(yùn)輸船訂單屬于新興行業(yè)。三星重工今天宣布收到大洋洲一家未透露姓名的船東的訂單刷裂,訂購(gòu)兩艘大型氨運(yùn)輸船飘蔓。
最新訂單價(jià)值 2.4 億美元,預(yù)計(jì)于 2027 年交付米萝,推動(dòng)三星重工完成年度目標(biāo)的 72%账何。三星重工今年的訂單目前為 68 億美元,該公司本周不太可能縮小與 95 億美元年度目標(biāo)的差距进肯。然而激蹲,該集團(tuán)強(qiáng)調(diào),其三年積壓訂單價(jià)值近 320 億美元江掩,并且繼續(xù)贏得高利潤(rùn)天然氣運(yùn)輸船領(lǐng)域的訂單学辱。