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擔(dān)桿島有了綠色微電網(wǎng)

2018-01-16 11:00  瀏覽:  

近日渠跷,廣東電網(wǎng)公司珠海供電局再度為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)獻(xiàn)上“厚禮”——繼大萬山島微電網(wǎng)項目之后即横,位于珠海的擔(dān)桿島微電網(wǎng)一期項目建成投產(chǎn)勃谎,成為廣東電網(wǎng)公司首個獨立型海島微電網(wǎng)項目嫁艇。

從2017年初接到任務(wù)沉南,到上島勘察設(shè)計歧晕、施工袖蝙、投產(chǎn)……一年時間里搪狈,珠海供電局積極踐行“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨,先后克服海島交通閉塞羊耸、施工條件復(fù)雜惡劣延幻、氣候潮濕、施工難度大等困難與挑戰(zhàn)葵伟,在海島上架起了可靠的綠色電網(wǎng)林品,不僅為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海島社會、經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的供電保障夕谬,也為類似項目樹立了樣板和技術(shù)典范增队。

速度快

體現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng),一年建成投產(chǎn)“點亮”海島

珠海是“百島之市”哲银,散落在伶仃洋的100多個海島是珠海海洋經(jīng)濟的寶貴財富與資源扛吞,但由于遠(yuǎn)離陸地,交通不便荆责,不少海島多年來飽受“用電難滥比、用電貴”等問題困擾。

距珠海80公里外的擔(dān)桿島做院,由于沒有直達(dá)航線盲泛,人們從香洲港碼頭出發(fā),先要坐兩個小時輪船到外伶仃島山憨,再轉(zhuǎn)乘通常一周一趟的貨船查乒,加上中間等船的時間,單程動輒要花十余個小時。

多年來玛迄,擔(dān)桿島約300名居民只能依靠當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)的一個柴油發(fā)電站來滿足基本的用電需求由境。由于機組老化,供電不穩(wěn)定蓖议,停電是家常便飯;而每度電3.28元的價格虏杰,也遠(yuǎn)高于陸地電費標(biāo)準(zhǔn)。有島民表示毁几,由于白天常停電撕擂,通信基站的信號也隨之受到影響,大家只能等晚上通電后才能撥打電話陵租。落后的供電環(huán)境嚴(yán)重影響了島上用戶日常生產(chǎn)和生活泉蠢,制約了地方經(jīng)濟發(fā)展。

為了島民的用電需求育床,珠海供電局充分體現(xiàn)央企的使命擔(dān)當(dāng)诡语,在沒有經(jīng)驗可供借鑒的前提下,于2017年1月(農(nóng)歷春節(jié)前夕)松浆,啟動海島微電網(wǎng)建設(shè)相關(guān)工作窑竖,將解決擔(dān)桿島用電作為重點工程,全力以赴為項目“保駕護(hù)航”旧晴,成立工作機構(gòu)适固,印發(fā)工作方案,分解制定關(guān)鍵任務(wù)清單遮尚,明確責(zé)任部門和責(zé)任人誊涯,每周跟蹤工作進(jìn)度,及時協(xié)調(diào)存在問題蒜撮。一邊摸索醋拧、一邊實踐,從無到有淀弹,摸索總結(jié)出全套獨立型新能源微電網(wǎng)設(shè)計丹壕、建設(shè)的經(jīng)驗。

2017年2月4日薇溃,春節(jié)后首個工作日上島勘察菌赖,6月完成施工圖設(shè)計批復(fù),12月完成全部光伏儲能柴油機設(shè)備部分的建設(shè)沐序,新建電纜線路超2公里琉用,新建配電房1座……項目迅速推進(jìn),從接到任務(wù)策幼,到建成投產(chǎn)僅用了不到一年時間邑时,期間珠海供電局還克服了超強臺風(fēng)“天鴿”“帕卡”帶來的不利影響奴紧,用實際行動創(chuàng)造了“珠海速度”。

難度大

航班停開租小船上島勘察晶丘,懸崖邊鋪設(shè)電線

大海孕育了無限生機冬蝶,但也密布暗流礁石和狂風(fēng)大浪,在島上勘察設(shè)計象体、運輸瘟气、施工,這些電網(wǎng)人習(xí)以為常的“常規(guī)動作”档改,在海島微電網(wǎng)建設(shè)中都成了挑戰(zhàn)断憨。

第一次上島,洶涌的風(fēng)浪就給所有人來了一個下馬威谅囚。“接到任務(wù)時瑰保,我們兩次訂票要上島勘察,航班都因為天氣原因取消”雄防,珠海供電局計劃部主網(wǎng)規(guī)劃工程師陳勇回憶讹渴,在航班長時間受天氣影響停航的情況下,他們召集各專業(yè)怒晕,一行13人,集結(jié)到外伶仃島尋找上島時機路学。最后想方設(shè)法租用釣魚協(xié)會小船上島嚼吞,沿途海浪2米多高,船不斷被卷到空中蹬碧,又被重重拍下舱禽,前后左右四個方向劇烈晃動,“拍的人腰都快散了恩沽,有同事眼鏡被拍的掉下來誊稚,但不敢撿,雙手只能緊緊抓住扶手罗心,上岸后所有人全身都濕透了里伯。”

對于項目建設(shè)者們而言,類似的一幕在過去的一年成了家常便飯渤闷。從香洲港出發(fā)到到達(dá)擔(dān)桿島每次往返疾瓮,近14個小時的時間都是在海上的顛簸中度過,每次坐完船飒箭,工作人員腹中都是翻江倒海狼电,吐得臉色發(fā)白。當(dāng)然弦蹂,這些都是后話哥钉。

在海島勘察一呆就是7天蜗原,山路崎嶇,密布一人高的草叢峦铲,勘察設(shè)計小組時刻都會受到毒蛇嗤锯、毒蝎子、蜈蚣牢介、馬蜂等有毒動物攻擊的危險校槐。但是工作組成員不畏險阻,如“墾荒牛”一般用腳步丈量擔(dān)桿島每一寸土地泳厌,勘查現(xiàn)場另焕、摸清海島原有電網(wǎng)和用戶的情況、選址選線……生動地詮釋了電網(wǎng)人的“工匠精神”起驱。

項目涉及發(fā)電惦鄙、線路、配網(wǎng)自動化鹊获、光伏儲能等多領(lǐng)域喧久,難度大。為制定科學(xué)合理的建設(shè)方案刹碾,珠海供電局整合資源燥撞,組織多部門、多專業(yè)進(jìn)行論證迷帜、研究物舒,為項目建設(shè)掃除了技術(shù)障礙。

陸地上戏锹,類似的項目為防范老鼠冠胯、貓狗等小動物爬入電房會安裝防鼠板,但在擔(dān)桿島上锦针,活躍著一群獼猴荠察,沿用防鼠板的設(shè)計,根本抵擋不住調(diào)皮的獼猴奈搜。為了保障供電安全悉盆,珠海供電局針對性的采用特殊方案進(jìn)行防護(hù)。

項目選址在擔(dān)桿島的一處半山腰上馋吗,由于跨海運輸不便舀瓢,山路狹窄陡峭,為了將設(shè)備如期運到海島上進(jìn)行施工作業(yè)皿掂,珠海供電局還就實際情況瓣车,對上島、運輸般供、吊裝菠贡、施工等流程提前制定針對方案唇墅,確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

“項目順利建成睛至,是整個團隊的努力特奇,是珠海供電人一起用汗水、頑強的斗志拼出來的治部。”談到施工中克服的重重困難剧么,珠海供電局基建部工程師錢興博感慨萬千。既要確保如期完成任務(wù)沧蛉,又不能因為趕工期發(fā)生意外苫治,珠海供電局嚴(yán)把安全關(guān)、責(zé)任關(guān)蟀思、質(zhì)量關(guān)零院,為類似高風(fēng)險的海島微電網(wǎng)建設(shè)樹立了典范,項目從勘察設(shè)計到施工投產(chǎn)未發(fā)生一例事故村刨。

可靠性強

光伏告抄、柴油互補發(fā)電,綠色電網(wǎng)助力海洋經(jīng)濟

與早前建成投產(chǎn)的大萬山島微電網(wǎng)項目不同嵌牺,擔(dān)桿島微電網(wǎng)一期項目是廣東電網(wǎng)公司建成的首個獨立型微電網(wǎng)打洼。

“項目沒有與陸地電網(wǎng)連接,有獨立的發(fā)電逆粹、輸電募疮、用電體系”,計劃部工程師陳勇介紹枯饿,由于擔(dān)桿島遠(yuǎn)離陸地,該微電網(wǎng)項目創(chuàng)造性地采用了柴油發(fā)電诡必、光伏奢方、儲能互補的建設(shè)方案,發(fā)電系統(tǒng)包括4臺柴油發(fā)電機爸舒、一套蓄電池儲能系統(tǒng)及一套光伏系統(tǒng)蟋字,并建設(shè)了雙回路電纜線路形成環(huán)網(wǎng)供電,大大提高了海島供電可靠性材又。

珠海香洲供電局配網(wǎng)工程師李文暉介紹枫须,項目主要依靠柴油發(fā)電機組供電,光伏系統(tǒng)作補充药屠,可對整個擔(dān)桿島微電網(wǎng)起到“削峰填谷”的作用新俗,“遇到突發(fā)情況,比如柴油機組沒油或故障時崇旺,還能用蓄電池儲能系統(tǒng)作為備用電源”都鸳。

項目建設(shè)中难踱,珠海供電局積極踐行綠色發(fā)展觀,打造綠色電網(wǎng)猪楣,保護(hù)了海島生態(tài)環(huán)境刷络。針對擔(dān)桿島多林地、山石象掖,可供建設(shè)的用地緊張丽优,且多處為陡坡的實際情況,珠海供電局因地就勢腾蔼,因地制宜手趣,在滿足工程實施和運行維護(hù)要求的情況下,努力減少占地面積和工程投資骑祟。

同時回懦,工程電纜選用了不含鹵素,對島上生態(tài)環(huán)境無污染的MPP(改性聚丙烯)材質(zhì)次企,盡量利用已有人工設(shè)施的公路怯晕、坑道等進(jìn)行布線,避免了重新開辟線路砍伐林木缸棵。

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