16日恃藐，我國首臺大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車在株洲下線。機(jī)車最大牽引功率達(dá)1500千瓦藤棕，是目前我國功率最大的新造純電調(diào)車機(jī)車自拖。

機(jī)車采用大容量磷酸鐵鋰動力電池作為唯一動力源，搭載首創(chuàng)的1200千瓦超大功率液冷快充設(shè)備朴树，可實(shí)現(xiàn)“3秒一度電”的“超級快充”宏查， 充滿電可牽引1200噸貨物運(yùn)行128公里，可充分滿足鋼企鐵水運(yùn)輸及調(diào)車作業(yè)需求榨惭。

科技日報記者 俞慧友 攝

據(jù)估算骡拐，同等工況同工作量下使用該型車，每臺車每年可減少二氧化碳排放量約150噸忿项，相當(dāng)于種植8200棵樹蓉冈。 相比既有內(nèi)燃機(jī)車，該純電機(jī)車每年有望節(jié)約能耗成本約100萬元轩触，降低全生命周期成本20%以上寞酿。機(jī)車配置基于永磁同步牽引電機(jī)的電傳動系統(tǒng)，整車效率較內(nèi)燃機(jī)車可提升12%。

此外熟嫩，研發(fā)團(tuán)隊搭建了新型儲能系統(tǒng)秦踪，采用能量分割褐捻、分級保護(hù)掸茅、火災(zāi)檢測和自動滅火等技術(shù)，從物理層到系統(tǒng)層總計“十三重保護(hù)”柠逞，保障動力電池安全可靠昧狮。機(jī)車還搭載了自適應(yīng)控制、智能輔助駕駛板壮、無線遙控逗鸣、車地聯(lián)控等智能控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全方位的機(jī)車部件及內(nèi)外部信息監(jiān)控僵卿，提高了機(jī)車智能化水平和運(yùn)行效率特与。